全氟聚醚(Perfluoropolyethers,PFPE)是一类比较特殊的全氟高分子化合物,其平均分子量在500～15000不等，分子中只有C、F、O三种元素。具有优越的物理化学性能，如耐高温、抗氧化，不燃烧、不易挥发，无毒、低倾点、低表面张力、介电性和润滑性优异、化学惰性和生物惰性等。全氟聚醚(Perfluoropolyethers,PFPE)是一类比较特殊的全氟高分子化合物,其平均分子量在500～15000不等，分子中只有C、F，吉林抗磨损全氟聚醚油供货商，吉林抗磨损全氟聚醚油供货商、O三种元素，因而其具有优越的物理化学性能，如优异的耐热性、低温性能，抗氧化性，吉林抗磨损全氟聚醚油供货商、化学稳定性（耐极强酸，碱，液氧等）、润滑性等，应用领域极为普遍，尤其在某些高温高腐蚀性的严苛环境下，全氟聚醚往往是必然的选择。在润滑油的生产,取样、分析,储存、运输、搬运和加注过程中，严禁混入任何杂质。吉林抗磨损全氟聚醚油供货商

全氟聚醚(Perfluoropolyethers,缩写为PFPE)是一种常温下为液体的合成聚合物．作为太空机械元器件的润滑剂已有几十年的历史．现在人们对其物理、化学性质和摩擦学特性已有所认识。全氟聚醚(Perfluoropolyethers,缩写为PFPE)是一种常温下为液体的合成聚合物．作为太空机械元器件的润滑剂已有几十年的历史．现在人们对其物理、化学性质和摩擦学特性已有所认识。PFPE润滑剂与烃类润滑剂的分子结构基本相似，但在PFPE分子中氟原子代替了氢原子，从而以更强的c—F键代替了烃类中的c—H键．并且c—o及c—c强共价键的存在，以及PFPE分子中性的特点，使得PFPE具有较高的热稳定性和氧化稳定性以及良好的化学惰性和绝缘性质。

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全氟聚醚油的特性：耐热性和氧化安定性，全氟聚醚油虽然具有不燃性，但是暴露在空气中使用时，超过400℃就开始慢慢分解。在氧化安定性试验中，分解后产生极高的发热温度，这一点完全不具备醚的性质。化学稳定性，全氟聚醚油对腐蚀性极强的酸、碱、氧化剂等即使在高温条件下仍然很稳定。对有机碱及路易斯酸表现以轻度的不稳定倾向，这是全氟聚醚所特有的通性，也是醚键位的不足之处。但在常温下，只有用金属钠和液氨才促使其分解，除此之外，对其它所有化学品都比较稳定。

全氟聚醚油的粘度为150----400(分子量越大的油，其粘度也越大)，与矿物油相比有较大的好处。全氟聚醚油与烃类润滑剂的分子结构基本相似，但在全氟聚醚油分子中氟原子代替了氢原子，全氟聚醚油分子中性的特点，使得全氟聚醚油具有较高的热稳定性和氧化稳定性以及良好的化学惰性和绝缘性质。分子量较大的全氟聚醚油还具有低挥发性、较宽的液体温度范围及优异的粘度-温度特性。此外，全氟聚醚油的主要物理化学性质还包括：检测稳定性、低表面能，良好的润滑性及与塑料、金属和人造橡胶的相容性等。耐高温真空油应用领域:除普通工况外,特别适用于耐更高温度、真空度要求更高的环境.

润滑油怎么选？润滑油的选用：工作温度，工作温度的高低，影响到所使用润滑油的粘度变化和氧化速度。工作温度升高，润滑油的粘度变低，反之粘度升高，而且在高温下润滑油的氧化速度加快并变质，寿命缩短。因此，处于高温下的润滑点应使用粘度大、粘度指数高、闪点高和抗氧化安定性好的润滑油。一般润滑油的闪点应比高温温度高20～30℃。矿物润滑油的高温使用温度为120～150℃，酯类合成油的高温使用温度为200～250℃，硅油为200～250℃。长期在低温条件下工作特别是冬季在高寒地区露天作业的设备和车辆，则因在低温下粘度过高泵送性较差而难以起动，因此应选用低温润滑性能好的润滑油、脂，通常所使用润滑油的凝点(或倾点)应低于环境温度8～10℃。有些类型润滑油还有冬用油、夏用油和冬夏通用油的品种，可供不同季节下气温不同的润滑点使用。

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润滑油里有气泡的原因有哪些？1.许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中较常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。2.润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。3.润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。4.添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。吉林抗磨损全氟聚醚油供货商

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