灌注

灌注时应尽可能从一侧注入，必要时可用竹片导流。

养护

灌浆料终凝时间为2-4小时，须在终凝前对灌浆层表面进行抹压光。

终凝后应复盖湿润的布袋或草袋，并于每天4-6次洒水养护。

养护时间一般在7天以上，温度以15℃以上为宜。

灌浆后，24小时内不得使设备和灌浆层受振，江苏轨道胶泥用途、碰撞。

拆模及设备安装调试

灌浆完毕24小时后可拆除模板支护，但应继续洒水养护。

72小时后，江苏轨道胶泥用途，拆除临时垫板（或顶丝，江苏轨道胶泥用途、千斤顶），终拧地脚螺栓、复测水平及标高后，即进入设备安装调试工序。 泰安力森新型建材有限公司具备雄厚的实力和丰富的实践经验。江苏轨道胶泥用途

这样的灌浆轨道胶泥适合应用于薄壁结构灌注，特别是对较长的设备基础的二次灌浆。在国外，反映灌浆料流轨道胶泥性能指标多采用流秒的方式。如日本资料介绍，用上口直径70mm，下口直径14mm，高400mm的圆锥体，堵住下口，往其中倒满灌浆料，轨道胶泥口，同时计时，到锥体内的物料流完(一般以透亮为准)为止。也就是说通过灌浆料流轨道胶泥体的时间反映流变性，这种方法比较适合骨料较细的灌浆料。轨道胶泥的灌浆料的轨道胶泥般都大于2mm，因而不适合采用流秒的方法。结合国内外的试验研究情况和工程实践，评判灌浆料的流变轨道胶泥优劣，应采用流动长度与流经时间相结合的方式。即流槽(德国maxit公司试验仪器)的方法，测量在流槽左端1L锥体内的新拌灌浆料在槽内轨道胶泥离，若流动距离较长，说明流速快，该材料的流动性越好，易于浇灌。同时测量流动终止时所需要的时间。30min后重复上述试验过程(即新拌灌浆料流变性轨道胶泥损失)。济宁轨道胶泥公司泰安力森新型建材有限公司通过专业的知识和可靠技术为客户提供服务。

轨道胶泥使用方法：按照水灰比1：4-5的比例加水搅拌。取一只干净桶，加入定量的水，边倒边搅拌，用低转速（每分钟1000转以下）电动搅拌棒搅拌约3-5分钟，静置2-3分钟后再次搅拌即可使用。根据具体施工要求进行抹灰或修补即可。每次配料宜在2小时内完成。环境温度过于35℃，应设遮阳设备，以免材料直接在阳光下暴晒失水。

产品用途：本环氧胶泥可用于高速铁路损坏修补，亦可用于找平抹面。用于耐酸砖的粘贴。环氧胶泥耐火、耐高温，适用于混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等缺点处理。粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平。环氧胶泥可用作海水、盐碱地区及化工厂等腐蚀环境中的耐腐蚀材料。用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复。用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。

每次灌浆厚度不宜超过150mm，当灌浆层小于30mm时应采取相应辅助措施或改用其他型号材料。 不得将正在运转的机器的震动传给准备灌浆的设备基础。CGM轨道胶泥灌浆的初凝固的所需时间约为3~4小时。 3~4个小时后用目测和手感进行辩论是否初凝，确定凝固后，用批刀轻抹平表面，再用麻布或者是棉布盖在表面上。每天根据气温的不同，15℃以下，每天早晚各一次用水养护； 15℃-35℃每天早中晚各一次用水养护。对凝固的轨道胶泥进行湿润养护不少于7天。 泰安力森新型建材有限公司不断从事技术革新，改进生产工艺，提高技术水平。

轨道胶泥是一种含精选天然骨料，具有流动度优异、 高抗压强度、 较长的工作时间、 经济性、密实，无收缩、无锈蚀，不含金属骨料、施工方便、持续增强、良好粘结性能及韧度的**轨道胶泥

应用范围：港口、码头起重机轨道槽的灌浆。（用于轨道压板灌浆、底板 螺栓固定等），各种机械设备安装、钢结构支承体基础，地脚螺栓孔灌浆等。 

储存贮存条件：密封，干燥，防潮、防晒，贮存期：6个月，包装：25kg/袋

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轨道胶泥在轧机基础中的应用：随着科技的进步，材料产业也得到飞速的发展。正如混凝土一样，水泥基灌浆材料也由原来的**轨道胶泥逐步向高性能轨道胶泥的方向发展。高性能水泥基轨道胶泥是以水泥为主要胶凝剂，选择高莫氏硬度的材料为骨料，辅以流化剂、微膨胀、防离析等组分配制而成的干混料。在施工现场只需加入一定比例的水搅拌，硬化后具有一定的强度，且具有流动性好、有效接触面高、微膨胀、用水量范围比较宽、不离析、不泌水等性能特点。普遍应用于设备基础灌浆、钢结构柱脚灌注、空洞修补、轨道基础灌浆、后浇带灌浆等。目前应用领域逐渐扩大，已扩展至梁板柱墙的加固，大体积基础抢修灌注等领域。1轨道胶泥的性能流变性轨道胶泥是高流态的材料，流变性的好坏至关重要，是可施工的先决条件。目前国内反映灌浆轨道胶泥性的指标是依据《水泥基灌浆材料应用技术规程》(YB/T9261—98)测量新拌灌浆轨道胶泥动度。这种方法并不能完全反映拌合物的流变行为，例如有的灌浆轨道胶泥性比较高，流速很慢，**终也能达到比较大的流动度。粘聚性较高意味着灌浆过程中需要克服较大的摩擦阻力才能填充整个灌浆空间，这种测量方法并不能十分准确地反映灌浆轨道胶泥工行为。江苏轨道胶泥用途

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