电池包是新能源汽车的 部件之一，新能源电池包技术在不断创新和进步，不仅能够提高电动汽车的续航里程和使用寿命，同时也能够提高电动汽车的安全性和可持续发展性。随着现在进入的厂商越来越多，技术不断提升，新能源电池包的能量密度不断提升，东莞电池包托盘/电池包下箱体优势。能量密度是电池包的关键指标之一，东莞电池包托盘/电池包下箱体优势，它决定了电池包的续航里程和使用寿命，东莞电池包托盘/电池包下箱体优势。增长新能源汽车的续航里程和使用寿命，下一步就是满足安全的需求。汇创达·焊威生产的铝电池包托盘在市场竞争中，占有一席之地。电池包托盘对供应商的技术和产品要求都颇高，汇创达·焊威具备完成的电池包托盘前端产业链。东莞电池包托盘/电池包下箱体优势

焊威以新能源汽车 零部件生产为主，向新能源汽车主机厂商供应新能源汽车电池包PACK。其电池箱体的工艺方案成型模具，表面进行高光或者亚光处理，在模具上铺设一定层数的碳纤维布料后，通过辅助进行固化。固化成型后脱模，并对边界及需要开孔的部位进行切削加工。根据电池模块的形状和布置方式，结合动力电池在车身上的位置，本着尽量利用空间的原则，此电池箱体的外包络设计为接近方形的箱体结构。电池模块和箱体之间采用金属紧固件进行连接。东莞电池包托盘/电池包下箱体批量定制作为安全结构件，电池包托盘的认证壁垒高，汇创达·焊威具备资质。

在新能源汽车的动力电池系统中，电池壳占系统总重量约为 20～30%是电池的主要结构件。出于轻量化方面的考虑，汇创达·焊威的电池铝壳加工性好、质量轻。铝合金的密度比传统的不锈钢，为了减轻重量使用铝合金材质。同时汇创达·焊威的产品具有良好的传热性，电池壳体需要具备良好的散热性且耐腐蚀性好。随着国家对节能减排的重视和铝合金车身板技术的突破，特别是新能源汽车产量的增加， 零部件铝电池托盘也将日渐普及，汽车车身铝化率将会逐步升高 。

焊威电池包箱体，作为整个新能源汽车电源系统的承载，一般认为需要实现防护等级的功能，我们常说的防尘防水性能，目的是为了避免灰尘和水对电池包内部的电芯、电气元件、控制系统电路板等造成绝缘性能的影响，对金属器件的腐蚀；其次是结构保护功能，形成一个封闭可控的空间，使得内部的元件避免受到外力的挤压，保护电芯不会受到物理损伤，不发生变形，在有限冲击和振动环境中不会发生内部短路。还有热防护功能，在有限空间内，维持合理的工作温度，比较大化发挥电池性能，延长电池寿命。汇创达·焊威实现新能源铝电池托盘前端生态产业链上下游资源。

随着锻造铝合金、铝挤压型材、氧化铝板等多类型铝材在新能源汽车车身及底盘的应用，全铝车身、铝合金电池包等方面也迎来了开发和应用。新能源汽车市场迎来了爆发，重要零部件也迎来是市场众多厂商的参与。汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线，整合新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源，整合铝型材、CNC铝型材加工，用成熟的落地应用案例，开拓新市场，寻找更多的市场空间，为更多的主机厂节省制造成本，成为靠谱的供应商。汇创达·焊威已具备对电池托盘产线从规划到设计，从售前规划模拟、售中沟通布局、到售后调试培训的能力。东莞电池包托盘/电池包下箱体优势

电池包托盘对材料焊接质量及表面清洁度要求高，汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊技术，达到要求。东莞电池包托盘/电池包下箱体优势

焊威铝合金电池包壳体具备耐腐蚀的特点，因为铝合金材料具有密度低，无磁性，低温下合金相稳定，在磁场中比电阻小，气密性好。电池铝外壳因为具备铝合金的优点，所以它在成型的时候还具有轻便，耐用等特点。电池铝壳的可塑性更强，生产性相对比其它型材也更好，且其还有良好的铸造性，因此对于生产制作都有很好的优势。电池铝壳会采用热、冷两种工艺来处理，这样制成的电池铝壳就会具备有很强的耐腐蚀性能，由此铝壳的电池安全性就更好。东莞电池包托盘/电池包下箱体优势

广东焊威新能源设备有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。广东焊威新能源设备有限公司主营业务涵盖搅拌摩擦焊接加工，去毛刺，搅拌摩擦焊共享智造，铝电池托盘焊接，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。一直以来公司坚持以客户为中心、搅拌摩擦焊接加工，去毛刺，搅拌摩擦焊共享智造，铝电池托盘焊接市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。

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