麦克纳姆轮简称“麦轮”。是一种可以进行全方面任意移动的轮子。它由轮毂和围绕轮毂的辊子组合而成,同时麦克纳姆轮得辊子轴线与轮毂轴线成45°夹角。在轮毂的轮缘上斜向分布着许多小轮子,叫辊子,因此轮子可以横向滑移。辊子又是一种没有动力的小滚子,南通麦轮车,南通麦轮车,小滚子的母线十分特殊,当轮子绕着固定的轮心轴转动得时候,各个小滚子的包络线会为圆柱面,南通麦轮车,所以该轮能够连续地向前滚动。由四个这种轮加以组合,便可使设备实现任意方位移动的功能。。麦克纳姆轮比普通的轮胎结构更加的复杂。南通麦轮车
由于Mecanum轮的辊子是斜向分布,辊子受力方向与轮子前进方向不一致,轮体圆周上的辊子所受轴向力较大,辊子较易损坏,并且轮子运动时辊子一般存在滑动而并非纯滚动,辊子易磨损。轮子与地面的接触点是在圆柱面上周期性移动,在不平地面上易产生振动,其加工制造也相对困难,但随着制造技术水平的提升,这些存在的问题可以得到一定程度上的解决。Mecanum轮在普遍地应用于轮式移动机器人的研究领域,并且较为贴近实际应用,其原因在于:(1)不需要辅助的转向机构,只需通过各轮之间转速与转向的配合就可以实现全方面运动;(2)承载能力相对较强,运动灵活、性能稳定;(3)运动控制相对简单,易于实现。南通聚氨酯麦轮优点麦克纳姆轮的灵活性是非常重要的,解决了底部平移的灵活性,才能让智能搬运设备轻松的完成用户指令。
不同类型的机器人具备不同的特点,其适用场景也有所不同。麦轮平台运动灵活性更好,能够在空间狭窄有限、直角弯偏多的环境内运动,且四轮对称布置,稳定性也很好,尤其是位姿调整非常灵活,很适合作为高精运动移动平台,能够极大帮助其搭载的机械臂进行作业。麦轮平台的各个轮子产生的力会相互抵消一部分,因此同样转矩产生的净推力效率较低,也就是一部分功率被内耗掉了,效率不如普通轮胎。且麦轮运动过程中同时存在纵向和横向分力,所以做机构设计时需要对电机轴(或联轴器)等加保护。
为保证在地面不平整或装配误差存在情况下,四个轮子能够同时着地,底盘整体结构为底盘前架为悬挂摇摆式,后架与底盘整体固定,从而前轮可以绕中心轴左右摆动,在任何情况下总可以保证四个轮子同时着地。底盘由四组麦克纳姆轮、四个驱动电机、悬挂前车架、底盘固定支架、2525铝型材及部件固定件和连接件组成。悬挂前车架通过轴承座和中心轴连接到底盘底板上,并在前轮组两侧各放置两对弹簧阻尼器充当避震,以保持底盘搭载部件的稳定性。麦克纳姆轮结构紧凑,运动灵活,是很成功的一种全方面轮。
麦克纳姆轮 4寸 100mm (mecanum wheel) 左-14119
这是我们新的麦克纳姆轮(Mecanum wheel)集中安装,滚轮可以像传统的车轮向前或向后移动,它们允许横盘走势,纺轮,前轴和后轴在相反的方向上.它们都支持在45°的旋转.这些万向车轮(mecanum wheel)的中心装滚子轴和轮毂连接.此麦克纳姆轮(mecanum wheel)中间安装辊由一分为二的辊和辊总是与工作表面相接触,从而允许在不平的表面的更好的性能,在具有分割成两个向量,一个向前/向后和一个左/右.当在相反的方向旋转的一侧的车轮上时,向前和向后,而向侧向量加起来.否则与其他两个车轮的结果在四个反向附加的侧身载体. 麦克纳姆轮是瑞典麦克纳姆公司的zhuan利。南通舵轮麦克纳姆轮叉车
麦克纳姆轮旋转运动时,给辊子一个力相对于地面运动。南通麦轮车
我们生活中随处可见的是橡胶轮胎,但麦克纳姆轮在生活中并不常见,但这并不影响麦轮平台非常炫酷的运动模式,包括前行、横移、斜行、旋转及其组合等多种运动方式。麦轮平台就是由四个麦克纳姆轮按照一定规律排布组成的移动平台。麦轮平台具备全方面移动性能的奥秘就在于麦轮及其布置方式。麦克纳姆轮是一种全向轮,因为由在瑞典麦克纳姆公司(Mecanum AB)工作的工程师本特·艾隆(Bengt Erland Ilon,1923~2008)发明而得名,在1972年11月13日在美国专利及商标局注册。南通麦轮车
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