光学非接触应变测量（DIC）普遍应用于航空航天领域，用于测量和验证不同工况下结构的形变和振动情况，上海VIC-3D非接触应变系统，以一种高精度、非接触式、可视化全场测量的方式，替代传统的引伸计和应变片测量方法。光学非接触应变测量能够方便地整合到例如环境测试箱、风洞、疲劳测试台等测试环境，提供飞机制作过程中的材料测试、零部件检测，上海VIC-3D非接触应变系统、整机检测等各阶段的位移、应变测量等数据。飞机在高速飞行时由于气体与蒙皮材料表面摩擦，使大量的动能转变为热能并传递到蒙皮表面，上海VIC-3D非接触应变系统，所以蒙皮材料在不同攻角、风速、温度中都会受到一定的影响。光学非接触应变测量应用于光学薄膜的弯曲应力分析。上海VIC-3D非接触应变系统

建筑物变形测量的基准点应设置在受变形影响的厂房围墙外。位置应稳定，易于长期存放，避免高压线路。基准点用记号石或记号笔埋设，埋设稳定后即可进行变形测量。稳定期应根据观测要求和地质条件确定，不少于7天。基准应定期进行测试和复测，并应符合以下规定：基准的复测期应根据其位置的稳定性确定。在施工过程中，应每1-2个月进行一次复测，并在施工完成后每季度或半年进行一次。当发现基准在一定时间内可能发生变化时，应立即重新测试。上海VIC-3D非接触应变系统光学非接触应变测量通过小型化设计实现便携式测量。

对于公路监测而言，通常存在目标占地面积大、监测环境较恶劣、复杂以及检测技术要求偏高情况，因此若在对公路变形监测上采用常规方式并不能够有效保障监测有效性，且劳动强度较大，需要监测人员花费大量时间去投入，在自动化方面处于欠缺状态。但若运用了光学非接触应变测量，由于这类技术在定位上精确度高，且不需要通视，能够全天不间断持续工作，因此在操作上能够很大节省劳动力并将监测提升到自动化程度。研究发现，在采用了GNSS实施水平位移观测时，能够有效发现公路变形在2厘米以内的位移矢量；即使在高程测量下也能够将精度控制在10厘米之内。

通过大变形拉伸试验可以研究橡胶材料在拉伸应力下的变形，结合试验方法可以测量橡胶材料和金属材料的拉伸性能，结合有限元分析和试验结果可以测量特殊橡胶材料在拉力下的应力、变形和位移，为提高橡胶材料的综合力学性能提供了数据依据。传统的位移和应变测量方法经常使用伸长计和应变计等接触方法，精度很高，但应变计需要直接粘贴在图案表面，并通过布线连接到收集盒，这很麻烦，而且范围有限。例如，对于橡胶材料的拉伸试验，由于材料本身的特殊性，不容易粘贴应变计。此外，橡胶拉伸变形较大，普通伸长仪和应变仪的量程不足以满足测量要求。光学非接触应变测量计算物质加工状态中的应力分析。

光学非接触应变测量有多种方法，比较常见的是使用应变计。 应变计的电阻与设备的应变存在比例关系；光学非接触应变测量比较常用的应变计是粘贴式金属应变计。金属应变计是由细金属丝，或者更为常见的是由按栅格排列的金属箔组成的。格网状可以对并行方向中应变的金属丝/金属箔量进行比较大化。格网能与一个被称作基底的薄背板相连，基底直接连接至测试样本。因此，测试样本所受的应变直接传输到应变计，引起电阻的线性变化。应变计的基础参数是其对应变的灵敏度，在数量上表示为应变计因子(GF)。GF是电阻变化与长度变化或应变的比值。光学非接触应变测量通过荧光体和涂层技术实现测量。上海扫描电镜数字图像相关技术应变测量

光学非接触应变测量通过图像处理技术进行误差校正。上海VIC-3D非接触应变系统

注塑模具是塑料加工行业中塑料成型机的工具，它赋予塑料产品完整的配置和精确的尺寸。模具的形状决定了注塑件的形状，模具的加工质量和精度也决定了注塑零件的质量。精密模具生产客户希望通过使用三维光学非接触全场应变测量来获得数据，以准确定位变形零件和特定值。注塑模具的整体轮廓是复杂的，有许多孔、槽和自由表面。客户希望以高精度要求准确测量全尺寸模具的数据。c注塑模具形状复杂，有许多曲面或窄槽。标准通用测量工具很难达到准确的测量位置，并且不可能获得可用的3D数据。上海VIC-3D非接触应变系统

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