电子连接器一般都是多孔多pin位的多组电路并行产品，因此需要保证各插脚对号入座，如果这种对应关系出错可能会导致断路或者短路等情况，极端时甚至会造成电路事故，影响巨大，因此连接器在设计之初就需要保证操作员不会误操作，东莞Molex连接器，也就是说只有当对号入座的针脚互插才能插入，否则产品无法插入。这些都是通过定位键来完成的，东莞Molex连接器，东莞Molex连接器。电路标识是在连接器拥有多路引脚的情况下方便用户正确识别引脚号码的数字或图形符号，该符号是在塑壳设计之初就拥有，并在注塑模具建造的时候预留的，是一个安全有效的连接器产品所必须的标识。连接器应检查此插针或插孔是否装配到位或后缩。东莞Molex连接器
电池连接器的一些特殊性能，你了解过吗?①耐温现在衔接器的较高作业温度为200C(少量高温特种衔接器除外)，较低温度为-65°C。因为衔接器作业时，电流在触摸点处发生热量，导致温升，因而-般认为作业温度应等于环境温度与接点温升之和。在某些标准中，清晰规则了衔接器在额外作业电流下容许的较高温升。②耐湿潮气的侵入会影响衔接h绝缘功能，并锈蚀金属零件。稳定湿热实验条件为相对湿度90%~95%(依据产品标准，可达98%)、温度+40+20°C,实验时间按产品规则，较少为96小时。交变湿热实验则更苛刻。东莞插针连接器连接器其作用在于通过相互接触达到电路连接的作用的部件。
排母连接器的分类：1、母线连接器按间距可分为0.8mm、1.0mm、1.27mm、2.0mm和2.54mm。2、行主连接器根据塑料的高度和是否有凹凸分出：它可以分为凸点和半凸点和全凸点。3、行主连接器按端子类型划分：可分为U型端子和Y型端子等。4、行阴连接器端子的包装：平底锅，包，批量等。5、母线连接器的端子材料有黄铜、磷青铜等。6、排式连接器使用塑料材料：pbt，pa46，pa6t，pa9t等。7、行主连接器端面电镀处理为：镀金、镀锡、镀镍、仿金等。8、列阴连接器：一个行可以被分为单母亲，母亲双列，在一排三个母亲，母亲4成一排，目前排名为较高阴连接器4点的行。
对于模块化电路，连接器的选择起着重要的作用，那么在选择连接器时，怎样考虑适合硬件的连接器呢？引脚，间距。引脚数量和引脚间距是连接器选择的基本依据。选择多少引脚的连接器取决于需要连接的信号数量。对于一些贴片连接器，且贴片针不宜过多。因为在贴片机的焊接过程中，由于高温，连接器的塑料会受热变形，中间隆起，导致引脚虚焊。我们的P800Flash编程器在研发初期用这种针和母线连接，导致样机针的引脚大面积虚焊。换成两个减半引脚的针后，再也没有虚焊。连接器保持力要在2.5kg以上。
汽车连接器的设计要求：1、连接器触头材料的稳定、可靠；2、正向力稳定；3、连接器连接电路的电压和电流稳定；4、温度要求在规定的范围之内，包括周围的温度和自身的温升；5、较好的鲁棒性，汽车连接器必需能在恶劣的条件下可靠地工作；6、必需与高速长距离通信计算机用的连接器相同；7、连接器插入力：20.5kg以下；8、连接器保持力：2.5kg以上；9、温度适应性：-40~120℃。在汽车的行驶中，汽车的各个零部件都要进行工作，而且各个部件之间要进行密切的配合，而且汽车中各个部件的配合中，汽车连接器起到了很重要的作用。不管是传统的汽车，还是新能源的汽车，在汽车工业中，连接器一直被工程师所器重。在一些交通事故分析中，人们发现，很多交通事故都是由连接器失效引起的。连接器能够显示出屏蔽的性能和温度的控制性能。东莞连接器加工厂家
电源连接器外壳及对接口应无变形、无裂纹、无螺纹磨损、紧固件无松动或缺损。东莞Molex连接器
连接器的连接方式。一、压接。压接连接应能使导线和接触对材料可以产生影响金属互溶流动和对称结构变形，类似于冷焊连接，能得到发展较好的机械设计强度和电连续性，并能承受更恶劣的环境经济条件。目前企业普遍学生认为我们采用科学正确的压接连接臂锡焊好，特别是在大电流场合必须通过使用压接。二、焊接。常见的连接时锡焊。锡焊连接较重要的是焊锡料与被焊接材料表面企业之间应形成一个金属的连续性。连接器进行焊接端较常见的镀层是锡合金、银和金。三、绕接。将电线直接缠绕到与菱形接触的地方。缠绕时，在控制张力的情况下，将导线缠绕，压入并固定在接触缠绕柱的菱形角处，形成气密接触。东莞Molex连接器
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