机油的识别有质量等级(API)和粘度(SAE)两种标准。质量等级一般从SC，南京半合成机油推荐、SD直至SM级，级别越高，而品质越好，南京半合成机油推荐。现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机，对油品的要求较高。一般来讲，SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性，对发动机能提供可靠的保护，南京半合成机油推荐，品质稳定性长时间不变，正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。而部分车主，以出租车车主居多，为图省钱，使用SD甚至SC级机油，这样就不宜再遵循5000公里的换油要求。因为低级别的机油在苛刻的工况下的稳定性较差，变质快，而且容易生成积碳。从爱护车辆的角度出发，如果使用这类机油，应将换油周期缩短为3000公里甚至更短。比较好还是使用随车手册推荐的机油，否则由于换油周期的缩短也未必省钱。合成机油HTHS(高温高剪切力）指数>3.5油膜会更加稳固，缓解发动机烧机油。南京半合成机油推荐

换机油要注意哪些问题？机油即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。所以大家在机油养护上一定要注意留点心思，很多机械故障都可能有机油引发的。机油渗水：这个原因，很有可能跟车主不小心有关，不慎的操作或者是其他原因，导致机油内渗水进去，从而加快促使了机油变质成为了乳化液，从而成功破坏了油膜，所以变质也就不稀奇了。南京机油哪种的好机油的润滑性能好，能减少机件故障，延长发动机大修。

机油该多久更换一次？换不同机油的时间是不一样的。如果是全合成油，一万公里可以换一次;如果是半合成机油，7500公里可以换一次;如果是矿物油，5000公里换一次即可。至于发动机润滑油是不是机油的问题，上面已经解释过了。机油可以减少摩擦，防止发动机生锈和腐蚀，是发动机重要的保养产品。同时，定期更换机油可以延长发动机的寿命。机油是润滑油的一种：其实润滑油是一个统称，机油是润滑油的一种。润滑油准确的解释是一种用于减少机械设备上摩擦的油液，如液压油、齿轮油等。所以机油是润滑油，但润滑油不一定是机油。

储存机油的注意事项：桶装及罐装润滑油在可能范围内应存储于仓库内，以免受气候影响，已开桶的润滑油必须存储在仓库内。油桶以卧放为宜，桶的两端均须用木楔楔紧，以防滚动。应经常检查油桶有无泄漏，桶面上的标志是否清晰。如必须将桶直放时，宜将桶倒置，使桶盖向下，或将桶略微倾斜，以免雨水聚集于桶面而淹盖桶拴。表面看来，水分不易渗透完整的桶盖而进入油桶内，然而存储于户外的油桶，日间暴晒于烈日之下，夜间则天气较凉，这种热胀冷缩会影响桶内空气的压力。日间略高于大气压，夜间则接近于真空。这种日夜间压力的转变会产生“呼吸”效应，日间部分空气被“呼出”桶外，夜间空气又被“吸入”桶中，如果桶盖浸于水中，那么在夜间水分难免会随空气进入桶内，日积月累，混积于油中的水自然相当可观。高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。

散装油存储于油罐内难免有凝结水份和污物掺入，比较终聚集于罐底形成一层淤泥状物质，使润滑油受到污染。所以罐底设计以窝蝶形或倾斜为宜，并安装排泄旋塞，以便按时将残渣排出。在可能范围内，油罐内部应定期清理。温度对润滑脂的影响比对润滑油的大，长期暴露于高温下(例如：阳光曝晒)，可使润滑脂中的油成份分离，故润滑脂桶应优先存储于仓库内，桶口向上竖放为宜。存放润滑脂的桶口太低或太高的温度皆对润滑油有不良的影响，因而不宜将润滑油长久存储于过冷或过热的地方。润滑油使用周期10000-15000公里，适合大部分涡轮增压发动机使用。南京半合成机油推荐

单级机油和多级机油不要混用。南京半合成机油推荐

机油使用中的常见误区：大家应该也有所了解，市面上不同品牌、不同种类的机油有很多，但要注意，机油并不是越贵就越好，购买的时候要严格按照汽车使用说明书规定选不同系列、使用等级、黏度等级的机油。另外，由于机油不足会导致润滑效果不佳，造成相关零部件磨损，所以有些车主就会觉得机油加得越多越好，这种做法其实也是不对的。比较适合的机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭，造成车辆动力不足、抖动、点火困难等问题，还会加速污染机油。南京半合成机油推荐

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