行星齿轮箱即行星减速箱又叫齿轮箱、(Planetary Gearbox),其结构是多个行星齿轮围绕一个太阳轮转动的机构，也是将传动速比降低，同时又将电机扭力成比例增大的机构。特点:相比同类普通齿物理学箱，其具有传递平稳、承载力大，成都船用齿轮箱厂商直销、小的空间有大的传动比，特别是寿命.若其齿轮是钢件，寿命可达1000Y，体积小巧，外观美观.应用:行星齿轮箱，应用非常较多，较初与电机配合，除了用于微型减速马达，还用于遮阳行业办公自动化,智能家居,生产自动化,医疗器械,金融机械,游戏机等领域，成都船用齿轮箱厂商直销.如自动窗帘，成都船用齿轮箱厂商直销，智能马桶，升降系统，点钞机，广告灯箱等等行业.市面上行星齿轮箱主要有直径16MM,22MM,28MM.32MM,36MM,42MM,与马达配合，其功能可以达到负载力矩:50KG 1-30W 负载转速:3-2000RPM。在现实情况中一般常用的微型电机减速的齿轮箱有正齿轮和行星齿轮。成都船用齿轮箱厂商直销

普通行星减速器的传动零件齿轮、轴、轴承等主要选用钢材承载能力强。齿轮润滑方式采用油池润滑，润滑良好，传动效率高。箱体采用铸铁。微型行星齿轮减速器的材料选择标准要求既有行星齿轮传动的结构紧凑、体积小、重量轻、传动比大等优点，同时又具有极小的安装和运行空间可获得较大的增加转矩的功能，因此微型减速器传动零件制造材料的选择处于在不断的研究和创新过程中。目前，常采用的材料有钢材、粉末冶金材料、工程塑料和铝合金等。微型减速器传动零件多，结构复杂，为了减轻重量、减小摩擦磨损和噪音、提高减速器性能，在同一减速器中，不同类型的零件可以选择不同的材料；相同的零件，比如齿轮，也可以选择不同的材料。许多新材料应用于微型减速器传动零件的制造。成都船用齿轮箱厂商直销齿轮箱轴承润滑是影响减速机性能的重要因素。

很多人在使用减速机时，经常因为违规安装等人为因素而导致减速机的输出轴折断了，使企业蒙受了很多不必要的损失。那么，应该如何正确安装行星齿轮箱呢？正确安装和使用减速器是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在安装行星减速器时，请务必严格按照以下安装和使用相关事项仔细组装和使用。安装前，确认电机和减速器是否完好，严格检查电机与减速器连接的尺寸是否匹配，这里是电机定位凸台、输入轴和减速器槽的尺寸和匹配公差；旋转减速器法兰外防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环，使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角形拧紧。然后，取下电机轴键；自然地将电机与减速器连接起来。安装前，用汽油或锌钠水擦拭电机输入轴、定位凸台和减速器连接处的防锈油。其目的是确保连接的紧密性和操作的灵活性，并防止不必要的磨损。

在微型传动行业中拥有内置齿轮箱的减速齿轮箱相比电机和齿轮箱组合而成的减速齿轮箱能够提供一个更好的性价比解决措施。然而，决定用哪一种类型的齿轮箱适合于应用场景是由多种因素所决定的，例如：背隙，效率，较大扭矩，速度，减速比以及价格。在现实情况中一般常用的微型电机减速的齿轮箱有正齿轮和行星齿轮。相比于行星齿轮箱，直齿轮减速箱更加简单并且更加便宜，以及适合于低扭矩应用场景。直齿轮的较大扭矩是有限制的，因为在每一级中的每个齿轮承担了整个扭转负荷。然而行星齿轮箱在运行中，多个行星齿轮共同负载，输入轴驱动太阳齿轮，从而驱动行星齿轮，每一个行星齿轮同时传递扭矩到链接到齿轮输出轴的输出端。同时，决定负载承受能力的因素是齿轮所使用的材料。尤其是在高速度与高负载的情况下，润滑是非常重要的。此时行星齿轮箱有更好的优势。因为从太阳齿轮向外飞出的油被行星齿轮以及承载板再次使用。但是正齿轮类型，在运行是会从齿轮上甩掉润滑油。这就是行星齿轮箱可以有一个更高速比的原因。部分大减速机比定制减速机有4级减速。

由于行星齿轮箱采用了数个结构相同的行星轮，而且均匀的分布于中心轮的周围，从而可使行星轮与转臂的性力相互平衡，从而实现行星齿轮箱在运动时的平稳性。同时由于参与啮合的齿数增多了，故行星齿轮传动的运动平稳，抵抗冲击和振动的能力较强，工作较可靠。直齿行星齿轮箱与斜齿行星齿轮箱的差别：1.构造：直齿行星齿轮箱：內部太阳轮、大行星轮与齿轮均为直齿齿合。斜齿行星齿轮箱：內部太阳轮、大行星轮与齿轮均为斜齿齿合。2. 精度：直齿行星齿轮箱：一级精度在10弧分之内，精细达到6弧分。斜齿行星齿轮箱：一级精度在5弧分上下，精细到1弧分之内。3.传送扭距与高效率：直齿行星齿轮箱：同样电动机轴下，直齿齿合，传送扭距较斜齿行星齿轮箱小，传送效率低。斜齿行星齿轮箱：同样电动机轴下，斜齿齿合，传送扭距比直齿行星齿轮箱大，传动系统稳定，抗压强度大，高效率。与一般的齿轮箱相比较行星齿轮箱结构更为复杂。成都船用齿轮箱厂商直销

低齿轮噪声对控制齿轮箱噪声十分必要。成都船用齿轮箱厂商直销

传统减速箱：大多采用铸铁铸成，少量生产时也用焊接箱体。铸造或焊接箱体都进行过时效或退火处理。大量生产的小型减速箱有可能采用板材冲压箱体。箱体通常油箱座和箱盖两部分组成，其剖面则通过传动的轴线。剖面处的一个凸缘上有螺纹孔，以便拧紧螺钉时能将盖顶起来。箱座上设有为提取整个减速箱的其中吊钩和为观察或测量油面高度所用的油面指示器或者测油孔。新型减速箱：输出轴的尺寸加大，链槽的开法相关规格有了不同，甚至跨越了轴肩，有利于充分发挥榖的作用。成都船用齿轮箱厂商直销

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