润滑油如何挑选？1、类型，合成润滑油的稳定性能好，流动性佳，南京润滑油单价，换油周期长，可以对发动机极大程度保护，所以基本适合绝大多数车型使用。不过因为全合成润滑油价格一般较高，行业里一些发动机负荷较小的小型车出于经济方面的考虑更偏向于半合成或者矿物油。另外，润滑油产品档次只能提高不能降低。比如规定半合成油可以换成合成润滑油，规定合成润滑油不能换成半合成油，南京润滑油单价。2、里程如果你比较在乎价格，而且行驶里程较多，换润滑油比较频繁，使用矿物油和部分合成油也行，但如果你开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用好一点的，全合成油。至于粘度等级，比如有些欧洲和日系的厂商，南京润滑油单价，近年来出于环保和节油的考虑，会推荐使用5W-20这类低粘度的润滑油，大家只要按照厂商的推荐即可。润滑油是由基油和添加剂组成的，对于发动机油，基础油常约占90%。南京润滑油单价

对润滑油来说，这些一般理化性能如下：酸值：酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标，单位是mgKOH/g。酸值分强酸值和弱酸值两种，两者合并即为总酸值（简称TAN）。我们通常所说的"酸值"，实际上是指"总酸值（TAN）"。碱值：碱值是表示润滑油中碱性物质含量的指标，单位是mgKOH/g。碱值亦分强碱值和弱碱值两种，两者合并即为总碱值（简称TBN）。我们通常所说的"碱值"实际上是指"总碱值（TBN）"。中和值：中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是，除了另有注明，一般所说的"中和值"，实际上只是指"总酸值"，其单位也是mgKOH/g。南京润滑油单价润滑油基础油常约占90%，剩下是添加剂基油质量对于润滑油性能至关重要。

如何更换润滑油？一：运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。二：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让润滑油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。三：将盛油容器移到油滤下方，使用润滑油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接]螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。四：参照用户使用手册选择合适的润滑油滤芯。五：使用新润滑油涂抹新滤芯的接口垫园。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新润滑油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。

鉴别润滑油的方法：一、油流观察法：取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯高举离开桌面30～40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况。质量好的润滑油油流细长、均匀、连绵不断；若出现流速忽快忽慢，时而有大块流下，则说明润滑油已变质。二、手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油有润滑性、磨屑少、无摩擦；若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。三、光照法：在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角，对照阳光，观察油滴情况。光照下，可清晰看到润滑油中无磨屑者为良好；若磨屑过多，则应更换。四、油滴痕迹法：取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻塞感，则说明润滑油里面杂质很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，痕迹呈黄色。润滑油对于生产、运输和使用都有重要意义。

石油润滑油的用量占总用量90%以上，因此润滑油常指石油润滑油，主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却，密封，防腐，防锈，绝缘，功率传送，清洗杂质等作用，主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料，润滑油主要的性能是粘度，氧化安定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成密切相关，粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标，不同的使用条件具有不同的粘度要求。发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦，实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸，抱轴等故障，主要原因就在于此)，因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑，当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键，但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。润滑油提供了润滑油基础的润滑，冷却，抗氧化，抗腐蚀等。南京车用润滑油价格

一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的低温度低5~7℃。南京润滑油单价

对润滑油来说，这些一般理化性能如下：灰分：灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念，对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的油品（新油），灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓硫酸，使添加剂的金属元素转化为硫酸盐。残炭：油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标，是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不只与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。南京润滑油单价

凯珀瑞润滑科技(江苏)有限公司是一家凯珀瑞润滑科技(江苏)有限公司经营范围：润滑油、润滑脂、防冻液、汽车用品、汽车配件技术研发、销售;网络技术研发、技术咨询、技术推广;自营和代理各类商品及技术的进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。凯珀瑞润滑油拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供蓝色传奇汽机油，锐速汽机油，全合成柴机油，合成柴机油。凯珀瑞润滑油致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。凯珀瑞润滑油始终关注化工行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。

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