摘要：电动汽车交流充电桩是电动汽车发展的蕈要组成部分，该文主要针对交流充电桩的电磁兼容方面，对其验收的规范要求和测试的方法进行了研究和介绍。1引言电动汽车交流充电桩是电动汽车发展中的一个重要的部分，充电系统基础设施建设的不足，将严重地制约电动汽车产业的发展。深圳作为全国重要的新能源汽车制造和研发基地，在电动汽车产业的发展中一马当先。根据深圳**的规划，到2012年底，深圳将建设充电站100座，广东国标交流充电桩接口，充电桩47500个，充电桩将主要配置在居民小区、大型停车场、商场、医院、公园、景区等地。但是，交流充电桩作为一个连接在城市电网和电动汽车之间的电工电子设备，必须对充电桩的电磁兼容性有严格的要求，广东国标交流充电桩接口，这样才能保证充电桩能够在电网中安全稳定地运行并且不对其他设备产生干扰，广东国标交流充电桩接口。本文主要以《深圳供电局电动汽车交流充电桩订货及验收技术标准》(以下简称技术标准)为检验依据，结合交流充电桩的结构和工作原理，对电动汽车交流充电桩的电磁兼容*扰测量以及抗扰度测试的问题进行讨论。2电动汽车交流充电桩介绍（结构，关键元器件）2．1电动汽车交流充电桩的简介交流充电桩，又称交流供电装置，是指固定在地面或墙壁，安装于公共建筑。交流充电桩哪些车子可以用啊？广东国标交流充电桩接口

    新能源汽车充电桩的IGBT功率装配和具备其的新能源汽车充电桩，所述新能源汽车充电桩的IGBT功率装配包含：箱体、IGBT模块、交换输入铜排、直流输出铜排、叠层母排、电容组、驱动板和掌握板，所述交换输入铜排持续于所述IGBT模块，所述电容组经历所述叠层母排与所述IGBT模块电持续，所述直流输出铜排为所述叠层母排的伸出片面，所述驱动板和所述掌握板划分与所述IGBT模块电持续。IGBT模块、所述交换输入铜排、所述直流输出铜排、叠层母排、电容组、所述驱动板和所述掌握板集成于所述箱体。由此，能够节减IGBT功率装配占用的空间，并且IGBT功率装配的输入端和输出端安插加倍合理，便于将IGBT功率装配配置在新能源汽车充电桩中并与新能源汽车充电桩中的其余部件持续，并且便于IGBT功率装配在新能源汽车充电桩内的取放。 上海交流充电桩供应厂家上海循道交流充电桩 自己可以安装吗？

    直流充电桩俗称就是“快充”，它的充电机固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置，可以提供足够的功率，实现快充的要求，由于他的充电机外置，所以直流充电桩体积都比较大。交流充电桩俗称就是“慢充”，它是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置，相当于只是起了一个给车载充电机提供电源的作用，所以交流充电桩体积都比较小。简单来讲，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，而直流充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆普通纯电动小轿车完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时左右，而通过直流充电桩可能*需要1到3个小时。由于交流充电桩是给电动汽车的充电机提供电力输入，而车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。而直流充电桩是固定安装在外部的充电机，可以提供足够的功率，输出的电压，而且电流调整范围大，所以可以实现快充的要求。小伙伴们，现在都明白它们的区别了吧！动动小手给个关注哦。。

交流充电桩功率一般比较小，、7kW居多，也有11kW、21kW，少数车辆可以支持。三、对电池的影响不一样直流桩：从优点上面来说的话，可以在一定的时间里面快速充满80%左右的电量，节约了充电等待的时间等，从缺点上面来说的话，以电动汽车的电池组三元锂电池来说，电池的耐高温性就差一些，在进行大电流、不恒压的快充时，容易引起电池组的某节电池过热，长期导致热失效。同时由于大电流对于锂电池内部的电极来说，过热会使得析锂过程导致锂离子减少，**终会导致电池容量下降，进而对电池寿命产生影响。交流充电：优点也就是慢充，而保证每节电芯都能尽量达到满电状态。这个就好比，车在路上行驶安装规定的速度进行开车一样，而对于电池慢充来说，就相当于你需要多少，我给你多少，并且是适量的，当然从使用的寿命上面来说的话，对于延长电池寿命也有一定帮助。这就好比吃饭的时候狼吞虎咽（直流）和细嚼慢咽（交流）的区别,狼吞虎咽容易在胃感知到饱之前多吃会撑到胃，直流就会让车子的电池在大电流快速充电时过热，从而影响到电池寿命。四、安装费用不同直流充电桩安装一台设备基本都要数万元，成本比较高；交流充电桩普通7kW只需千余元，加上安装费。交流充电桩遥控器可以补吗？

    OBC：OnBoardCharger）目前国内市场主要是两种功率大小（输入：220VAC/16A，输出：200V-420VDC/10A）和（输入：220VAC/32A，输出：200-420V/20A）。但是特斯拉的车载充电机很特别，功率高达10KW，国内的交流充电桩，家庭空调插座并不能给特斯拉充电。问题5：为什么国内车载充电机的功率一般是？答:在国标GB/T,《电动汽车传导充电系统—第1部分：通用要求》中，规定了充电模式1，2，3，4和连接方式A，B，C。充电模式1/连接方式B就是直接通过电缆和插头连接到供电插座上充电，所谓“飞线充电”。如图6所示。图6充电模式1/连接方式B家用空调插座能够提供的电流，一般是16A和32A。如图7是家庭入户配电盒，上面空气开关的电流标识是C16，C32。图7家庭入户配电盒问题6：假设用S充电，对应的每节18650的充电电流多大？充电一次需要多长时间？答：按前述算法，很容易计算出每节18650的电流*为（10A/72=）。假设一个18650的容量是3400mAh，充满它需要的时间大约为24小时（3400mAh/140mA）。换一种算法，我们已知特斯拉ModelS的电池功率为85KWh，电压为400V，使用，需要将近26小时(85KWh/)。显然，24小时也好，26小时也罢，都是无法接受的充电时间，哪怕10小时，用户体验也是很差的。上海循道交流充电桩能不能手机上控制啊？江苏交流充电桩施工组织设计方案

交流充电桩是真的好用哦！广东国标交流充电桩接口

新能源汽车充电桩休眠体系，包含***检验装配，***检验装配持续第二检验装配，第二检验装配持续掌握装配，掌握装配持续表现装配；***检验装配包含蓝牙装备，第二检验装配包含红外检验装备，红外检验装备持续flash存储芯片，flash存储芯片持续电动汽车辨认装备，掌握装配包含新能源汽车充电桩开关掌握器，新能源汽车充电桩开关掌握器持续电动汽车辨认装备；经历***检验装配举行耗能较低的开端检验，经历开端检验后，启动第二检验装配举行耗能较高的第二检验，经历第二检验后，再启动掌握装配，对新能源汽车充电桩举行叫醒，并提醒用户充电，完成了新能源汽车充电桩待机耗电量小，到达非常节能的结果。广东国标交流充电桩接口

上海循道新能源科技有限公司成立于2011-09-20年，在此之前我们已在交流充电桩，电动汽车充电桩，新能源汽车充电桩，新能源汽车充电器行业中有了多年的生产和服务经验，深受经销商和客户的好评。我们从一个名不见经传的小公司，慢慢的适应了市场的需求，得到了越来越多的客户认可。公司现在主要提供交流充电桩，电动汽车充电桩，新能源汽车充电桩，新能源汽车充电器等业务，从业人员均有交流充电桩，电动汽车充电桩，新能源汽车充电桩，新能源汽车充电器行内多年经验。公司员工技术娴熟、责任心强。公司秉承客户是上帝的原则，急客户所急，想客户所想，热情服务。公司秉承以人为本，科技创新，市场先导，和谐共赢的理念，建立一支由交流充电桩，电动汽车充电桩，新能源汽车充电桩，新能源汽车充电器**组成的顾问团队，由经验丰富的技术人员组成的研发和应用团队。循道,亦电谷秉承着诚信服务、产品求新的经营原则，对于员工素质有严格的把控和要求，为交流充电桩，电动汽车充电桩，新能源汽车充电桩，新能源汽车充电器行业用户提供完善的售前和售后服务。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。