当电流流过导体时，因导体存在一定的电阻，所以导体将会发热。且发热量遵循着这个公式：Q=I2RT；其中Q是发热量，，I是流过导体的电流，R是导体的电阻，T是电流流过导体的时间；依此公式我们不难看出保险丝的简单的工作原理了。当制作保险丝的材料及其形状确定了，其电阻R就相对确定了（若不考虑它的电阻温度系数）。当电流流过它时，它就会发热，随着时间的增加其发热量也在增加。电流与电阻的大小确定了产生热量的速度，保险丝的构造与其安装的状况确定了热量耗散的速度，若产生热量的速度小于热量耗散的速度时，保险丝是不会熔断的。若产生热量的速度等于热量耗散的速度时，在相当长的时间内它也不会熔断。若产生热量的速度大于热量耗散的速度时，那么产生的热量就会越来越多。又因为它有一定比热及质量，其热量的增加就表现在温度的升高上，当温度升高到保险丝的熔点以上时保险丝就发生了熔断。这就是保险丝的工作原理。我们从这个原理中应该知道，您在设计制造保险丝时必须认真地研究您所选材料的物理特性，并确保它们有一致几何尺寸，汽车保险丝FUSE标志。因为这些因素对保险丝能否正常工作起了至关重要的作用。同样，您在使用它的时候，一定要正确地安装它。 按照不同的形状有：螺旋式保险丝、插片式保险丝，汽车保险丝FUSE标志、平板式保险丝，汽车保险丝FUSE标志、裹敷式保险丝、贴片式保险丝。汽车保险丝FUSE标志

半封闭式熔断器是熔断器线载体，其中的易熔线本身可以更换。确切的熔断电流不如封闭式保险丝控制得好，更换保险丝时使用正确的直径和材料非常重要，因此这些保险丝正在慢慢失宠。这些仍在世界某些地区的消费单位中使用，但越来越少见。虽然玻璃保险丝的优点是熔断器元件在检查时可见，但它们的分断能力（分断额定值）较低，这通常将它们限制在250VAC下15A或更低的应用中。陶瓷熔断器的优点是分断能力较高，便于在电流和电压较高的电路中使用。用沙子填充熔断器主体可提供额外的电弧冷却并增加熔断器的分断能力。中压保险丝可能有充满液体的外壳，以帮助熄灭弧。某些类型的配电开关设备使用浸入设备中的油中的熔断器。熔断器封装可能包括拒绝特征，例如销、槽或凸片，以防止其他相似的熔断器互换。例如，北美RK级熔断器的保险丝座有一个销，可防止安装外观相似的H级熔断器，这些H级熔断器的分断能力要低得多，而且没有RK型插槽的实心刀片端子。汽车保险丝FUSE标志大多数保险丝的标记在身上或端盖与标记，指示其评级。

浪涌电流(Q=0.24I2RT)，浪涌产生热循环，从而产生机械疲劳影响保险丝管寿命。设计时应使脉冲I2T远远小于保险丝管标称熔化热能I2T。保险丝管寿命（可承受的浪涌循环次数）与U（U=浪涌I2T值与保险丝管I2T值之比率）的关系参照下表。保险丝目录会提供各种规格的保险丝管熔化热能I2T，见例表，v公称溶化热能：就是指熔化溶断部件所需的能量，用I2T表示，读为“安培平方秒”。一般在**认证机构，都要进行熔化热能测试：给保险丝施加一个电流增量并测量融化发生的时间，如果在约0.008秒或更长的时间内不发生融化，那么就增加脉冲电流的强度。重复进行实验直到保险丝的熔断时间在0.008秒以内。这一测试的目的是确保所产生的热能没有足够的时间从保险丝部件通过热传导跑掉，也就是说，全部热能用于溶断保险丝。

玻璃管保险管的分类：***，按照安装形式可以分为两种：带引线与不带引线。不带引线的保险管需要配套的保险丝座同时使用，这类产品的优势就是当保险管损坏以后，排除故障以后，只需要将保险管重新安装至保险座里面，更换非常方便，不足就是在生产的时候，需要多一次工序，需要焊接保险座以后再安装一次保险管，因此同规格情况下，***生产，不带引线的保险管成本比带引线保险管成本略高。带引线的前期生产成本较低，只需要一次工序且减少一个保险丝座的成本，但是当保险管损坏以后，则需要拆卸后专业人士进行更换，更换成本非常高。第二、熔断速度，按照熔断速度可以分为好几种，特慢断（TT），慢断（T），中速（M），快断（F），特快断（FF），此处需见规格书中I²t。温度保险丝又有：RH[方块型、RP[电阻型]、RY[金属壳]。

熔断器元件由锌、铜、银、铝、或这些或其他各种金属中的合金制成，以提供稳定和可预测的特性。理想情况下，保险丝将无限期地承载其额定电流，并在少量过量时迅速熔化。该元件不得因轻微的无害电流浪涌而损坏，并且在使用多年后不得氧化或改变其行为。熔断器元件可以成形为增加加热效果。在大型熔断器中，电流可以在多个金属条之间分配。双元件保险丝可能包含一个在短路时立即熔化的金属条，还包含一个低熔点焊点，与短路相比，它可以响应低值的长期过载。熔断器元件可由钢或镍铬合金丝支撑，因此不会在元件上施加应变，但可包括弹簧以增加元件碎片分离的速度。熔断器元件可以被空气包围，或者被旨在加速灭弧的材料包围。可以使用硅砂或非导电液体。熔断器的额定电压不得低于系统工作电压。汽车保险丝FUSE标志

由于安培数小于1的保险丝电阻只有几个欧姆，所以在低压电路中采用保险丝时应考虑这个问题。汽车保险丝FUSE标志

慢速保险丝也叫延时保险丝，它的延时特性表现在电路出现非故障脉冲电流时保持完好而能对长时间的过载提供保护。有些电路在开关瞬间的电流大于几倍甚至几十倍正常工作电流，尽管这种电流峰值很高，但是它出现的时间很短，我们称它为脉冲电流，冲击电流或浪涌电流。普通的保险丝是承受不了这种电流的，这样的电路中若使用的是普通保险丝恐怕就无法正常开机了；若使用更大规格的保险丝，那么当电路过载时又得不到有效的保护。解决上述问题，使用慢速保险丝较为适当。因为慢速保险丝的熔体经特殊材料加工而成，具有吸收能量的作用，调整能量吸收量就能使它既可以抗住冲击电流又能对过载提供保护。额定电压应大于等于有效的电路电压，分断能力应大于电路中的比较大故障电流。整机开关时电路中是否存在起动电流，起动电流在某些电路中是正常的，这种场合应使用延时型和中等延时型保险丝管。汽车保险丝FUSE标志

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