上海超灿环保科技有限公司土方开挖清运小常识分享：土方开挖施工工艺1、土方开挖施工顺序清理场地→施工测量→设置定位控制桩→土方开挖和运输方案的确定→监理工程师签证→土方开挖，崇明区设备工程土石方挖运技术专业。2、挖土机械的选择深度2m以内的大面积基坑开挖可采用铲运机；面积大且深的基础，多采用正铲挖掘；操作面较狭窄、地下水位较高可采用反铲挖掘机；深5m以上，宜分二～三层用反铲挖掘机接力开挖或正铲挖掘机下坑分层开挖，并修10%～15%坡道供挖土及运输车辆进出；在地下水中挖土可用拉铲或抓铲；大面积基坑底标高不一，采取先整片挖至平均标高，崇明区设备工程土石方挖运技术专业，崇明区设备工程土石方挖运技术专业，再挖个别较深部位；机械开挖应由深而浅，基底与边坡应预留一层300～500mm厚度土层由人工清掉找平。机械开挖的路线、顺序、土方堆放地点等具体安排必须根据施工方案确定。上海超灿告诉您工程土石方挖运的应用范围。崇明区设备工程土石方挖运技术专业

土石方挖运工程施工工作内容包含施工图所示范围内放线、标高控制、劳动力及技术装备的组织、土石方的开挖、运输（含淤泥）及所需机械设施设备，地表清障（青苗费），现场的安全文明施工措施，土石方开挖、运输施工临时道路修建，冲洗设备、设施，为保证工程质量、进度而作的协调，开挖土石方及临时道路开口须办理的手续等工作，不包含场内排水、施工期间的排水、周边相邻建筑物及居民的安全防护隔离设施，工程资料的编制、临时用水用电的通水通电工作。黄浦区渣土工程土石方挖运来电咨询工程土石方挖运找哪家比较安心？不错。

土方开挖的基本规范：1.、二道支撑安装前开挖的支撑沟槽，应严格控制槽底标高，槽底标高超深大于100mm时应先回填碎石至支撑底标高后再行安装支撑，防止支撑下部出现空隙。各层土方开挖应按要求放坡挖土，根据本工程的自然地基状况，挖机挖土放坡不得小于1（高）：（宽），视基坑土质而定。2.土方工程施工前应综合考虑土方量、土方运距、土方施工顺序、地质条件等因素，进行土方平衡，合理调配，减少重复挖运。合理确定土方机械的作业线路、运输车辆的行走路线、弃土地点等3.这个30cm不是规范规定的吧机械开挖时为防止对基底土的扰动，常根据机械种类，在基底标高以上留出20~30cm人工开挖。4.土方开挖工程质量要求注：地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填土方上做地（路）面的基层。

（2）对特大型基坑，应遵循“大基坑、小开挖”的原则。（3）土方开挖应在围护桩、支撑梁、压顶梁和围檩等支护结构强度达到设计强度的80%后进行，严禁挖土机直接碾压支撑、围檩、压顶梁等支护结构；（4）挖至坑底标高后尽量减少基坑暴露时间，严禁超挖；（5）挖运土方过程中加强对各类监测点的保护工作，设专人定时检查基坑稳定情况，现场要有土方工程施工应急预案并配备必要的应急物资。（6）基坑、管沟开挖至设计标高后，应对坑底进行保护，经验槽合格后，方可进行垫层施工。（7）机械开挖应由深而浅，基底与边坡应预留一层300～500mm厚度土层由人工清掉找平。机械开挖的路线、顺序、土方堆放地点等具体安排必须根据施工方案确定。（8）大面积基坑底标高不一，采取先整片挖至平均标高，再挖个别较深部位。（四）土方开挖的检查1土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。2施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。3临时性挖方的边坡稳定性监测。超灿长期从事渣土清运、工程土石方挖运、场地平整回填、自有机械租赁服务,经验丰富，欢迎来电！

上海超灿要求员工作业：含水率高的土方不得开挖，待降水充分之后方可土方开挖。由于有些土看上去比较干燥，但是在车辆运输途中会将土方中的水分振动出来，土方车的装载并不是全密闭的装载斗，由于水分被离析出来以后会在离开工程以后的市政道路上出现泥浆滴漏现场，对市政道路造成一定的影响，因此，项目部要求土方开挖之前必须充分的将土层的水分抽干。每车必须经过水池，若土方车无法通过水池将轮间土清洗干净的，须采取高压水枪清洗干净后方可驶离工地。无论挖土还是场内运输车辆的行驶速度控制等，由于土方作业的特性，车轮上货车车身上总会占上泥土，有些泥土通过高压水枪不能冲洗干净，所以要求所有出项目现场的车辆必须经过过水池，并且在过水池中进行不少于3次的进退，通过轮压的松紧来讲轮间土自然的掉落在过水池中，后面通过高压水枪对车身及其车轮进行冲洗，经检查确认以后方可放行。超灿专业提供工程土石方挖运、渣土清运、场地平整回填服务，资质齐全，欢迎询价。上海项目工程土石方挖运及时

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上海超灿环保要求场内车辆行驶缓慢行驶，一方面控制车辆行驶引起的扬尘、另一方面控制场内交通安全。由于项目上的车辆大部分都是大型车辆，一个刹车排出来的压缩空气可以轻易的将路面上的泥土吹起，故要求车辆在场内行驶时车辆缓慢行驶，尽量少用刹车从而降低扬尘飘起的可能性，同时车辆在场内行驶毕竟没有交通引导线，人车交叉现象比较严重，车辆慢速行驶可以有效的确保场内人员的安全。挖机操作员不得过分装斗，以免装车时掉落在土方车的栏板上。项目部要求挖机操作员控制抓斗装土量，不得超过抓斗，可以有效的控制土方挖运过程中不易将土方掉落在钢板道路上以及土方车的栏板上，可以进一步控制场内道路的土方掉落现象，便于加快出场前的清洗和清理，减少一定的劳动力投入和现场的清理工作。崇明区设备工程土石方挖运技术专业

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