非接触式——它的敏感元件与被测对象互不接触，又称非接触式测温仪表。这种仪表可用来测量运动物体，原装进口温度传感器推荐、小目标和热容量小或温度变化迅速(瞬变)对象的表面温度，也可用于测量温度场的温度分布。常用的非接触式测温仪表基于黑体辐射的基本定律，称为辐射测温仪表。各类辐射测温方法只能测出对应的光度温度、辐射温度或比色温度。只有对黑体(吸收全部辐射并不反射光的物体)所测温度才是真实温度，原装进口温度传感器推荐。如欲测定物体的真实温度，则必须进行材料表面发射率的修正，原装进口温度传感器推荐。而材料表面发射率不仅取决于温度和波长，而且还与表面状态、涂膜和微观组织等有关，因此很难精确测量。非接触式温度传感器的优点是测量上限不受感温元件耐温程度的限制，因而对比较高可测温度原则上没有限制。智能压力变送器，欢迎来电咨询详情。原装进口温度传感器推荐

HC-LWQ系列智能气体涡轮流量计：1)可动态检测介质的温度与压力并进行自动补偿和压缩因子修正；2)涡轮强度高、耐腐蚀、抗老化、使用寿命长、准确度高、重复性好；3)带有脉冲信号输出，也可根据用户需要输出(4~20)mA标准模拟信号，等多种信号。产品介绍：HC-LWQ系列智能气体涡轮流量计是吸取了国内外流量仪表先进技术经过优化设计，综合了气体力学、流体力学、电磁学等理论而研发的新一代高精度、高可靠性气体精密计量仪表。具有出色的低压和高压计量性能，多种信号输出方式以及对流体扰动的低敏感性。HCL1系列压力变送器多少钱HCC6风管温度变送器，欢迎来电咨询详情。

进气温度传感器的工作原理：进气温度传感器的结构如下图所示，主要由塑料外壳、防水插座、垫圈、热敏电阻等组成。进气温度传感器采用负温度系数的热敏电阻作为检测元件，为准确测量进气温度，常用塑料外壳加以保护，以防安装部位的温度影响传感器的工作精度。典型车系电路连接：新款科鲁兹带涡轮增压发动机的进气温度传感器电路连接。进气温度传感器与涡轮增压传感器集成在一起安装在涡轮增压器后面的进气管道上。发动机控制单元（ECU）为传感器3#端子提供5V基准电压，传感器1#端子通过ECU内部接地。

HCC2带显示温度变送器：1)宽电压供电、非线性修正、精度高；2)安装方便、耐高温；3)防雷击、截频干扰设计、抗干扰能力强；4)限流保护。HCC2系列温度变送器产品采用PT100作为信号测量元件，并经过计算机自动测试，用激光调阻工艺进行了宽温度范围的零点和灵敏度温度补偿。放大电路位于不锈钢壳体内，将传感器信号转换为标准输出信号，充分发挥了传感器的技术优势温度变送器具有优异的性能。它抗干扰、过载、温度漂移小、稳定性高，具有很高的测量精度，是工业自动化领域理想的温度测量仪表。工作原理：温度变送器是pt100传感器在温度影响下产生电阻效应，经专门的处理单元转换产生一个差动电压信号，此信号经专门的放大器，将量程相对应的信号转化成标准模拟或数字信号。HCG3系列液位变送器，欢迎来电咨询详情。

HCC5投入防水温度变送器：1)宽电压供电、非线性修正、精度高；2)体积小、重量轻、安装方便；3)防雷击、截频干扰设计、抗干扰能力强；4)限流保护。HCC5系列温度变送器产品采用PT100作为信号测量元件，并经过计算机自动测试，用激光调阻工艺进行了宽温度范围的零点和灵敏度温度补偿。放大电路位于不锈钢壳体内，将传感器信号转换为标准输出信号，充分发挥了传感器的技术优势使温度变送器具有优异的性能。它抗干扰、过载、温度漂移小、稳定性高，具有很高的测量精度，是工业自动化领域理想的温度测量仪表。工作原理：温度变送器是pt100传感器在温度影响下产生电阻效应，经专门的处理单元转换产生一个差动电压信号，此信号经专门的放大器，将量程相对应的信号转化成标准模拟或数字信号。温度传感器的选择主要是根据测量范围。佛山2088壳体温度传感器

Mf5600系列气体质量流量计，欢迎来电咨询详情。原装进口温度传感器推荐

热电偶传感器工作原理：当有两种不同的导体和半导体A和B组成一个回路，其两端相互连接时，只要两结点处的温度不同，一端温度为T，称为工作端或热端，另一端温度为TO，称为自由端或冷端，则回路中就有电流产生，即回路中存在的电动势称为热电动势。这种由于温度不同而产生电动势的现象称为塞贝克效应。与塞贝克有关的效应有两个：其一，当有电流流过两个不同导体的连接处时，此处便吸收或放出热量(取决于电流的方向)，称为珀尔帖效应;其二，当有电流流过存在温度梯度的导体时，导体吸收或放出热量(取决于电流相对于温度梯度的方向)，称为汤姆逊效应。两种不同导体或半导体的组合称为热电偶。原装进口温度传感器推荐

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