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北京轮胎动态臭氧老化试验设备生产厂家 上海恺蔚科技供应

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恒温恒湿箱几种常见的功能之降温能力:这是恒温恒湿试验箱的一个重要环节,同时也是判定试验箱性能好坏的一个重要参数,主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和节流装置这四个部分组成。制冷系统当中的关键就是压缩机,吸进低温低压的气体,变成高温高压的气体,通过冷凝成液体来放出热量,然后通过风机将热量带有,因此试验机的下面是热风,然后通过节流至为低压液体,在通过蒸发器成为低温低压的气体,后回到压缩机。制冷剂在蒸发器当中吸收热量,完成气化的过程,在这个过程当中吸收热量,达到了制冷的目的,从而就完成了试验机的降温。北京汽车试验设备厂家试验设备有哪些-推荐咨询上海恺蔚科技有限公司!

    恺蔚VOLVO条件循环腐蚀箱,结构部分:内部PP板的塑料部分+钛板金属部分,外部大气银白色烤漆外观,喷雾系统:顶部VOLVO摇摆喷淋杆,保证均匀无死角喷淋,供水系统:大容量盐水箱设计,保证充足的盐水供应,控制系统:采用韩国三元控制器,保证整体系统的精细稳定控制,单独锅炉快速加湿功能蒸发器内置,设备底部内置冷冻系统侧面加热管加热与蒸发器以及加湿模块通过钛合金风机实现舱内环境模拟。沃尔沃VCS10271375腐蚀试验标准是通过模拟汽车部件实际遭受的自然环境条件来达到评估汽车部件长期耐腐蚀性的实验室加速腐蚀试验。当实施本试验的盐雾变体时,将1%(重量比)的氯化钠溶液和少量添加的硫酸从一个装置(由多个串联安装在轨道或管道上的喷嘴组成)喷洒在受试者身上,以获得风扇形式的喷雾模式,部分重叠。试验平面上所有位置的液体下落速度应至少为10mm/h。

汽车不同部位的腐蚀微环境是有差异的。如机舱区域,受发动机高温环境的影响,且车辆行驶过程该区域密封性不好,需考虑的腐蚀环境模块为湿热+盐雾;底盘区域在整车行驶过程中,该区域零部件会受到砾石冲击、路面撒盐及排气系统高温环境等影响,需考虑的腐蚀环境模块为砾石+湿热+盐雾。在国内,汽车的盐雾试验依据GB/T10125-2012《人造气氛腐蚀试验盐雾试验》规定的试验条件进行试验;湿热试验采用恒温恒温试验箱进行试验,湿度为95%RH,温度为30±2°C;砾石冲击试验按照企业标准规定执行,在室温下进行试验;干燥试验按照企业标准规定执行,干燥温度不宜超过60°C,相对温度<30%RH。步入式中性盐雾试验设备-推荐咨询上海恺蔚科技有限公司!

恺蔚科技的步入式循环盐雾腐蚀仓,引入国际设计团队,采用先进的设计理念和生产工艺,选材精良,外部大机各SUS316L,内部钛板结构,保证全生命周期不被腐蚀,适用行业:汽车、零部件、船舶、五金、新材料、建筑、电工、电子、表面处理、化学产品、化学纤维制造等。产品用途:步入式循环腐蚀仓通过对自然环境的模拟和强化来考核产品及其防护层的抗盐雾腐蚀的能力,以及工艺质量横向比较和筛选;适用于整车级、零部件、电子元件、金属材料等的防护层以及工业产品的盐雾腐蚀试验。设备尺寸可结合客户实际产品及安装位置的实况定制开发,保证设备的高落地性。传动轴扭转试验设备-推荐咨询上海恺蔚科技有限公司!上海环境耐久类试验设备有哪些

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各大主机厂都有各自成熟的循环腐蚀标准,循环腐蚀盐雾试验箱依据这些规范和标准的要求设计开发,如盐雾、冷凝湿度、相对湿度、风干、盐水浸泡、自动喷淋等。测试金属部件、电镀涂层、油漆、电子工业和其他标准的符合性,包括ASTM、DIN、IEC、VDA、ISO、JASO和汽车制造商标准:通用汽车、大众汽车、福特汽车、雷诺、起亚、沃尔沃、现代、丰田、本田和航空航天工业规范。标准有:CCT-1、CCT-2、CCT-4、ECC-1、D172028、GM9540P、ISO11997-1、ISO14993、JASOM609、JASOM610、P-VW1209、大众1210、第30.CT.119号决议、SAEJ2334、STD1027,4、STD1027,1375、VDA621-415等,随着各大腐蚀标准的日益更新完善,循环腐蚀箱设备的研发也日益紧跟步伐,保持足够的协同性。北京轮胎动态臭氧老化试验设备生产厂家

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