深圳市巨新科电子有限公司多年来专业从事电子元器件代理销售业务,迄今为止已取得华新科(Walsin)、国巨(YAGEO)、四川乐无线电(LRC)厦门元顺微(UTC)、强茂(PANJIT)、奇力新(Chilisin)、智宝(TEAPO)等公司的代理权,经销多个国际品牌的产品，成都进口电阻代理,拥有自主品牌久仁电感。华新科技（WALSIN)片式电阻、电容，天线滤波器等；国巨电子（YAGEO)片式电阻、电容及插件电阻、天线滤波器；奇立新（CHILISIN)电感；乐山无线电(LRC)半导体；强茂（PANJIT)半导体；友顺科技（UTC）IC及MOS管；泰晶（TKD)晶振；捷捷微（JJW)半导体；新洁能（NCE)半导体；风华（FENGHUA）电阻、电容。热电阻/热电阻编辑热电阻（图），成都进口电阻代理、压簧式感温元件，抗振性能好；、测温精度高；、机械强度高，耐高温耐压性能好；、进口薄膜电阻元件，性能可靠稳定。工作原理/热电阻编辑热电阻（图）热电阻的测温原理是基于导体或半导体的电阻值随温度变化而变化这一特性来测量温度及与温度有关的参数。热电阻大都由纯金属材料制成，目前应用多的是铂和铜，现在已开始采用镍，成都进口电阻代理、锰和铑等材料制造热电阻。热电阻通常需要把电阻信号通过引线传递到计算机控制装置或者其它二次仪表上。华科原装电阻就找巨新科。成都进口电阻代理

    深圳市巨新科电子有限公司多年来专业从事电子元器件代理销售业务,迄今为止已取得华新科(Walsin)、国巨(YAGEO)、四川乐无线电(LRC)厦门元顺微(UTC)、强茂(PANJIT)、奇力新(Chilisin)、智宝(TEAPO)等公司的代理权,经销多个国际品牌的产品,拥有自主品牌久仁电感。华新科技（WALSIN)片式电阻、电容，天线滤波器等；国巨电子（YAGEO)片式电阻、电容及插件电阻、天线滤波器；奇立新（CHILISIN)电感；乐山无线电(LRC)半导体；强茂（PANJIT)半导体；友顺科技（UTC）IC及MOS管；泰晶（TKD)晶振；捷捷微（JJW)半导体；新洁能（NCE)半导体；风华（FENGHUA）电阻、电容。±1%)允许偏差实际阻值与标称阻值间允许的大偏差，以百分比表示。常用的有±5%、±10%、±20%,精密的小于±1%，高精密的可达。精度由允许偏差和不可逆阻值变化二者决定。额定功率电阻器在额定温度（高环境温度）tR下连续工作所允许耗散的大功率。对每种电阻器同时还规定高工作电压，即当阻值较高时即使并未达到额定功率，也不能超过高工作电压使用。电阻器额定功率的识别电阻器的额定功率指电阻器在直流或交流电路中，长期连续工作所允许消耗的大功率。有两种标志方法：2W以上的电阻，直接用数字印在电阻体上。东莞华科电阻销售电阻采购就找巨新科。

    性能较差的压敏电阻使用一段时间后，因泄漏电流变大可能会发热自爆。为解决这一问题在压敏电阻之间串入气体放电管。压敏电阻与气体放电管串联，在这个支路中，气体放电管将起一个开关作用，没有暂态电压时，它能将压敏电阻与系统隔开，使压敏电阻几乎无泄漏电流。压敏电阻与热敏电阻应用众所周知，目前很多部门使用的音频保安单元是由陶瓷气体放电管和热线圈或热敏电阻（PTC）组成的，放电管置于外线侧（放电电压为250±50V），热敏电阻置于内线侧，如图1所示。当过电压超过气体放电管动作电压时，气体被击穿，过电流入地;过电压消失后，便自行恢复为正常开路状态。由于它在过电压时呈短路状态，所以称为通断型过压保护元件。气体放电管的响应速度慢，难以保护程控交换机等通信设备。近几年来，压敏电阻已逐渐代替气体放电管。压敏电阻属于电压限幅型，它动作时两端的电压有多大，就要看它吸收多大的过电流。压敏电阻的过流值与其瞬间内阻的乘积，即为残压。残压不能超过被保护器件的允许耐压，否则，不能保护。压敏电阻具有响应速度快，抗雷击能力强（与通流容量成正比）的优点。但对于市电220V则无效。这是它的不足之处。所以。

    车规级电阻主要特性和标准有哪些？常见的车规级电阻也称为汽车级电阻和车用电阻，另外我们也可以认为是AEC-Q200电阻，因为只有通过AEC-Q200才可以使用到汽车上，被动元件汽车级品质认证（AEC-Q200）要求每个零件都要达到很高的质量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200规定了电阻认证需要进行的一些可靠性试验，其中包括寿命试验，温度循环，偏高湿度，高温存储，高温工作，湿度抵抗等等。车规级别的厚膜电阻除了可以用于各类车辆外，也可以用于所有高可靠性要求的场合，例如医疗产品，电力设备，铁路通讯，仪器仪表等。目前市场上主流的车规级电阻主要有贴片厚膜车规电阻，贴片薄膜车规电阻，车规排阻，抗硫化车规电阻，电流检测车规电阻等。车规电阻的要求比普通的电阻器要严格，对安全性要求更高。并不是普通的电阻就可以使用到新能源汽车上，如果生产的车规级电阻不合格出了故障，对于汽车使用者来说将会严重影响用户的体验和出行安全，更严重会导致新能源汽车部分功能限制，容易出现安全事故。车规级电阻主要特性和标准1、车规级电阻产品通过国际标准AEC-Q200认证2、车规级电阻高可靠性多层电极结构3、车规级电阻采用贴片封装兼容所有焊接工艺。 风华电阻代理商巨新科。

    不同的导体具有不同的电子密度，所以他们产生的电势也不相同，而接触电势顾名思义就是指两种不同的导体相接触时，因为他们的电子密度不同所以产生一定的电子扩散，当他们达到一定的平衡后所形成的电势，接触电势的大小取决于两种不同导体的材料性质以及他们接触点的温度。目前国际上应用的热电偶具有一个标准规范，国际上规定热电偶分为八个不同的分度，分别为B，R，S，K，N，E，J和T，其测量温度的低可测零下270摄氏度，高可达1800摄氏度，其中B，R，S属于铂系列的热电偶，由于铂属于贵重金属，所以他们又被称为贵金属热电偶而剩下的几个则称为廉价金属热电偶。热电偶的结构有两种，普通型和铠装型。普通性热电偶一般由热电极，绝缘管，保护套管和接线盒等部分组成，而铠装型热电偶则是将热电偶丝，绝缘材料和金属保护套管三者组合装配后，经过拉伸加工而成的一种坚实的组合体。但是热电偶的电信号却需要一种特殊的导线来进行传递，这种导线我们称为补偿导线。不同的热电偶需要不同的补偿导线，其主要作用就是与热电偶连接，使热电偶的参比端远离电源，从而使参比端温度稳定。补偿导线又分为补偿型和延长型两种，延长导线的化学成分与被补偿的热电偶相同，但是实际中。风华电阻原装现货就找巨新科。浙江可调电阻

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