中国工业呈现直线上升的趋势，铁矿石、冶炼、精密仪器制造对润滑油的需求成倍增长，而在汽车后市场时代，中国成为了国际车用润滑油的必争之地。润滑油的行业，令人兴奋的是本土品牌的兴起，打破了国际润滑油巨头及国内垄断企业一头独大的局面。国内汽车工业对高级润滑油的旺盛需求带动了技术研发和产品的不断升级。确定自己的市场竞争能力，南京工业用润滑油厂家，在强手如林的中国车用润滑油的行业立于不败之地，这是广大的车用润滑油企业发展的方向和努力的目标所在，车用润滑油企业参与市场活动，在市场竞争中要取得主动权，必须依据市场营销环境的现状、发展趋势和企业自身的主客观条件，科学而合理地制定企业的发展策略和努力目标。将品牌建设，南京工业用润滑油厂家、产品优化与市场拓展三方关系协调统一并形成战略部署，以品牌为保障，南京工业用润滑油厂家，以产品带市场，成为国内润滑油市场的发展趋势。润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下（机杂在0.005%以下被认为是无）。南京工业用润滑油厂家

机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标，反映了润滑基础油精制的程度。润滑油的生产过程主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。在这些馏分中，即含有理想组分，也含有各种杂质和非理想组分。通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或或酸碱精制、白土精制(见石油产品精制)等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等非理想组分，得到合格的润滑油基础油，经过调合并加入适当添加剂后即成为润滑油产品。南京成品润滑油润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。

润滑油如何挑选？1、车龄，对于开了10年以上，里程数超过20万甚至是30万公里的老车，可以考虑使用15W-40、15W-50这类高粘度的油，这种润滑油的好处是密封性会比较好，比较容易保持油压，减少润滑油消耗，这种润滑油大部分都是矿物油。如果老车使用中低粘度的润滑油，可能会导致油压不够，从而无法满足发动机的润滑需求，加剧磨损，有害而无利。2、品牌和价格，当然，品牌和价值一直是商品的重要属性。润滑油市场鱼龙混杂，一般光凭外观很难区分发动润滑油的品质高低，而“一分钱一分货”和“品牌表示质量”的道理对润滑油来说也适用。但是注意，润滑油的选择不能一味求好、求贵，适合的、自己能承受的才是好的。当然，对于基础油而言，肯定是合成的比矿物的好。

基油因为含量占绝大部分，因此，基油的性能对成品润滑油的能至关重要，依据习惯，把过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油(部分非深度加氢基油也应称为矿物油)，合成油，顾名义就是通过化学合成获得的基(其成份多数并不直接存在于石油)，润滑油合成油与矿物油没有准确的定义，这是俗称的说法API(美国石油协会)对基油共分五类，通常对第三类和第四类基础油称为合成油。润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑冷却防锈清洁密封和缓冲等作用。润滑油按其来源分动物油、植物油，石油润滑油和合成润滑油四大类。

在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。作用：1．减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；2．冷却，要求随时将摩擦热排出机外；3．密封，要求防泄漏、防尘、防串气；4．抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；5．清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；6．应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；7．动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。润滑油主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性。南京成品润滑油

水分是指润滑油中含水量的百分数通常是重量百分数。南京工业用润滑油厂家

润滑油如何挑选？1、类型，合成润滑油的稳定性能好，流动性佳，换油周期长，可以对发动机极大程度保护，所以基本适合绝大多数车型使用。不过因为全合成润滑油价格一般较高，行业里一些发动机负荷较小的小型车出于经济方面的考虑更偏向于半合成或者矿物油。另外，润滑油产品档次只能提高不能降低。比如规定半合成油可以换成合成润滑油，规定合成润滑油不能换成半合成油。2、里程如果你比较在乎价格，而且行驶里程较多，换润滑油比较频繁，使用矿物油和部分合成油也行，但如果你开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用好一点的，全合成油。至于粘度等级，比如有些欧洲和日系的厂商，近年来出于环保和节油的考虑，会推荐使用5W-20这类低粘度的润滑油，大家只要按照厂商的推荐即可。南京工业用润滑油厂家

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