DD马达（力矩电机）的构造原理：当负载增加时，电动机的转速能自动的随之降低，而输出力矩增加，保持与负载平衡。力矩电机的堵转转矩高，堵转电流小，能承受一定时间的堵转运行。由于转子电阴高，损耗大，所产生的热量也大，特别在低速运行和堵转时更为严重，因此，电机在后端盖上装有自主的轴流或离心式风机（输出力矩较小100机座号及以下除外），太原低噪声直接驱动电机，作强迫通风冷却，力矩电机配以可控硅控制装置，可进行调压调速，太原低噪声直接驱动电机，调速范围可达1:4，转速变化率≤10%，太原低噪声直接驱动电机。本系列电机的特性使其适用于卷绕，开卷、堵转和调速等场合及其他用途，被普遍应用于纺织、电线电缆、金属加工、造纸、橡胶、塑料以及印刷机械等工业领域。DD马达是以转矩为控制方向的马达。太原低噪声直接驱动电机

DD马达和凸轮分割器相比：DD马达是由我们常见的凸轮分割器一步一步改进过来的，凸轮分割器能做到的它都能实现，DD马达能轻易做到的凸轮分割器做不到。一: DD马达可以任意分割，四等分、八等分、十二等分都可以，等分、不等分都可以做到，我们常用的凸轮分割器只能做固定等分，无法进行后期改造。二:DD马达精度非常高，精度不会随着时间的推移而降低。而凸轮分割器由于本身不是直接与工作转盘相连，需要有电机、减速器、齿轮或皮带有转盘连接，精度越用越低。三:DD马达结构紧凑，马达本体直接与工作转盘连接，占用机台非常小的空间。四:DD马达速度非常快，一个工位移动速度可达到0.1s,如果采用DD马达，工作效率提升。五:DD马达噪音小，适用于3C行业、食品行业。黑龙江直接驱动电机马达中空独特设计不但减少了自身惯量，也给客户提供了更便捷的安装形式。

dd马达的构成：编码器。使用编码器，无需电源返回原点操作。编码器：一种用坐标值检测输出轴位置的方法。当电源接通时，可以检测输出轴的位置。增量编码器：检测运动在开始传入的位置。接通电源时无法识别当前位置。模式的优点：无原点复位，具有自动搜索记忆功能，可以从原来的位置继续工作。即使停电了。当紧急情况停止时，也不需要原点重置。位置校正(使位置更准确)。平稳加减速。采用光滑凸轮曲线驱动，通过参数设置，有4种凸轮曲线可供选择，只对分度时间指令设置简单，即使在高速运行时也能吸收停止时产生的冲击。高精度定位。dd马达出厂时经过特殊调整，可对分度表进行高精度定位。转矩限制。直接驱动电机(电子转盘)，凸轮分度输出轴具有扭矩保护功能。

对于工业控制领域而言，伺服电机并非新生词。但是，DD马达可能对于有些人来说却是相对陌生的事物。DD是direct driver的简称，后面加上马达就称为DD马达，也叫直驱马达。由于其输出力矩大，因此也将该产品直接称为力矩电机。与传统的电机不同，该产品的大力矩使其转子和运动载体可以直接连接，中间不再需要其他的过渡连接（i减速机构，联轴器等)，因此才会称其为DD马达。DD马达的结构：DD马达比较常见的一种类型，称为内转子型。除此之外也有外转子型。使用内转子型还是外转子型的DD马达，主要取决于使用场合。Dd马达输出转矩高，所以有些公司干脆称为转矩伺服。

DD马达直线电机根据传动系统的规定不同又有区别滚珠丝杆与传动带(同步带)两种方法，根据自然环境的不同又分为全封闭和半封闭两种构造，在电机层面上又有步进电动机与交流伺服电动机两种构造；说到滚珠丝杆，分度圆柱直径速度会不一样，负载驱动不同，价格也会不同；相对性应带摸组，负载驱动幅度小，速度比高，速度快，运用自然环境也不相同。另外在外形设计构造方面，假定应用于净化车间，则基本上可以实现半封闭构造，相反，长期烟尘较大，残留物过多，则应该采用密封构造，以达到良好的实用效果；较后说电机，伺服电机的成本费相对性和交流伺服电机的性价比较高，操作方法如出一辙，各方面特性有不同，若不考虑成本费，交流伺服电机是明智选择。DD马达安装容易：不需要使用减速机、滑轮、齿轮等中间配件，可直接装载，减少了部件安装调试的时间。黑龙江直接驱动电机

DD马达的工作原理与普通直流电机相同，不同之处在于其结构。太原低噪声直接驱动电机

DD马达力矩电机具有低转速、大扭矩、过载能力强、响应快、特性线性度好、力矩波动小等优点，可以直接驱动负载省去减速传动齿轮，从而提高了系统的运行精度。DD马达力矩电机有三种不同结构形式:小气隙、中气隙、大气隙，这样可以取得不同性能。小气隙可以满足一般精度不高的要求;大气隙结构形式利用气隙增大，消除齿槽效应，减小力矩波动，消除磁阻的非线性变化，电枢电感小，电气时间常数小，但是制造成本偏高;中气隙结构性能指标高于小气隙结构电机，但略低于大气隙结构电机，但是体积是较大的，制造成本却比大气隙结构电机低。由于有着诸多优点，因此被普遍应用于造纸、金属加工、电缆电线、机械制造、纺织、橡胶以及塑料等工业领域。太原低噪声直接驱动电机

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