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台阶轴的台阶常有数个，台阶一般在中间，相邻台阶的直径差别较小。根据台阶轴的形状特点，毛坯直径选用稍大于锻件的最大直径，其主要变形工艺是直接拔长，应遵守拔长工序的基本要求。锻造时先在坯料上压痕，然后拔出杆部，用型摔整形。其优点是对坯料的规格要求不严，需要的设备吨位小，锻件的长度不受限制等。主要缺点是锻件精度低。因为压痕时不易保证压痕深度和压痕位置的准确性，造成锻件的偏心较大和台阶的转角处不平整。不但增大锻件的径向加工余量，而且使各台阶的长度公差也增大，有时可达十几毫米至几十毫米。当台阶较多时，需要摔圆的数量增多。山东锥形轴台阶轴市场价台阶轴等锻件有严格的质量检验认证，所有产品都是经过严格探伤。

台阶轴的热处理要根据其材料和使用要求确定。对于传动轴，正火、调质和表面淬火用得较多。台阶轴要求调质处理，并安排在粗车各外圆之后，半精车各外圆之前。传动轴的工艺路线如下：下料→车两端面，钻中心孔→粗车各外圆→调质→修研中心孔→半精车各外圆，车槽，倒角→车螺纹→划键槽加工线→铣键槽→修研中心孔→磨削→检验。加工尺寸和切削用量传动轴磨削余量可取0.5mm，半精车余量可选用1.5mm。加工尺寸可由此而定。车削用量的选择，单件、小批量生产时，可根据加工情况由工人确定；一般可由《机械加工工艺手册》或《切削用量手册》中选取。

台阶轴类零件材料，常用45钢，精度较高的台阶轴轴可选用40Cr、轴承钢GCr15、弹簧钢65Mn，也可选用球墨铸铁；对高速、重载的台阶轴轴，选用20Mn2B、20Cr等低碳合金钢或38CrMoAl氮化钢。45钢是轴类零件的常用材料，它价格便宜经过调质（或正火）后，可得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能，淬火后表面硬度可达45～52HRC。40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件，这类钢经调质和淬火后，具有较好的综合机械性能。轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn，经调质和表面高频淬火后，表面硬度可达50～58HRC，并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能，可制造较高精度的轴。精密机床的主轴（例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴）可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后，不仅能获得很高的表面硬度，而且能保持较软的芯部，因此耐冲击韧性好。与渗碳淬火钢比较，它有热处理变形很小，硬度更高的特性。台阶轴的加工工艺因其用途、结构形状、技术要求、产量大小的不同而有差异。

江苏常利装备制造拥有强大的特殊钢供应渠道作支撑,尤其在特钢锻件方面更显资源优势,主要设备有2000吨水压机、碾环机、3吨锻锤、2吨锻锤、1吨锻锤、750KG锻锤、30T热处理调质炉，车床、锯床 等30多台设备，生产锻件从100Kg-20000Kg大型锻件，主要产品为锻造圆钢（φ80-1100mm）,方钢（70-1000mm)×(200-1500mm）,钢锭(0.75吨-30吨)，台阶轴，偏心轴，超长轴等，其中包括“合结钢、碳结钢、不锈钢、弹簧钢、轴承钢、轧辊等多种系列，台阶轴锻件生产工艺流程：电弧炉+LF+VD—模锻—快锻—热处理—机加工等。低合金钢轴类锻件，台阶轴，材质主要有Q235、Q245、Q345等。山东锥形轴台阶轴市场价

锻件，台阶轴尺寸公差：根据图纸要求公差统一保证在±0.02以内，严格按照图纸进行加工。江西曲轴台阶轴市场价

电机轴粗车加工：粗车是切除台阶轴坯的大部分加工余量，获得与台阶轴相似的轮廓形状和精车所需要的加工余量。为了提高生产率，力求在单位时间内能切下比较大数量的切屑。因此，粗车时切削量大，工作温度高，要求车床动力大，夹紧牢固。粗车时所用的装夹方法颇多。一般把轴的一端用四爪卡盘夹紧，另一端用前列（一般用活动前列）顶住。这种方法装夹牢固，振动小，但需调头车削。如用鸡心夹头装夹的情况，台阶轴的一端套在车头的死前列上，用鸡心夹头将轴夹牢；另一端用尾架上的活动前列顶住。鸡心夹头装夹方便，但调节范围小，只适用于小直径的轴。江西曲轴台阶轴市场价

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