将麦轮通过联轴器与电机轴相连，并控制电机转动，让麦轮与地面接触，南通万向轮麦克纳姆轮结构，就可感受到麦轮自身是沿着平行于轮毂轴线方向运动。这就是麦轮的独特之处，也是麦轮平台运动模式多变的根本原因。麦轮旋转角速度与麦轮沿着辊子轴线运动的速度（实际有效速度）是呈正比关系的，且与轮毂轴线和辊子轴线夹角有关，南通万向轮麦克纳姆轮结构，南通万向轮麦克纳姆轮结构，这是麦轮平台速度分解的基础。此外，由于辊子之间的非连续性，所以麦轮运动过程总存在连续微小震动，这需要设计悬挂机构等辅助机构来消除，也可改变辊子材料属性使得辊子变软来减小震动幅度。且轮毂结构较为复杂，单个麦轮的零部件较多，因此生产制造成本也较高。麦克纳姆轮在生活中并不常见。南通万向轮麦克纳姆轮结构

100 mm铝制麦克纳姆轮组（2 x左，2 x右）包括2个右车轮和2个左车轮。每个车轮由9个滚轮组成，可以单独驱动。麦克纳姆轮让你的机器人不仅可以前后移动，而且可以左右平移。有了4个麦克纳姆轮，你就可以造出一辆可以向各个方向移动的汽车/机器人。该组件的每个轮子都配有一个兼容安装轮毂4mm轴连接器，因此它很容易与我们的编码器电机或步进电机配合。

产品特性麦克纳姆轮允许机器人实现全方面运动，同时支持较大载重使用编码电机或步进电机兼容4mm和8mm电机轴冷轧SPCC钢制成，刚性好，抗冲击性强易组装 南通重载麦克纳姆轮基于麦克纳姆轮技术的全方面运动设备可以实现前行、横移、斜行、旋转及其组合等运动方式。

麦克纳姆轮有着互为镜像关系的AB轮,如果A轮可以向斜向左前方、右后方运动，那么B轮就会向斜向右前方以及左后方移动。根据我们高中学习到的物理知识可知,速度是可以正交分解的,那么A轮可以分解成轴向向左,以及垂直轴向向前的速度分量；或者轴向向右,以及垂直轴向向后的速度分量。这样下来,B轮的速度分量和A轮便会成为镜像关系啦。在知道了A、B轮的速度分量之后捏，咱们就可以进行关系组合啦。对于一个四轮的麦克纳姆轮来说,无非就是以下的几种组合方式。AAAA、BBBB、AABB、BBAA、ABAB、BABA、ABAA、BABB...

麦轮运动过程中存在滚动摩擦，因此辊子的磨损比普通轮胎严重，因此适用于比较平滑的路面，若遭遇粗糙复杂的地形时耐久性要大打折扣。由于辊子之间的非连续性，所以麦轮运动过程汇总存在连续微小震动，因此需要设计悬挂机构等辅助机构来消除。轮毂结构较为复杂，单个麦轮的零部件较多，因此生产制造成本也较高。总体而言，麦轮平台主要适用于运动空间非常受限的场景，比如狭小仓库等，也常被应用于机器人比赛，以达到高机动性的要求。麦克纳姆轮是基于一个有许多位于机轮周边的轮轴的中心轮的原理上。

麦克纳姆轮，听到这个名字相信很多小伙伴会感觉陌生，世界上第1款是由瑞典麦克纳姆公司所研发，把传统的前后移动变成全方面移动，除了基本的前进、后退的方向，直角拐弯车头都不用换，就算是原地360°旋转也丝毫不在话下，颠覆我们以往对移动、行车的认知。麦克纳姆轮比普通的轮胎结构更加的复杂，它是由很多斜着安装的纺锤形滚棒组成，这种滚棒的倾斜度是45°，所以行驶操作的时候，左右力度很均匀，滚棒的中间位置也比其它两边的要高，这才有了麦克纳姆轮随意改变行驶方向的特性，它除了滚棒以外，轮毂也轮轴都是由聚氨酯和钢铁所制成的，所以它的使用才会比其它普通轮胎更耐用。麦轮wai围的辊子是与地面接触的，当麦轮绕轮毂轴转动时，辊子会与地面产生摩擦力，其作用力方向为轮毂。南通工业麦轮制造

麦克纳姆轮的优势：具有四轮单独驱动，精密微动，精确定位等特点，包括前后直行、左右横移等。南通万向轮麦克纳姆轮结构

当麦轮受电机驱动时，驱动力矩使得绕轮毂轴转动，辊子会与地面产生摩擦力F，其作用力方向与抵消力矩方向一致；将地面摩擦力Ff沿着垂直和平行于辊子轴线方向进行力分解，由于辊子是被动轮，因此会受到垂直于轮毂轴线的分力Ft作用而被动转动，也说明分力Ft是滚动摩擦力，对辊子的磨损较大；沿着轮毂轴线的分力Fr也会迫使辊子运动，是主动运动（辊子被轴线两侧轮毂机械限位），所以分力Fr是静摩擦，滚动摩擦力促使辊子转动，属于无效运动；静摩擦力促使辊子相对地面运动，带动整个麦轮沿着辊子轴线运动。南通万向轮麦克纳姆轮结构

上海储叠工业装备有限公司是以提供聚氨酯包胶轮，轴承包胶，聚氨酯料架保护件，聚氨酯V型包胶轮为主的有限责任公司（自然），上海储叠工业装备是我国橡塑技术的研究和标准制定的重要参与者和贡献者。上海储叠工业装备以聚氨酯包胶轮，轴承包胶，聚氨酯料架保护件，聚氨酯V型包胶轮为主业，服务于橡塑等领域，为全国客户提供先进聚氨酯包胶轮，轴承包胶，聚氨酯料架保护件，聚氨酯V型包胶轮。产品已销往多个国家和地区，被国内外众多企业和客户所认可。

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