机油发黑就是机油变质：发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，产生酸性物质并叠合成高分子沉积物，南京机油批发，以致破坏润滑。另外，燃烧的废气窜入曲轴箱也会促使机油氧化变质。因此，南京机油批发，使用一定时间后，机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的推广使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。国产车盲目使用进口机油：有些车主认为进口机油一定比国产机油好，因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知，这样做往往得不偿失，会有许多弊病。例如，进口机油大都粘度较低，不能适应国产车对机油粘度的要求，南京机油批发。机油主要由碳氢化合物组成，如果被点燃则会燃烧。南京机油批发

全合成机油定义：合成用官方的解释是：通过化学反应并透过人为控制下达到预期分子形态，这个过程就叫合成。我们知道机油比较大的组成部分就是基础油了，按照规格等级来划分，一共可以分为五类。在这五类油当中，一二三类基础油称之为矿物油，只有四类五类油可以称为合成油。这其中五类基础油为多元醇酯(POE)，四类基础油为—聚α烯烃(PAO)。所以说比较简单的理解就是;用四类和五类基础油调配的机油不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。南京机油品牌发动机润滑油由于直接与工作表面接触，能辅助冷却金属件，带走燃烧所产生的热量。

汽车换合成机油注意事项：首先就是机油的黏度和等级该怎么选，与其道听途说，不如翻开你的车主手册，上面厂家白纸黑字写得清清楚楚，什么样的黏度好，什么样的等级，上面都有。如果是车龄比较大或者公里数比较长的车子，可能磨损比较严重了，会需要黏度更高的机油，这时候你就可以根据手册上推荐的黏度，选择黏度再高一点点的机油。一定要通过正规的途径购买机油，谨防劣质品、假机油，不然这所谓的“全合成机油”效果还不如普通矿物油呢。然后就是如果你打算换成全合成机油，应该是先清洗下发动机润滑系统的油路，把里面的一些沉积物都给清理掉。

汽车机油该如何选择？矿物质机油： 矿物油基是从原油提炼而得，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，较后留底的是沥青。矿物油基颜色透明微带浅琥珀色，就像色拉油的颜色。通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂，但使用寿命仍为约六个月。半合成机油：半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油，矿物油和合成机油的比例为4:6。它的特点在于既有合成机油的优点又比全合成机油便宜。半合成机油的各方面表现肯定都是要弱于全合成机油的，只是价格上具有优势，更换周期略短于全合成机油。全合成机油：机油里只含有PAO或酯类合成物(ester)，全部都是利用化学的方式人工制成的机油，早期是用在航空业，后续也用到了赛车中，如今在轿车中的使用已经非常普及。全合成机油的优点在于清洁度高、流动性强、降温能力好、抗氧化能力出色。全合成机油的更换周期要长很多，矿物油和半合成油换一两次它才需要换一次。

机油还有一个常见参数是高温粘度，既W之后的数字，数值的含义是100℃时的机油粘度等级，该数值越大，机油在高温下对发动机所提供的保护越好。如W-20是发动机100度时运动粘度，7.5cst；W-50是发动机100度时运动粘度，19cst。这个参数并非越高越好，而是要适合自己的车型。如果机油的粘度过大，单位时间内机油的流量小，则零部件冷却效果会差很多。相应的，零部件冷却不好，其使用寿命就会打折扣。另外，粘度大的机油往往价格昂贵，在选购时应依情况而定，无需增加不必要的负担。发动机油还能带走燃烧残留物(积炭)、润滑油的燃烧产物或氧化产物(低温油泥)，迅速沉降到油底壳底部。南京机油品牌

机油的另一个重要性质是它的闪点，即机油逸出的蒸汽可被点燃的较低温度。南京机油批发

柴油机油则是用在柴油发动机上的一类油品。而柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，它的优点是功率大、经济性能好。但是由于柴发动机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同，较主要的不同之处在于柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。我们都知道柴油机的主要机构组件包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、以及电器系统；这些机构组件位于柴油发动机的不同部位，各自发挥着不同的作用。但是柴油发动机运作时，可能会出现一些问题，比如柴油机启动困难、运转异常、柴油机水温太低、空气过滤器短路等。在处理这些问题的时候会浪费精力物力财力，也不一定能保证这些组件不再损坏。所以平时保养柴油发动机是一道必不可少的工序。南京机油批发

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