汽车发动机润滑油大概市场上有3种:第1种:矿物质润滑油,成分是二类基础油和小部分三类基础油,润滑油使用周期5000-7000公里,南京机油品牌价格,南京机油品牌价格,适合国五国四自然吸气发动机使用;第二种:合成型或者半合成润滑油,成分是小部分二类基础油和大部分三类基础油,润滑油使用周期8000-10000公里,适合小排量涡轮增压发动机使用;第三种:全合成润滑油,成分是三类基础油和部分PAO或者部分酯类基础油,南京机油品牌价格,润滑油使用周期10000-15000公里,适合大部分涡轮增压发动机使用。进口机油的颜色为金黄略带蓝色,油桶制造精致,图案字码边缘清晰、整齐,无漏色和重叠现象,否则为假货。南京机油品牌价格
除汽油和柴油外,发动机油是汽车用油量较大的品种。发动机油分为汽油机油和柴油机油,分别适用于汽油机和柴油机,国外现在越来越多采用的是通用油,即汽油机和柴油机通用的润滑油。随着油品质量的不断提高,发动机油的使用寿命越来越长,较多的在发动机中可以达到数十万千米(发动机运行里程)才更换掉。发动机油(engine oil)又称机油,是用于润滑发动机 曲轴箱各运动元件的润滑油。发动机油对于发动机还有冷却和清洗作用。发动机油由基础油和添加剂组成。基础油主要是精制矿物油、合成油或精制 矿物油与 合成油的混合油。添加剂有抗氧剂、粘度指数改进剂、降凝剂、防腐防锈剂、清净分散剂、摩擦改进剂、抗磨剂等。南京机油有几种全合成机油具有超凡的抗磨损性能,有效延长发动机使用寿命。
多级机油与单级机油的区别:多级机油与单级机油的区别主要在于黏温特性不同。黏温特性的好坏在国际上通用黏度指数来表示,黏度指数值越大,表示油的黏温性能越好。多级机油黏度指数通常都在130以上,而单级机油一般为75~100。多级机油具有良好的黏度特性,既有利于高温条件下的润滑,又利于低温流动,具有良好的减磨和节能效果。经过试验,各种黏度级号的多级机油在汽车发动机上使用比单级机油要节省燃油1%~3%,而且多级机油属于全天候机油,一年四季均可使用。单级机油分为冬季油和夏季油,在一年中,进入夏季前必须更换夏季机油,进入冬季时须再更换冬季机油。虽然单级机油价格相对便宜,但换油周期短,润滑效果也不如多级机油。
从价格上来说,全合成机油要比矿物机油和半合成贵了不少。然而,我们从另外一个角度去看就不一样了。第1,全合成机油的更换周期要长很多,矿物油和半合成油换一两次它才需要换一次。再算上工时费、你来回跑的油钱加在一起,其实价格上真差不了多少,而这还没算上你宝贵的时间。全合成机油除了保护之外,还有强大的清洁能力。对于老车而言,在感觉发动机已经“年老色衰”的时候,使用全合成机油跑个几千公里,给发动机清一清油泥、积碳。对发动机来说,完全可以起到重唤青春的作用。发动机油必须具有优良的抗氧化性,以保证发动机油能在一定的换油周期内保持正常的黏度。
机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。在机油的外包装上,我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值,而API后边的标号则标明机油的质量级别。储存机油的注意事项:桶装及罐装润滑油在可能范围内应存储于仓库内,以免受气候影响。南京机油用什么牌子好
全合成机油的优点是什么?南京机油品牌价格
机油的识别有质量等级(API)和粘度(SAE)两种标准。质量等级一般从SC、SD直至SM级,级别越高,产品质量越好。现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机,对油品的要求较高。一般来讲,SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性,对发动机能提供可靠的保护,品质稳定性长时间不变,正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。而部分车主,以出租车车主居多,为图省钱,使用SD甚至SC级机油,这样就不宜再遵循5000公里的换油要求。因为低级别的机油在苛刻的工况下的稳定性较差,变质快,而且容易生成积碳。从爱护车辆的角度出发,如果使用这类机油,应将换油周期缩短为3000公里甚至更短。较好还是使用随车手册推荐的机油,否则由于换油周期的缩短也未必省钱。南京机油品牌价格
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