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北京SM8STVSSMC 上海来明电子供应

信息介绍 / Information introduction

参数①最大反向漏电流ID和额定反向关断电压VWM。VWM是TVS比较大连续工作的直流或脉冲电压,当这个反向电压加入TVS的两极间时,它处于反向关断状态,北京SM8STVSSMC,流过它的电流应小于或等于其最大反向漏电流ID。②**小击穿电压VBR和击穿电流IRVBR是TVS**小的雪崩电压。25℃时,北京SM8STVSSMC,在这个电压之前,TVS是不导通的,北京SM8STVSSMC。当TVS流过规定的1mA电流(IR)时,加入TVS两极间的电压为其**小击穿电压VBR。按TVS的VBR与标准值的离散程度,可把TVS分为±5%VBR和±10%VBR两种。对于±5%VBR来说,VWM=0.85VBR;对于±10%VBR来说,VWM=0.81VBR。TVS是一种过压保护器件,一般用于低压直流电源保护。北京SM8STVSSMC

实际产品中,**常用的浪涌测试波形为1.2/50us和10/700us,如何将TVS承受浪涌功率从10/1000us波形下换算到其他波形呢,这就需要看Spec中的另一个曲线图:通过上图可以查出,1.2/50us波形所对应脉冲宽度50us,对应峰值功率为2200W左右。那么这种情况下,反算脉冲峰值电流为2200W/24.4V=90.16A。如果SMBJ15A放在电源端口,在共模时,浪涌发生器内阻为12欧姆,那么所能承受的电压为:90.16A*12ohm=1082V;如果SMBJ15A放在电源端口,在差模时,浪涌发生器内阻为2欧姆,那么所能承受的电压为:90.16A*2ohm=180.3V;如果SMBJ15A放在非对称信号端口,无论差模共模,浪涌发生器内阻为42欧姆,那么所能承受的电压为:90.16A*42ohm=3786.9V。从上面我们可以看出,一个TVS所能承受的比较大浪涌电压,不仅与自身的参数相关(比较大承受功率、钳位电压等),也和其在电路的位置息息相关(浪涌发生器的内阻值非常重要)。北京SM8STVSSMC超大功率TVS可用于交流电源AC输入端保护。

热电击穿:当pn结施加反向电压时,流过pn结的反向电流要引起热损耗。反向电压逐渐增大时,对于一定的反向电流所损耗的功率也增大,这将产生大量热量。如果没有良好的散热条件使这些热能及时传递出去,则将引起结温上升。这种由于热不稳定性引起的击穿,称为热电击穿。击穿电压的温度特性:温度升高后,晶格振动加剧,致使载流子运动的平均自由路程缩短,碰撞前动能减小,必须加大反向电压才能发生雪崩击穿具有正的温度系数,但温度升高,共价键中的价电子能量状态高,从而齐纳击穿电压随温度升高而降低,具有负的温度系数。

这里说的TVS管包括防ESD用的小功率TVS管(本文简称ESD管)和防浪涌用的大功率TVS管(本文简称浪涌管)。这里说的浪涌测试标准指TVS器件规格书上标明的测试标准:IEC61000-4-2Level4ESDProtection——静电测试标准,必须通过,提供测试数据IEC61000-4-4Level4EFTprotection——部分厂家才会提供数据IEC61000-4-5(8/20us)——浪涌测试标准,必须通过,提供测试数据下面是安森美ESD5481MUT5G,用在一般信号线上的ESD管规格书提供的信息,人家一个小管子,完成了三个标准的测试。来明电子可提供批量TVS产品,具有较高的性价比。

平时在做浪涌测试时,总是提到的参数是设备所能承受的浪涌电压,如差模2KV,共模4KV等。在选用防浪涌所用的TVS时,也就经常考虑这个问题,TVS哪个参数能对应出不同的浪涌电压值。在TVS选型时,有很多参数需要考虑,如钳位电压、击穿电压、脉冲峰值电流和负载电容等。这里不讨论其他参数,只关注如何计算出所能承受的浪涌电压。下图中提到了的两个参数:比较大钳位电压和脉冲峰值电流,其承受的比较大浪涌功率为比较大钳位电压*脉冲峰值电流=24.4V*24.6A=600.24W。这也是我们常说的SMB系列TVS能承受600W功率。如果没有特殊说明,这个功率是在10/1000us浪涌测试波形下测量的。SMC封装的TVS功率比较大可做到8kW。山东定制TVSSMAF

TVS的钳位电压与流过本体的电流成正比,电流越大,钳位电压也越高。北京SM8STVSSMC

车规级TVS与工业级TVS的区别如下:1.级别不同:元器件一般分为**,工业级,民用级这三个级别,市面流通基本都是工业级民用级,车规级很少用于区分级别的,大概介于工业级和**之间。2、工作温度范围不同:一般而言,工业级器件的工作温度范围为-40℃~+85℃,车规级器件则是-40℃~+125℃。3、优势不同:车规级器件比工业级器件有着更好的性能、更强的温度适应能力和抗干扰能力(包括抵抗温度极限、温差变化的能力以及其它可靠性等),车规级器件的优势就体现在它的性能和可靠性上,而这两者之间的主要差异就体现在产品的整个生产、管控以及测试环节。北京SM8STVSSMC

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