机油的好处：高温抗氧化能力强，油品的使用寿命长，南京46号机油，比一般矿物油的使用寿命延长1-2倍；挥发度低，油品消耗少；润滑性能好，能减少机件故障，延长发动机大修；低温粘度可以做得很小，发动机冷启动时阻力就小，因此易启动，牵引系数低，节省燃油；使用温度范围广，可用于极低和极高的环境温度，减少季节性、地域性换油的麻烦。总之，选择合成发动机油，南京46号机油，能让车子更耐久，南京46号机油、更有动力、减少换油的次数、也能节省汽油开销。所以，合成机油的价格虽比普通矿物机油贵1-2倍，仍不失为许多车主的比较好选择。合成机油的价格虽比普通矿物机油贵1-2倍，仍不失为许多车主的比较好选择。南京46号机油

机油该多久更换一次？换不同机油的时间是不一样的。如果是全合成油，一万公里可以换一次;如果是半合成机油，7500公里可以换一次;如果是矿物油，5000公里换一次即可。至于发动机润滑油是不是机油的问题，上面已经解释过了。机油可以减少摩擦，防止发动机生锈和腐蚀，是发动机重要的保养产品。同时，定期更换机油可以延长发动机的寿命。机油是润滑油的一种：其实润滑油是一个统称，机油是润滑油的一种。润滑油准确的解释是一种用于减少机械设备上摩擦的油液，如液压油、齿轮油等。所以机油是润滑油，但润滑油不一定是机油。南京机油的价位大部分典型的机油主要由每个分子含18至34个碳原子的碳氢化合物组成。

机油（Engine oil）是发动机所使用的润滑油。由基础油和添加剂组成。机油密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有较强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用普遍，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有:对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。

如何区分机油种类？由于全合成机油、半合成机油较矿物油价高，有些不法商贩将矿物油标成合成机油出售，蒙骗用户，以谋取高额利润。如何区分这些的油品，避免上当受骗呢?比较好的方法是借助科学仪器，可通过红外光谱等仪器分析油品的结构，以区分是什么类型的润滑油。对于缺乏分析手段的普通用户，也可用以下方法鉴别：如果是酯类全合成油，可取一些油样与普通矿物油混合，由于它与矿物油不混溶，搅拌后呈现浑浊状态，静置一段时间后会分层，否则不是真正的酯类油。如果是聚α-烯烃合成油，它与矿物油可以混溶，但它的粘度指数很高，一般超过140，而且由于不含蜡，倾点极低，通常在-40℃以下，测定倾点时温度降至-30℃油还能保持清澈透明。如果是石蜡基矿物油，粘度指数也比较高，但倾点高，测定倾点时温度降至-30℃油呈不透明状态;如果是环烷基矿物油，粘度指数低，一般低于80，其他状态相同。由于半合成机油一般是由聚α-烯烃油与石蜡基矿物油按一定比例混合而成，除了借助仪器分析外，没有更好的方法。发动机润滑油能承受一定的来自于轴承传递的冲击负荷，起到缓冲作用。南京机油推荐

矿物基础油应用普遍，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。南京46号机油

机油也可以用作冷却剂。在一些结构中，油通过曲轴箱内的喷嘴喷射到活塞上，用以冷却经受高温应变的特定零件。另一方面，必须填充油池的热容量，即油必须达到其设计温度范围，才能在高负载下保护发动机。这通常比将主冷却剂（水或其混合物）加热到其工作温度需要更长的时间。为了告知驾驶员机油温度，一些较旧且性能较高的发动机或赛车发动机配备了机油温度计。在典型的现代车辆中，从油道通过压力供给到主轴承的油进入曲轴主轴颈的孔中。机油从主轴颈上的这些孔中进入且穿过曲轴内部的通道，从连杆轴颈上的孔流出，以润滑连杆轴承和连杆。一些更简单的设计依赖于这些快速移动的部件来喷溅机油以润滑活塞环和气缸内表面之间的接触面。但是，在现代设计中，还存在穿过杆的通道，其将油从杆轴承输送到杆-活塞连接件，并润滑活塞环和气缸的内表面之间的接触面。该油膜还用作活塞环和气缸壁之间的密封，将气缸盖中的燃烧室与曲轴箱分开。然后这些机油滴回油盘中。南京46号机油

凯珀瑞润滑科技(江苏)有限公司成立于2017-10-19，位于栖霞区马群街道紫东路1号E5幢215室，公司自成立以来通过规范化运营和高质量服务，赢得了客户及社会的一致认可和好评。公司主要经营蓝色传奇汽机油，锐速汽机油，全合成柴机油，合成柴机油等，我们始终坚持以可靠的产品质量，良好的服务理念，优惠的服务价格诚信和让利于客户，坚持用自己的服务去打动客户。凯珀瑞致力于开拓国内市场，与化工行业内企业建立长期稳定的伙伴关系，公司以产品质量及良好的售后服务，获得客户及业内的一致好评。我们本着客户满意的原则为客户提供蓝色传奇汽机油，锐速汽机油，全合成柴机油，合成柴机油产品售前服务，为客户提供周到的售后服务。价格低廉优惠，服务周到，欢迎您的来电！

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。