沥青路面施工时,对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除,吉林沥青路面设计,清扫干净。对于路头的摊铺尽量避免人工作业,而采用LT6E小型摊铺机摊铺,以保证平整度及混合料的均匀程度。摊铺时对于平石边应略离于平石3mm,至少保平,对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除,推耙推齐,保持一条直线。汽车司机应与摊铺机手密切配合,避免车辆撞击摊铺机,使之偏位,或把料卸出机外,较好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右,吉林沥青路面设计,当摊铺机行进接触时,汽车起升倒料。连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完,保证料斗中有足够的存料,防止送料板外露。因故障,斗内料已结块,吉林沥青路面设计,重铺时应铲除。操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。彩色沥青摊铺前先将底层打扫干净,喷洒乳化沥青或热沥青粘层油。吉林沥青路面设计
在沥青路面施工过程中,应设专人消除粗细集料离析现象,如发现粗集料窝应予铲除,并用新料填补。此项工作必须在碾压之前进行,严禁用薄层贴补法找平,以免贴补层在使用过程中脱落压碎,引起面层推移破裂。摊铺中的质量缺陷主要有:厚度不均,平整度差(小波浪,台阶),混合料离析、裂纹、拉沟等。粉料过多,温度不当,砂石未完全烘干,机械猛烈起步和紧急刹车,刮料护板安装不当均可引起裂纹。含量过多或过少,矿粉含量不足;骨料尺寸与摊铺厚度不协调;振捣梁与熨平板的相互位置调整不当,振捣梁、熨平板底面磨损;刮料护板安装不当,熨平板接缝处理不当等引起拉沟。供料速度不匀;机械起步和刹车过猛;摊铺速度不均匀;熨平板工作迎角调整过当摊铺机发动机或驱动链条松紧度未调好均会引起小波浪。吉林沥青路面设计阴离子乳化沥青微粒带负电荷。
彩色沥青,又名彩色胶结料。是筑路材料的一种目前有两种,一种以无色胶结料加色粉,无色胶结料可以是由沥青脱色而得,也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得;一种通过沥青直接改性而得,这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点,颜色为棕红色。防滑(耐磨)路面一般应用于类似刹车减速区路面和游园小区等城市景观路面所有需要搞摩擦系数的各种路面。基本概念就是增加和保持这些区域的防滑、安全、美观性能,达到这个目的途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上,形成长时间和有弹性的表面。此路面的厚度一般为3~5毫米。彩色沥青路面,有排水型路面的性能特点,又有美化城市环境的作用。
在沥青路面施工过程中,混凝土面层的碾压要保证路面达到设计的密实度和良好的平整度,是路面摊铺碾压阶段的主要工作目标。达到此目的关键是要使混合料在适当的温度下实施碾压。尤其是初压阶段,应尽量在规范要求的温度范围内的较高温度下短时间完成。这要求在施工组织上拌和机和摊铺机在单位时间内的工作量必须匹配,即拌和量略大于摊铺量,使混合料铺筑在缓慢、均匀、连续不断的条件下进行,并作到边铺边压;对于发生推移现象的面层,要及时取样做马歇尔试验和矿料级配试验。集料过于密实,面层起骨架作用的大颗粒骨料相应较少;混合料含量相对较高;下层顶面有浮料无及时清理干净或有风沙浮尘的影响,造成局部推移。要避免出现摊铺的料斗的材料是非常均匀,并且能够持续性的供应材料。
在沥青路面施工过程中,建议使用热沥青粘合套,油温保持在150~170°C之间;喷涂粘合剂层油的横向范围比土工织物宽5~10cm;粘合剂层油应均匀喷涂,测量应准确。如果涂油一次,则粘合剂层油的总量不能减少。推荐值为1·0~1·3kg/m2,油温不低于180℃。一旦浇注油,就很容易看出土工织物被浸渍和分层,这导致表面层的剥落。彩色沥青路面是一种新型的道路建筑材料,具有良好的防水,防滑,降噪等特点,在石材等各种材料下形成了具有良好路面性能的新型沥青混凝土路面。添加剂。但是,在施工过程中,如果不注意一些细节,路面的效果会很差,甚至会影响路面的使用寿命。购买已通过调查和测试材料的材料,并应堆放矿物材料。沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物。江西沥青路面设计
沥青冷铺式:沥青混凝土热拌冷铺,有的国家也称为冷地沥青,常用于养护小修或需远距离输送混合料的工程。吉林沥青路面设计
在沥青路面施工过程中,混凝土面层的碾压要保证路面达到设计的密实度和良好的平整度,是路面摊铺碾压阶段的主要工作目标。达到此目的关键是要使混合料在适当的温度下实施碾压。尤其是初压阶段,应尽量在规范要求的温度范围内的较高温度下短时间完成。这要求在施工组织上拌和机和摊铺机在单位时间内的工作量必须匹配,即拌和量略大于摊铺量,使混合料铺筑在缓慢、均匀、连续不断的条件下进行,并作到边铺边压;对于发生推移现象的面层,要及时取样做马歇尔试验和矿料级配试验。集料过于密实,面层起骨架作用的大颗粒骨料相应较少;混合料含量相对较高;下层顶面有浮料无及时清理干净或有风沙浮尘的影响,造成局部推移。吉林沥青路面设计
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