O型圈是密封中很常用的一种密封件。但由于选用、沟槽设计、加工和装配上的不当，常常造成漏油故障，可谓是小件坏大事。我国国家标准中关于O型圈尺寸的标准有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92，其中GB1235-76规定的O型圈截面直径（又称线径）有1.9，淮安金属O型圈规格、2.4、3.1、3.5、5.7等，淮安金属O型圈规格，O型圈采用“外径×线径”的标记方法，一般称为老国标；GB3452.1-82与GB3452，淮安金属O型圈规格.1-92基本相同，一般称为新国标，它规定的O型圈截面直径有1.8、2.65、3.55、5.3等，新国标采用国际惯例，O型圈采用“内径×线径”的标记方法。选用O型圈时，首先应尽量选用新国标，线径2.65和3.55的使用普遍，在外径大于30左右，结构尺寸允许的情况下，尽量选用线径3.55的O型圈，以达到更大的压缩量和接触面积。聚四氟O型圈，请联系无锡鼎正新材购买。淮安金属O型圈规格

板式换热器橡胶密封垫片的维护：但目前有些板式换热器拥有可再调节的功能，也就是可以在出现小量滴漏时二次将换热器片组拧固，达到增加密封垫之间的应力，在短时间内有效解决滴漏现象。在新组装的换热器中，可以使用较大的组合长度尺寸，当出现滴漏后，再拧紧各组板式换热器，较大组合长度尺寸和较小组合长度尺寸一般都可在热交换器的铭牌中看到。需注意的是不能小于较小组合长度尺寸，当组合后的换热器达到较小组合长度尺寸仍出现滴漏时，说明密封垫必须需要改换了。对橡胶密封垫的使用寿命有着重要影响的原因为换热器的工作方式、散热的介质和使用的清洁剂的腐蚀性、较高工作温度、较高工作压力、由于过大的压力和不均衡的压力而使弹性密封垫的应力较大、自然老化。出现这些就要及时进行维护和保养或是更换。山东密封O型圈设计苏州聚四氟O型圈批发，请联系无锡鼎正新材。

橡胶密封圈材质种类及O型圈配方设计：1、ACM丙烯酸脂橡胶密封圈：对油品有较佳的抵抗力，耐高温、耐候性均佳，但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。一般使用温度范围为－25～170℃。2、NR天然橡胶密封圈：橡胶制品具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。一般使用温度范围为－20～100℃。

O型圈的材料主要有丁氰橡胶NBR和氟橡胶FKM，氟橡胶更适用于高温工况。除材料之外，O型圈很重要的一个指标的是它的硬度，一般采用邵氏硬度来表示，从60到90左右不等，数值越大表示硬度越高。在同样压力下，硬度越高，防挤出（变形甚至撕裂）的能力就越强。因此，应选用硬度较高的O型圈。O型圈的沟槽设计有相关的国家标准，主要分动密封、轴向静密封和径向静密封三种。法兰、箱盖等的O型圈采用轴向压紧更便于装配和保证密封性能。另外，我国国家标准中的沟槽尺寸标准已显落后，如国家标准中受内压的O型圈沟槽外径等于O型圈外径，而PARKER法兰接头的O型圈沟槽外径小于O型圈外径。设计时应适当参考国外标准。丁氰橡胶O型圈，请联系无锡鼎正新材购买。

橡胶密封圈的分类作用表：按类状分1.O型密封圈系列拥有氟橡胶，丁晴胶，硅胶、乙丙橡胶、双氟橡胶等多种材质的产品，普遍应用于各种机械，耐各类石油基油及多种化学介质：运用不胶种可满足-60℃-+200℃(双氟橡胶FFKM经过特定的硫化方式可达300度以上)的温度区域，使用压力范围：<10MPa(液压)，<1MPa(气动)<16MPa(静密封)的丁晴胶及耐汽油配(90，93，97)膨胀率为0。2.Y型密封圈拥氟胶、丁晴胶，氯橡胶等多种材质的产品，普遍应用于液压、机械、气动等行业。耐种石油基油个有较佳耐磨性，选用不同胶种可满足-60℃-+200℃的温度区域。汽车O型圈，请联系无锡鼎正新材购买。山东聚四氟O型圈生产厂家

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几种常见的密封垫片橡胶材料：1.乙烯一丙烯酸脂橡胶AEM它是乙烯丙烯酸甲脂与羧基的聚合物，乙烯一丙烯酸脂橡胶比丙烯酸脂橡胶的耐热性好，在下列介质中具有好的耐溶涨性：含添加剂的石蜡基矿物油、水、防冻剂，耐气候耐臭氧，使用温度范围-40℃～150℃。2.硅橡胶VMQ为高分子量有机硅氧烷，在高低温情况下耐低温屈挠性、介电性能、国臭氧侵蚀性仍很好，室温下的透气性能好.在矿韧油和乙二醇刹车油中的耐溶涨性一般.使用温度范围-65℃~200℃，短期内230℃。淮安金属O型圈规格

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