轻量化是燃油汽车节能减排，东莞环保电机壳选择、新能源汽车降耗增程的重要途径之一。汇创达·焊威的电机壳采用铝合金材料，铝合金除具有轻质的优点外，还具有良好的成形性和耐腐蚀性，是一种非常理想的轻量化材料。用铝合金代替传统钢铁材料，可以起到非常明显的减重效果。在大多数汽车零部件中，相比于其他材料，铝合金可在不影响安全性的前提下，节省多达50%的重量。新能源汽车电机壳是铝合金材料在汽车轻量化上的主要应用场景之一，东莞环保电机壳选择，该电机壳是一种空间结构复杂的薄壁壳类零件，适合于采用低压铸造进行生产。铝合金电机壳内部通常设有复杂的水冷通道来对电机进行降温。目前铝合金电机壳在生产过程中常出现的问题是缩孔缩松较多，致密性不够，东莞环保电机壳选择，气密性很难保证。电机壳体作为冷却系统的外壁和附着物的载体，要求不能出现渗漏、变形等现象，因此对其气密性和强度性能要求较高。汇创达·焊威铝合金电机外壳都像手套一样贴合在您的汽车电机上，提供周到的保护。东莞环保电机壳选择

汇创达·焊威的电机壳使用铝材料，铝壳的电机一般为稳定电机用直流电工作转速高都装在不是很要力的地方,因为铝要软, 运作时不不一定有声音。铝的散热好，重量轻，外观漂亮。铝壳电机，用的材质是铝材，优点是重量轻、散热性能好、导热性好、可以压铸、可塑性能好、延伸率高于铁、噪音低，动作稳定性好，缺点是相比较其他的材质价格会高一些。现在新额能源电动车为了轻便美观且运行时没有噪音，更多选择铝合金材质，得到新能源主机厂的认可。东莞工业电机壳性能汇创达·焊威的电机壳优势之一是阻燃、无烟、无毒。

汇创达·焊威的电机壳使用铝和金材质，具备优良的拉伸工作能力，客户在挑选电机壳的情况下都要想了解是不是具有非常好的拉伸性能，而有在了解了商品的基础特性以后，在挑选的情况下也才会更为确立。这样的商品在销售市场中价钱很有效，在应用的情况下也很便捷。其实，使用焊威电机壳，能从具体的产品说明书和使用性能上了解具体的参数，电机壳加工是我们的主打产品之一，汇创达·焊威的电机壳经过市场考验，已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例。

电动汽车的开发需要大量不同的新部件，由于其复杂性，优先考虑将它们作为铸件进行设计。首先涉及到的是电机外壳，电池外壳和配气齿轮罩。由于高功率密度以及不断增加的功能集成情况，有时带有复杂的内部冷却装置，这些部件件对生产水平要求极高。两件式的电机外壳可以通过压铸工艺进行生产，因此在开发过程中必须特别注意密封面的质量。汇创达·焊威为您介绍两种工艺，分别是低压铸造工艺和CPS铸造工艺，他们之间的选择取决于产品复杂性和所需产量。汇创达·焊威的电机壳主要采用铝合金材质。

随着投入的比例逐年升高，电机的技术进步非常迅速。动力系统的关键除了控制机构依赖芯片等技术发展，另一个重要部分则是提供强大动力的电机。与内燃机不同，电机目前是通过提高转速来获得动力提升。高转速就对材料和结构提出新考验，但又不能单纯以增加材料的形式增加外壳包裹强度，毕竟还要考虑为车身节省重量和体积。为此，新能源车企为解决问题想到了不同的解决办法。汇创达·焊威加工生产的铝合金电机壳，为新能源汽车减重，使其轻量化。汇创达·焊威的电机壳优势之一是使用寿命长。东莞环保电机壳厂家电话

汇创达·焊威使用铝和金材质的电机壳，有非常好的耐磨性能，耐蚀性较为强，能够普遍应用。东莞环保电机壳选择

目前，新能源汽车已成为汽车工艺革新的重要方向。而作为汽车配件的电机外壳有着良好的市场契机。电机外壳属于汽车电机的配套产品，汇创达·焊威的铝制电机外壳主要用作电机主体，以保护电机内部设备。铝和金电机外壳制造工艺众多，涉及精密机械、精细化工、细微加工、绝缘处理等技术。电机壳体的铸造在国内处于起步阶段。现在新能源汽车电机壳一般使用低压铸造技术进行铸造的，通过低压铸造设备往新能源汽车电机壳模具中浇入铝合金液体来完成铸造。东莞环保电机壳选择

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