赫曼为螺山长江大跨越特高压输电塔主塔顶升配套的伺服控制同步顶升系统：根据南阳—荆门—长沙特高压交流工程100万伏线路螺山长江大跨越工程的实际情况，赫曼在这次的SL2型LPV系列同步顶升系统中配置了4个大吨位长行程顶升油缸，每个油缸顶升力303吨，行程3700毫米；8根水平插销油缸；2台同步顶升泵站；2台插销泵站；4个比例伺服阀箱；1个同步控制台；1个运动逻辑控制器以及相应的传感器件和液压附件，山东SL2型LPV系列同步顶升系统智能型。全部产品由智能同步控制台自动控制运行，山东SL2型LPV系列同步顶升系统智能型。位移同步精度从1mm到0.1mm到0，山东SL2型LPV系列同步顶升系统智能型,01mm,从顶升行程的1%到5%;力同步精度从0.1MPa到0.05MPa。山东SL2型LPV系列同步顶升系统智能型

螺山长江大跨越工程特高压输电塔电力抱杆同步顶升，是一个标准的原位连续分级同步顶升工况：每个标准节通过运输轨道车进入主塔底部，底部4个标准节同步顶升液压油缸将标准节向上与主塔结构进行连接，分布与标准节上侧和下侧的各4个长行程液压油缸根据螺栓连接孔对标准节进行精确地调整，并将之与上部主塔结构连接固定。4个大吨位长行程主塔同步顶升液压油缸将增加了新标准节的主塔进行连续高精度同步顶升，并辅助以配置的8个插销油缸。按照这个顺序依次在底部将主塔从底部顶升至400米左右的高空。上海SL5型VMP系列同步顶升系统超高精度操作方式：工业触摸屏本地或远程控制。

SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统：额定压力单路max小供油量：0.022ml；低压供油流量：210ml/min；同步控制方式：多点位移同步/多点力同步与单独的控制。同步控制策略：比例伺服控制、传感器参与闭环控制。为核电站的转子与低压内缸之间的”碰缸“工作开发的控制系统，能在垂直顶升和水平伸缩进行同步精度和定位精度为0.01mm的位移精确控制。为核电站的转子与低压内缸之间的”碰缸“工作开发的**控制系统，在系统进行智能化自动执行前，通过触摸屏的界面进行相关的参数设置。

SL3型SP系列伺服控制智能型超高精度同步顶升与精确定位系统：工作压力70MPa。适用油缸：双作用油缸、单作用油缸。适用的重物大小：中小型荷载，min几吨，max几百吨。SL3型SP系列采用模块化组合方式，通过SPS系列伺服控制智能电驱动力站，高精度位移传感器，RCL智能总控台和液压油缸等产品组合。能控制多达100个同步控制点实现同步精度和定位精度达0.01mm的同步顶升，同步下降，水平同步伸出和同步回缩运动。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。多点定位的位移精度max是0.01mm。

SL2型LPV系列超高精度比例伺服智能控制同步顶升设备，最大工作压力为31.5MPa，多点同步顶升精度max为0.1mm，同步速度为每分钟3-300mm，同步顶升点可达100点。SL2型LPV系列伺服同步系统响应速度快，同步升降平缓而无冲击，适应于需要高精度升降和定位和三维调整定位的工况。专门配置逻辑运动控制器，用于实时采集和处理传感器的信息，并驱动伺服阀快速响应，实现整套系统的快速响应能力，从而带来系统的高精度。比例伺服阀就近于油缸位置安装，实现伺服阀与油缸的同步响应能力：阀动即油缸动。工作压力70MPa,31.5MPa。上海SL5型VMP系列同步顶升系统超高精度

可以在控制界面输入多段的 “时间-位移” 参数。山东SL2型LPV系列同步顶升系统智能型

SL5型VMP系列每次操作的多油缸同步控制均自动实现，无须经过任何手动阀的设置即可实现同步高精度。每一路液压油路均为单独的输出，同步精度不会因为构件重量分布不均匀而受到影响。回程节流设计使得双作用油缸在重载下降过程中始终受控。具有极高的性价比，产品设计适合建筑、铁路、钢铁、船舶建造等工况环境，尤其适合于建筑桥梁更换支座，工厂车间频繁使用需要高精度顶升的场合。赫曼是力与位移的精细控制**,我们一直在持续研发与创新的路上.山东SL2型LPV系列同步顶升系统智能型

上海耐斯特液压设备有限公司致力于机械及行业设备，以科技创新实现高质量管理的追求。上海耐斯特拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供同步顶升系统，船舶**设备，精确称重设备，智能液压。上海耐斯特继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。上海耐斯特始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使上海耐斯特在行业的从容而自信。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。