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辽宁供应Crosby克罗斯比 欢迎咨询 舟欧工业供应

信息介绍 / Information introduction

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一般要求:1、卸扣应光滑平整,不允许有裂纹、锐边、过烧等缺陷。2、严禁使用铸铁或铸钢的卸扣。扣体可选用钢锻造,轴销可棒料锻后机加工。3、不应在卸扣上钻孔或焊接修补。扣体和轴销长久变形后,不得进行修复。4、使用时,应检查扣体和插销,不得严重磨损、变形和疲劳裂纹。5、使用时,横向间距不得受拉力,轴销必须插好保险销。6、轴销正确装配后,扣体内宽不得明显减少,螺纹连接良好。7、卸扣的使用不得超过规定的安全负荷。欢迎咨询舟欧工业科技(上海)有限公司。山东Crosby克罗斯比直柄钩美国Crosby拥有第三方认证的质量管理系统:CEN 欧洲高架吊装执行标准、联邦规范等多项质量体系认证。

吊环螺丝,测试负荷为工作负荷的2.5倍,1.5倍工作负荷下进行2万次疲劳测试。吊环螺丝,符合ASMEB30.26标准的要求。由合金钢经高参照德国RUDWBG型式生产,大量出口欧美,并通过G80级标准检验。材质比国产吊环螺丝拉力高,提供拉力测试报告。须有专业人员操作,并请参阅使用说明,与吊具连接时,应保持吊具与吊环连接部位转动自如,应有专业人员定期进行安全检测。比较大工作负荷达30T,并可定制英制螺纹。欢迎咨询舟欧工业科技(上海)有限公司。

G-213/S-213锚穿圆柱销卸扣,达到美国联邦规范RR-C-271DTypeIVAA级1类标准除针对承包商的规定以外有关产品性能的要求。G-215/S-215链条用圆柱销卸扣,达到美国联邦规范RR-C-271DTypeIVBA级1类标准除针对承包商的规定以外有关产品性能的要求。产品特点:工作载荷从1/2公吨-35公吨。锻造钢材-成熟的淬回火热处理,配有合金安全销。工作载荷长久标记其上。表面经过热浸锌处理或者是原色。额定疲劳强度。25吨级及以上级别的产品都配备有RFID检测系统。可以提供符合指定标准的试验载荷证明,例如美国船级社、挪威船级社、劳氏船级社或其他类型的认证。如果您在订货时有要求,CROSBY将收取一定的载荷试验和认证费用。经过淬回火热处理,可以达到DNV(挪威船级社)在-20℃条件下42焦耳的抗冲击性能要求。D型卸扣承受负荷为 1/3 到 55 公吨。

G-2170ECrosby易锁无极索具卸扣所有尺寸产品都经过淬回火调质处理,达到较度。铸造合金钢材质,比较大工作载荷从75吨到500吨。本体表面经过无机硅酸锌漆处理,安全销表面经过无机硅酸锌底漆处理后再喷涂红漆。装有RFID无线射频识别信息芯片,可用于数据信息快速读取。产品设计用于配合单一或成对大直径无极吊索共同使用。本体带有较大的索具接触区域,提升索具的负载效率,同时采用易锁安全销,便于快速安装安全销。索具强度的可用比例比较低60%,有效延长环形吊索的使用寿命。本体和安全销经认证都符合-20℃条件下比较低42焦耳的平均冲击值的要求。所有尺寸产品都经过试验负荷测试以及磁粉探伤检验。可进行ABS、劳氏或其他形式的产品认证,但必须提前明确要求。所有产品都符合DNV吊机认证管理规范的要求,如有要求必须提前明确说明。Crosby安全自锁吊钩可以改变起重行业。辽宁供应Crosby克罗斯比

将产品识别代码(PIC)伪造到每个产品中,以便追溯到其各自的生产日期和材料认证。辽宁供应Crosby克罗斯比

Crosby自锁吊钩的广泛应用以下是三个应用示例,其中使用自锁钩的安全优势得到***认可和使用:结构:钢丝绳吊索、链式吊索,以及卸扣(或吊钩)和挖掘机吊索之间的连接点。工业制造:链式吊索,我们也开始看到越来越多的起重机安装自锁钩。海上:用于前导/托管架,这是从海上平台上的起重机上下来的管线,用于将负载围绕平台移动或从供应船移动到平台。Crosby集团**近推出了海上镀锌BKLK自锁钩。我们与海上行业的终端用户密切合作,开发了这种挂钩,使其在耐用性方面成为行业的改变者,并证明了挂钩的良好性能,它们也是DNV根据相关海上标准批准的第三方类型。我们继续创新我们制造的行业***个自锁钩,即使***的产品看起来与近60年前***个从生产线出来的产品非常相似。如今,Crosby集团生产的BK和克罗斯比舒尔Loc挂钩非常相似,现在这两种挂钩的设计都是为了避免手指在打开挂钩时被夹住,这是低质量挂钩的常见问题。有趣的是,Crosby舒尔Loc和GunneboIndustriesBKhook使用不同的方法解决这个问题。舒尔Loc设计有一个扩大的拇指通道,位于更下方和远离夹点的位置,而在BK挂钩上,引入了闩锁旋转止动器,以防止闩锁在拇指上向下枢转。辽宁供应Crosby克罗斯比

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