合金与树脂两种材质的优缺点：锌铅合金的优点是有很自然的金属质感，质地坚硬，易于保存，而且可以实现车门等部件的开合效果。而缺点主要就是制造过程，金属的制品都是有模具铸造成型，所以对零件有要求，但又不能有过多复杂的线条与平面交叉，否则制造完成的零件很难从模具中取出，加上模具的制造需要的零件较多，所以每款车型的销量要非常多，否则难以支撑模具本身的成本，以至于合金车模都是大众款式车型。而树脂材料弥补了该缺点，揭阳沃尔沃汽车模型，因为硅胶是软的，因此零件的形状不再受限，揭阳沃尔沃汽车模型，而且就一套模具的成本而言也要低很多，可以用来生产一些稀有的、小众的车模。树脂车模的缺点也是存在的，首先是材质强度不够高，揭阳沃尔沃汽车模型，像车门等可开启部件实现起来不容易，也更容易损坏。你会高价选择一台树脂汽车模型吗？揭阳沃尔沃汽车模型

树脂汽车模型也可以统称为手板模型。树脂模型和合金模型比较大的区别是不需要打开模具，只需要通过客户提供外观。关闭汽车的照片和尺寸数据(如果能提供更好的真车3D档)制作手板，树脂模型可以直接反映汽车模型制造商的制造商。艺术和水平。与合金车型相比，树脂车型比较大的优点是可以缩短产品生产周期，提高抗老化性能数倍，手工制作。充分体现了产品的精细度。但由于树脂模具是手工制作的，只能限量生产或小批量生产。因此，它的收藏价值也很大。远远高于合金车模，深受全球车模爱好者的青睐。▪与合金相比，树脂模型产品还具有以下优点1、质地细腻光滑，可以附着在各种材料上。延长车模涂料的使用寿命。2、着色效果好，可以在汽车模型制作前直接喷涂加色，也可以在完成后再上色。3、延展性更好，可注射成不同形状，无裂纹和干裂纹。高精度真效果4、干燥后，简单修剪即可组装。5、不易磨损，不易划伤。6、安全、环保、无毒。7、天然树脂还可以有合金纹理。东莞汽车模型制造厂树脂汽车模型有划痕吗？

真精品树脂汽车模型特点：1、树脂车的制作对手工工艺要求高，一般的汽车模型制作工艺难以实现真的效果。2、树脂汽车模型可以小、中批量制作，因为树脂车模的制作完全是手工工艺制作，所以一般生产批量比较少。3、手工树脂车模的制作周期短，因为树脂汽车模型不需要生产开模的时间，只需要有相关汽车的照片和尺寸资料，就可进行手工生产制作，而且一般手工树脂汽车模型的产量相对较少，所以生产制作周期短，能为汽车品牌商或汽车理念拥有人快速实现汽车模型的量产。4、手工树脂车因为其运用的是树脂材料，所以在制品的质量（包括喷漆光泽、细腻程度、质感、细节展示等等）方面可以达到一个很高的程度，在汽车模型的仿真度上面可以做到超真。5、手工树脂车因为其材料的环保性质，所以不含毒性。

简单来说就是完全依照真车的形状、结构、色彩甚至是内饰和零部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。当然，这只是百度百科说的话，毕竟每个人心中对于模型的定义肯定远不止如此。汽车模型的比例还是有讲究的。车型比例是收藏者关注的首要点，但其实每个比例的诞生与市场也不相同。1:1较多是汽车博物馆、品牌方进行展览收录使用，1:4，1:5更多是工业用途与设计制造汽车为主，二战前卡车与汽车都遵守的是火车的1:87的尺寸，但由于火车与汽车的初始比例就相差较远，所以精度上根本无法满足人群的需求，于是乎就有厂商推出1:43这个比例，细心的生产工厂就推出了1:60的比例，这类的产品时候儿童的抓取，受到了市场一致的好评，但是细节程度上还是远达不到用户对精度的渴望，于是乎诞生了1:24，1:18，1:12等多种比例的模型。树脂汽车模型展示的样式。

汽车模型日常保养：汽车模型有较高的观赏价值和装饰作用，它选用金属材料和塑料制成，加工工艺要求较高，喷漆的要求几乎要达到真车的水平，所以在保养方面也是要求严格的。1、漆面要经常打蜡一般汽车模型在摆放两到三个月的时候，就要对漆面进行保养，用一般的汽车蜡就可以，每次打蜡的时候，蜡不能太多，而且要注意车模的缝隙，不能将蜡滴到缝隙里。2、摆放时注意灰尘将车模摆放在办公桌上或者一般的台面上，应该套一个有机玻璃罩子，防止灰尘进入。如果摆放在展示柜里，想营造一个比较好的氛围的话，可以在展示柜里打一些灯光。但是一定要在展示柜里放一小杯水，因为射灯灯光温度比较高，会让车模的漆面干裂，放一杯水的话，可以保持柜子里的湿度。3、汽车模型怕潮湿，暴晒，遇到雨雪天过后，要打开盒子通风干燥，但是切记不要在太阳光下暴晒或者电吹风吹干。这样容易油漆和金属车身分离，缩短模型的保存时间。4.轻拿轻放，不要车模型与硬的物体发生碰状。树脂汽车模型为什么那么贵？国外汽车模型代加工

树脂汽车模型的寿命。揭阳沃尔沃汽车模型

树脂模型是个“一不小心”分出来的细分门类，1:18树脂模型更是如此。在2008年之前，几乎没有18的树脂模型。随着经济危机使欧洲消费力疲软，加之中国劳动力成本猛增，模型市场在当时处境艰难。树脂模型就在这时候流行起来。起初，树脂模型原本是模型厂做定型用的样品。对于模型厂来说，做树脂车是笔不错的买卖。原因很简单——投入小，回本快。在合金模型的生产成本中，开模费用是非常巨大的一笔。以1:18模型而言，一般200个零件左右需要10到15套模具。开模的成本在50万左右。这个磨具虽然寿命很长，可以长久反复使用，但先期投入大，制作时间相对较长，回本也需要更长的时间。合金模具的制作过程之后还会有帖子陆续介绍，这里按下不表。树脂模型不是用这种金属模具做成的。而是用一种硅胶材质的所谓“水模”。水模具制作成本低得多，开发速度也非常快，但寿命很短，一般做10到20个车就会报废。揭阳沃尔沃汽车模型

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