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南京机油经销商 服务至上 凯珀瑞润滑科技供应

信息介绍 / Information introduction

机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。在机油的外包装上,我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值,南京机油经销商,而API后边的标号则标明机油的质量级别,南京机油经销商,南京机油经销商。机油的润滑性能好,能减少机件故障,延长发动机大修。南京机油经销商

如何区分机油种类?由于全合成机油、半合成机油较矿物油价高,有些不法商贩将矿物油标成合成机油出售,蒙骗用户,以谋取高额利润。如何区分这些的油品,避免上当受骗呢?比较好的方法是借助科学仪器,可通过红外光谱等仪器分析油品的结构,以区分是什么类型的润滑油。对于缺乏分析手段的普通用户,也可用以下方法鉴别:如果是酯类全合成油,可取一些油样与普通矿物油混合,由于它与矿物油不混溶,搅拌后呈现浑浊状态,静置一段时间后会分层,否则不是真正的酯类油。如果是聚α-烯烃合成油,它与矿物油可以混溶,但它的粘度指数很高,一般超过140,而且由于不含蜡,倾点极低,通常在-40℃以下,测定倾点时温度降至-30℃油还能保持清澈透明。如果是石蜡基矿物油,粘度指数也比较高,但倾点高,测定倾点时温度降至-30℃油呈不透明状态;如果是环烷基矿物油,粘度指数低,一般低于80,其他状态相同。由于半合成机油一般是由聚α-烯烃油与石蜡基矿物油按一定比例混合而成,除了借助仪器分析外,没有更好的方法。南京机油到哪买矿物油一般存储6个月;半合成油可以存放9个月;全合成油则可以存放12个月甚至更长时间。

汽油机机油不能用于柴油机:不能用专业的汽油机机油代替柴油机机油,以免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用,只有在汽车制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时,才可代用或在标明的级别范围里通用。坚持经济适用的原则:在选择机油的使用级时,高级机油可以在要求较低的发动机上使用,但过多降级使用也不经济。切勿把使用级较低的机油加在要求较高的发动机中使用,否则会造成发动机早期磨损和损坏。应尽量使用多级油:多级油的粘温性能好,在发动机中使用的时间长,节省燃料,而且四季通用,便于管理。使用多级油时,油色容易变黑,机油压力也比普通机油少些,这些都是正常现象不影响使用。

机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质,主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损,并消除发动机中的污泥(分散剂的功能之一)和油漆(清洁剂)。它还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸(清洁剂),改善活塞环的密封性,并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。除了上一段提到的基本成分,几乎所有润滑油都含有腐蚀(铁锈)和氧化抑制剂。机油可以由润滑剂基础油组成,而不包括清洁油成分;或者由润滑剂基础油加上添加剂组成,以提高机油的去污力、极压性能和抑制发动机零件腐蚀的能力。如今,机油是使用由石油基碳氢化合物(由碳元素和氢元素组成的有机化合物)或聚α-烯烃(PAO)或它们的不同比例的混合物组成的基础油混合而成的,有时其中含有高达20%重量百分比的酯,以更好地溶解添加剂。高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。

全合成机油生产商具有自己的**产品生产方法,他们采用不同的添加剂比例和组合来生产具有独特特点和性能因素的产品。例如清洁剂和分散剂,前者可降低燃烧高硫燃料时所产生的酸性物质水平以保持发动机清洁, 后者是使清洁下来的有机物悬浮在发动机润滑油中,以减少有害沉淀物的形成。所以,发动机油中的高添加剂种类可实现不同的使用目的。所以比较好的办法是使用可以应对各地状况的全合成机油产品。这样一来,当您跨地区行驶,温差大的条件,就无需为适应当地状况而频繁换油。此外,注意务必选择全合成机油或半合成机油,以保证强大性能和良好保护。全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。南京机油什么品牌好

润滑油由于温度升降而改变粘度的性质,叫做粘温性。南京机油经销商

多级机油与单级机油的区别:多级机油与单级机油的区别主要在于黏温特性不同。黏温特性的好坏在国际上通用黏度指数来表示,黏度指数值越大,表示油的黏温性能越好。多级机油黏度指数通常都在130以上,而单级机油一般为75~100。多级机油具有良好的黏度特性,既有利于高温条件下的润滑,又利于低温流动,具有良好的减磨和节能效果。经过试验,各种黏度级号的多级机油在汽车发动机上使用比单级机油要节省燃油1%~3%,而且多级机油属于全天候机油,一年四季均可使用。单级机油分为冬季油和夏季油,在一年中,进入夏季前必须更换夏季机油,进入冬季时须再更换冬季机油。虽然单级机油价格相对便宜,但换油周期短,润滑效果也不如多级机油。南京机油经销商

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