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南通重载麦克纳姆轮 上海储叠工业装备供应

信息介绍 / Information introduction

从运动空间分类,轮式移动机器人可分为非全向移动类型和全向移动类型,南通重载麦克纳姆轮。在之前的系列文章中已经介绍了两轮差速机器人、car-like robot、四轮驱动(SSMR)机器人及履带式机器人,这都属于非全向(差速驱动)移动机器人的范畴,而本文将介绍全向移动机器人中的一款——基于麦克纳姆轮的全向移动机器人 。麦轮在生活中并不常见,多被应用于科研教学、机器人竞赛等场景,其运动模式非常炫酷,包括前行、横移,南通重载麦克纳姆轮、斜行、旋转及其组合等多种运动方式,南通重载麦克纳姆轮。由此诸多DIYer常制作麦轮平台,并遥控操纵麦轮平台运动。麦克纳姆轮优点:全方向移动、外形酷。南通重载麦克纳姆轮

麦轮平台就是由四个麦克纳姆轮按照一定规律排布组成的移动平台,麦轮平台能够全向移动主要依赖于具有特殊构型的麦轮(由轮毂和辊子组成,),而较大的亮点是麦轮能够斜向运动。麦轮能够斜向运动的根源在于被动滚动的辊子的轴线与轮毂轴线的夹角为45度,这就导致了电机驱动麦轮轮毂转动时,麦轮整体运动方向是沿着辊子轴线的。滚动摩擦力促使辊子转动,属于无效运动;静摩擦力促使辊子相对地面运动,而辊子被轮毂“卡住”,因而带动整个麦轮沿着辊子轴线运动(即轮毂逆时针旋转,运动方向为左上45°;轮毂顺时针旋转,运动方向为右下45°)。因此改变辊子轴线和轮毂轴线的夹角,就可以改变麦轮实际的(受力)运动方向。 南通工业麦克纳姆轮叉车麦轮结构紧凑,运动灵活,是很成功的一种全方面轮。

将麦轮通过联轴器与电机轴相连,并控制电机转动,让麦轮与地面接触,就可感受到麦轮自身是沿着平行于轮毂轴线方向运动。这就是麦轮的独特之处,也是麦轮平台运动模式多变的根本原因。麦轮旋转角速度与麦轮沿着辊子轴线运动的速度(实际有效速度)是呈正比关系的,且与轮毂轴线和辊子轴线夹角有关,这是麦轮平台速度分解的基础。此外,由于辊子之间的非连续性,所以麦轮运动过程总存在连续微小震动,这需要设计悬挂机构等辅助机构来消除,也可改变辊子材料属性使得辊子变软来减小震动幅度。且轮毂结构较为复杂,单个麦轮的零部件较多,因此生产制造成本也较高。

全方面移动方式是基于一个有许多位于机轮周边的轮轴的中心轮的原理上,这些成角度的周边轮轴把一部分的机轮转向力转化到一个机轮法向力上面。依靠各自机轮的方向和速度,这些力的较终合成在任何要求的方向上产生一个合力矢量从而保证了这个平台在较终的合力矢量的方向上能自由地移动,而不改变机轮自身的方向。在它的轮缘上斜向分布着许多小滚子,故轮子可以横向滑移。小滚子的母线很特殊,当轮子绕着固定的轮心轴转动时,各个小滚子的包络线为圆柱面,所以该轮能够连续地向前滚动。麦克纳姆轮结构紧凑,运动灵活,是很成功的一种全方面轮。有4个这种新型轮子进行组合,可以更灵活方便的实现全方面移动功能。麦克纳姆轮式全方面移动AGV有着其独特的灵活运动优势。

我们生活中随处可见的是橡胶轮胎,但麦克纳姆轮在生活中并不常见,但这并不影响麦轮平台非常炫酷的运动模式,包括前行、横移、斜行、旋转及其组合等多种运动方式。麦轮平台就是由四个麦克纳姆轮按照一定规律排布组成的移动平台。麦轮平台具备全方面移动性能的奥秘就在于麦轮及其布置方式。麦克纳姆轮是一种全向轮,因为由在瑞典麦克纳姆公司(Mecanum AB)工作的工程师本特·艾隆(Bengt Erland Ilon,1923~2008)发明而得名,在1972年11月13日在美国专利及商标局注册。麦克纳姆轮发展前景怎么样?南通万向轮麦克纳姆轮结构

麦克纳姆轮简称“麦轮”。南通重载麦克纳姆轮

麦克纳姆轮是基于一个有许多位于机轮周边的轮轴的中心轮的原理上,这些成角度的周边轮轴把一部分的机轮转向力转化到一个机轮法向力上面。依靠各自机轮的方向和速度,这些力的较终合成在任何要求的方向上产生一个合力矢量,从而保证了这个平台在较终的合力矢量的方向上能自由地移动,而不改变机轮自身的方向。麦克纳姆轮是一种可以实现前行、横移、斜行、旋转及其组合等运动方式,全方面式移动的轮子,它是瑞典麦克纳姆公司的zhuan利。南通重载麦克纳姆轮

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