15号航空液压油是在研发过程中选用了优良的基础油以及各种合成添加剂，上海环保15号航空液压油批发商，15号航空液压油的低温使用范畴能达到-65℃，符合GJB1177A-2013标准，并和MIL-H-5606执行标准要求的性能相似。如果单说低温使用范围，10号航空液压油可以在-70℃正常使用，明显拥有比15号航空液压油更优越的性能，为什么15号还是10号改进型号的？实际上，低温性能虽然很重要，上海环保15号航空液压油批发商，15号液压油的其它性能同样重要，上海环保15号航空液压油批发商，15号航空液压油高达125℃高温使用性能，也满足着许多液压系统的使用要求。地面使用的15号航空液压油应该遵循以下规定：从冷车操作到满负荷运行前，不应超过20℃。上海环保15号航空液压油批发商

按国际标准化组织ISO6743/4-1982“润滑剂，工业润滑油和有关产品分类(第4部分)H组液压系统"，根据应用场合不同分为：流体静压系统液压油、液压导轨油、难燃液压油和流体液力系统四类。1999年ISO发布了ISO6743-4：1999(E)分类，新增加了环境可接受的液压油一类。我国于1987年发布了GB7531.2-87液压油分类标准，等效采用ISO6743/4-1982分类法。表1列出了ISO及我国液压油的分类、代号及相应产品质量标准。15号航空液压油含苏丹红染色剂，操作时需要穿戴防护装备；该产品不允许与其他类型（例如合成烃或者磷酸酯）液压油混合使用；贮存需要避风、避光、防火、防潮上海环保15号航空液压油批发商15号航空液压油主要由精制矿物油和添加剂组成，这些添加剂能够提高其性能和耐久性。

航空液压油易燃吗？航空液压油易燃，燃点92度航空液压油是飞机和直升机液压系统实现能量传递、转换和控制的工作介质。航空液压油是属于专门使用液压油。在选择上更为严格，应该满足以下要求：（1）适当的黏度及良好的黏温特性。（2）润滑性能好，防锈能力强。（3）质地纯净，杂质少。（4）良好的抗泡沫性、抗乳化性。（5）对航空器金属和密封材料有良好的相容性。（6）体积膨胀系数小、比热容大。航空液压油和汽油一样也是分号的，它有10号、15号、20号等等，一般讲10号的航空液压油，任何油品都有一个燃点，当温度达到燃点所需温度后就会燃烧，10号航空液压油的燃点为92度，所以温度达到100度时10号航空液压油会燃烧的。

15号航空液压油的优势特点在于工作液可以在较低温气候环境下维护设备液压操作系统正常运转。然而，由于航空液压油自身的理化特性，也给部分使用客户带来了一定的困扰。主要体现在航空液压油相对较高的采购价位与使用温度的矛盾。由于航空液压油的常温粘度普遍偏低，在进入来年春夏交替和以后的仲夏时节，航空液压油偏低的粘度无法满足设备润滑和密封的需要，在摄氏30~50℃的高温环境下，极易导致液压系统出现磨损加重，同时伴有挥发丢油现象。如果在此时重新更换高粘度抗磨液压油，势必造成费用的增加和仓储等方面的负担。在地面操作时，应注意机舱内的温度、湿度以及清洁度，以保证润滑油的正常运行。

industryTemplate15号航空液压油应存放在阴凉、干燥、通风良好的地方。上海昆仑15号航空液压油厂商

在存放和使用期间，应定期检测油品的性能，及时更换或处理失效的油品。上海环保15号航空液压油批发商

15号航空液压油的产品用途特点和使用工艺：15号航空液压油适用于严寒、炎热、多雨潮湿等地区的进口吊车、自卸车等自动传动系统、消防车伸缩臂、油田液压设备用油以及由苛刻的低温要求的地面工程设备使用。15号航空液压油产品特点：优良的粘温性能，低温流动性好；优良的抗氧化安定性，使用周期长。15号航空液压油使用工艺：储存时远离火源、高温，防潮湿、灰尘，存放库房。可用于金属切削机床及其他高压设备的自动生产线的液压系统。它也可以用作液压系统和导轨的通用油。上海环保15号航空液压油批发商

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