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江苏新款固特异火花塞图片 上海欧拓合创贸易供应

信息介绍 / Information introduction

火花塞,火花塞使用的材质对于它的更换周期有决定性影响,铜芯建议每隔2-3万公里更换一次,镍合金的周期比铜芯稍长,在4-6万公里左右更换即可,而铱金和白金芯的火花塞金属特性比较稳定,抗氧化能力好,所以使用寿命会相对要长很多,白金芯建议每隔8万公里更换一次;铱金芯的建议每隔10万公里更换一次。固特异火花塞,江苏新款固特异火花塞图片,江苏新款固特异火花塞图片,性能优越,值得信赖。想检查火花塞状态是否健康,直接地就是将它们拿出来看,如果是赤褐色或者铁锈的颜色火花塞正常,有大量油污积碳说明火花塞存在问题,江苏新款固特异火花塞图片,状态良好的火花塞它的颜色会显现为黄褐色,这种情况下的火花塞,即便它已经使用了很长一段时间也是不需要更换的。固特异火花塞的型号和规格!江苏新款固特异火花塞图片

固特异火花塞,火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。火花塞,俗称火嘴,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等湖北固特异火花塞厂家固特异火花塞使用起来方便吗?

固特异火花塞,亲爱的用户您好,我们很高兴向您推荐固特异火花塞铱金型火花塞。固特异作为百年品牌,固特异在火花塞领域也是一直处于地位,固特异火花塞拥有经久耐用和的材料,带给您更好的性能和可靠的使用体验。固特异铱金型火花塞采用材料和创新技术,拥有更长的寿命和强大的性能,可以容忍更高的温度,达到更高的点火效果,延长了发动机寿命和提高了燃油效率。我们知道,作为普遍的汽车和机械使用配件之一,火花塞的质量直接影响汽车的稳定性和可靠性。固特异铱金型火花塞的质量,能够帮助您的车辆轻松应对各种路况和恶劣环境,还能减少燃油消耗和排放量,为绿色出行做出自己的贡献。

固特异火花塞,随着汽车工业的发展,火花塞的性能也在不断改进,借以提高汽油机的工作质量,例如为改善排气净化效果,采用了宽间隙火花塞(间隙为1.0~1.2mm);为限制汽车电波的噪声,研制了防干扰火花塞等。以往,火花塞的使用寿命很短,汽车厂家规定,汽车在行驶3000km后(或6个月)必须检查或更换火花塞。随着火花塞和有关点火装置的改进,再加上排气净化的一些措施,使火花塞的使用寿命大幅度提高。一般规定汽车在行驶10000km之后(或每1年),必须检查或更换火花塞。白金电极的火花塞使用寿命更长,一般在汽车行驶100000km之内无须检查更换。固特异火花塞的操作需要注意什么?

固特异火花塞,火花塞电极现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、铂金、铱金四种,其中铂金和铱金普遍称为贵金属。金属电极一般看以下几个数据:金属导电性能从左到右依次增高:铜<镍合金<铂金<铱金点火需要的电压从左到右依次降低:铜>镍合金>铂金>铱金,所以贵金属火花塞对于发动机的负荷更小,对于降低油耗有利另外贵金属的使用寿命也更长,当然价格也是随着性能增加而增加的。想检查火花塞是否健康,直接的就是将它们拿出来看看,如果电极以及绝缘体处呈淡黄色,则说明火花塞工作状态健康,如果火花塞电极上有黑色的附着物,就是有“病”了,可能是由于“烧机油”或混合气比例不正常造成的。固特异火花塞的优势和特点!西藏国产固特异火花塞厂

固特异火花塞具备哪些功能呢?江苏新款固特异火花塞图片

    固特异火花塞,火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为~,个别火花塞间隙可达。火花塞绝缘体裙部(指火花塞中心电极外面的绝缘体锥形部分)直接与燃烧室内的高温气体接触而吸收大量的热,吸入的热量通过外壳分别传到汽缸盖和大气中。实验表明,要保证汽车发动机正常工作,火花塞绝缘体裙部应保持500~600℃的温度(这一温度称火花塞的自洁温度),若温度低于此值,则将会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极间漏电,影响火花塞跳火。若绝缘体温度过高(超过900℃),则混合气与这样炽热的绝缘体接触时,将发生炽热点火,从而导致发动机早燃。火花塞正常工作的温度在450~870℃之间。这时火花塞呈黄褐色。如果火花塞工作温度长期低于450℃,火花塞周围会有很多积碳,火花塞呈黑色。 江苏新款固特异火花塞图片

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