大型单层厚片吸塑托盘的优点。吸塑托盘也叫塑料内托，采用吸塑工艺将塑料硬片制成特定凹槽的塑料，将产品置于凹槽内，起到保护和美化产品的作用，湖北汽车单层厚片吸塑厂家，也有运输型的托盘包装，托盘使用较多都是以方便为主。(1)双层吸塑托盘由自带锁扣的顶盖和底托以及能折叠的围板组成一套完整的组合式塑料托盘，湖北汽车单层厚片吸塑厂家，顶盖和底托使用HDPE制成。采用双层一次性吸塑工艺成型。中间围板可选用PP(聚丙烯树脂)塑料中空板或七层瓦楞纸板做成可折叠的围板。(2)全系设计往复循环使用，顶盖和底托可循环使用长达十年之久。塑料围板和瓦楞纸围板也可循环使用多次再更换，这样设计可很大方面降低客户的物流运营及仓储成本，湖北汽车单层厚片吸塑厂家。(3)托盘中围板均设计成可折叠，顶盖和底托可嵌入或叠放，与传统包装相比可节省50%的仓储空间。单层厚片吸塑允许有不明显的气丝。湖北汽车单层厚片吸塑厂家

如何防止单层厚片吸塑加工中的变形问题。在单层厚片吸塑加工过程中，产品脱模时，如果没有做好前期各项准备工作，容易导致产品变形，那么如何避免此类问题的发生？首先，做好脱模前的各项准备工作。1、检查、调节好冷却水的温度，并将喷头的水量调节到符合规定的范围。2、调整号每个位置的风向，以便于找到合适的压力进行单层厚片吸塑的生产。其次，注意脱模过程中控制在脱模的时候，好是使用震动上模的压力迫使顺利脱模;如果能适当加大底部风量的话，对保证吸塑产品的品质也是有帮助的。从以上两个方面，基本就能防止单层厚片吸塑加工中的变形问题，如果这些还无法解决问题的话，就只能重新制作上模，才能克服变形的问题。安徽透明单层厚片吸塑批发单层厚片吸塑会根据客户的要求内置颜色迥异的灯泡。

单层厚片吸塑在生产过程中相应的解决方案有哪些？在单层厚片吸塑过程中，若是前期的处理工作没有做好的话，单层厚片吸塑产品在脱模的那一刻也会导致有变形的产品，变形后的产品质量势必会受到影响。为了避免类似问题的再次发生，一定要对此问题拟定出相应的解决方案。为了避免吸塑脱模后变形，一要：要求操作者应对冷却水的温度进行检查，同时还要对喷头的水量进行调理，符合规定的喷水力度。二要：还要调整每个方位的风向，以便于找到合适的压力进行单层厚片吸塑的生产。在脱模的时后，尽量是运用震动上模的压力迫使顺畅脱模;如果能恰当加大底部风量的话，对确保吸塑产品的质量也是有协助的。要是这些还无法解决问题的话，就只能从头制造上模，才能解决变形的问题。

ABS单层厚片吸塑在冰箱内胆上的应用。冰箱内胆原材料是PS聚苯乙烯厚片材料，或者HIPS抗冲击性聚苯乙烯，丙烯腈(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(S)三种单体的三元共聚物，简称ABS。冰箱内胆板材常用厚度0.5-0.8CM。这些材料是可以直接从材料厂家购买板材成品的。冰箱内胆吸塑成型流程：1.利用夹紧装置对热塑性塑料板或者塑料片进行固定；2.用辐射加热的方法对其进行加热；3.当加热至塑料软化温度后，利用压缩空气对塑料板中心位置进行吹气，使之形成真空气泡；4.将该真空气泡覆盖在凸模上(或者在凹模内)，用真空泵抽真空的方法将塑料板与模具之间的空气抽空，借助塑料板上下面之间的压差，使塑料板紧贴在模具表面而成型；5.保压冷却。单层厚片吸塑可普遍应用于玩具、食品、电子产品、医药、电器、礼品、化妆品、文具等产品外包装。

浅谈单层厚片吸塑在客车上的应用。单层厚片吸塑成型按工艺可分为板材吸塑和软质表皮吸塑两种。单层厚片吸塑用的材料主要是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）板材，有小部分零件用有机玻璃（PMMA）板材。客车的驾驶室左右两侧的内板、顶部内板、后部内板以及一些电器箱盖板及其他盖板用的都是ABS板材成型。现在还有一种趋势就是用复合ABS板材代替一般ABS板材，复合ABS板材就是在板材上加一层发泡的聚丙烯或聚氯乙烯材料，一起滚压成带皮纹或手感像皮革的板材。要求透明的仪表台的音响盖板，要求防老化的车身外的透气格栅，一般用的是都有机玻璃成型。软质表皮单层厚片吸塑工艺主要用在客车仪表台上，基体一般是玻璃钢件（FRP），在玻璃钢件上开吸气孔吸表皮，表皮的材料主要有聚氯乙烯加发泡聚丙烯（PVC/PPF）复合材料。单层厚片吸塑在各种塑料制品的成型上却有着明显的效果。福建ABS+TPU单层厚片吸塑制品

单层厚片吸塑要求操作者应对冷却水的温度进行检查。湖北汽车单层厚片吸塑厂家

单层厚片吸塑在客车上的应用。现在以客车内侧板吸塑件为例，简述单层厚片吸塑的工艺过程。零件尺寸为1200mm×1000mm×250mm，用到的ABS板材是尺寸为1400mm×1200mm×4mm。一开始要确认板材的颜色皮纹，因为内装饰的颜色和皮纹是很重要的，乘客一上车一开始感受到的是车内的环境。再看看板材是否从刚开封的包装袋中取出，若不是，板材还需放到烘房中烘干。因为如果板材潮湿，在加温时会使板材表面起气泡，外观质量恶化，严重时还会使板材在成型过程中拉裂。同时模具装到吸塑机上，调整位置和压框，对模具的上升过程和时间进行预先设定；模具顶部不能超出吸塑机工作平台，然后就对模具加温，约到60℃左右。板材放到自动送料装置上，机器把板材送到吸塑机工作台上（如果没有此机构就要用手工把板材放到工作台上），压框由上而下把板材压紧。然后加热机构移到工作台上方，对板材进行加热，一般加热到120℃左右，时间2~3分钟；如果是先进的设备，还可以对加热器进行区域温度设定，拉伸大的地方适当增大加热温度；加热完后，加热机构移开，同时模具开始向上移。湖北汽车单层厚片吸塑厂家

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