铁芯重量不足将使磁感应强度增高,导致电机铁耗增加,励磁电流增大,功率因数和效率降低。铁芯在机械振动、电磁和热力综合作用下,不应出现松动和变形。对于外压装铁芯,还要保证在运输中不致松动和变形。铁芯过松,则一定长度内冲片数量少,不仅导磁截面不足,而且引起振动噪音,损坏绝缘;如果压的过紧,使片间绝缘电阻降低,甚至损坏绝缘,将使铁耗剧增。压力不均,过紧外绝缘易损坏,过松处往往造成铁芯松动。铁芯总长度、槽形尺寸及径向通风槽的尺寸和位置等均应符合规定要求。铁芯叠装后难免参差不齐,槽孔尺寸总比冲片尺寸要小些,三水变压器铁芯,这个误差越小越好。因为电机的磁路计算是根据冲片的几何尺寸,而线圈尺寸则须按铁芯槽的透光尺寸计算。一般允许压装后槽形尺寸比冲片尺寸小0.2mm,由扇形片叠压的大型电机,一般可小0.4~0.5。小型异步电机铁芯外径公差,与保证外压装定子铁芯同轴度的工艺有关。中型异步电机铁芯,定子内径,三水变压器铁芯、转子外径以及直流电机电枢铁芯外径公差,一般采用h7。对于内压装定子铁芯,三水变压器铁芯,主要是在压装过程中保证机座止口和铁芯内圆的同轴度,压装后,以止口定位,磨或车削铁芯内圆,虽可提高同轴度,但将增大铁损耗,影响电机性能。如何降低铁芯的噪声水平?三水变压器铁芯
实际的变压器总是在交流状态下工作,功率损耗不仅在线圈的电阻上,也产生在交变电流磁化下的铁芯中。通常把铁芯中的功率损耗叫“铁损”,铁损由两个原因造成,一个是“磁滞损耗”,一个是“涡流损耗”。磁滞损耗是铁芯在磁化过程中,由于存在磁滞现象而产生的铁损,这种损耗的大小与材料的磁滞回线所包围的面积大小成正比。硅钢的磁滞回线狭小,用它做变压器的铁芯磁滞损耗较小,可使其发热程度大大减小。既然硅钢有上述优点,为什么不用整块的硅钢做铁芯,还要把它加工成片状呢?这是因为片状铁芯可以减小另外一种铁损——“涡流损耗”。变压器工作时,线圈中有交变电流,它产生的磁通当然是交变的。这个变化的磁通在铁芯中产生感应电流。铁芯中产生的感应电流,在垂直于磁通方向的平面内环流着,所以叫涡流。北海环型切气隙铁芯厂家铁芯的散热主要包括铁芯油道散热。
铁心材料具有增加磁通密度的作用,每种物质都有饱和磁通密度,达到此量以上,磁通量就无法再通过铁心材料。另外,饱和磁通密度高意味着可以产生强磁力。磁力强度不仅取决于流经线圈的电流,也取决于所选定的材料。那么,在电机中已经达到磁饱和(达到比较大磁通密度)的情况下,电流进一步增大会怎样呢?不会产生更大的磁力,原因在于线圈的阻抗(电感)急剧降低,电流开始快速地流动。换句话说,电机转矩并没有增加,而电流徒劳地流动,然后转化为热。此外,Bs 是材料本身固有的特性,不依赖于频率。
单相铁芯有单项两柱式叠铁芯。单相单柱旁轭式四柱铁芯、单相双柱式叠铁芯、单相辐射式叠铁芯共五种;三相铁芯有三相柱式叠铁芯、三相旁轭式五柱铁芯、三相双框式叠铁芯、三相电抗器叠铁芯共四种。立体式的心柱和铁轭不在一个平面内,有辐射式、渐开线式、对称式,因磁通分布比较均匀,可降低损耗;平面式的心柱和铁轭在同一平面内,机械强度高,工艺性好。一般均为叠铁芯,由铁芯叠装而成。卷铁芯的形式较多。渐开线铁芯的心柱与铁轭之间气隙较大,影响空载电流,所以容量不能做的太小;但因漏磁通垂直进入铁芯片平面,影响附加损耗,所以片宽不宜过大,即容量不能太大矩型铁芯用于电子设备中的50Hz或60Hz变压器、互感器、电抗器、扼流圈等电磁元件。
变压器铁芯常见的故障类型:(1)铁芯碰壳、碰夹件。安装完毕后,由于疏忽,未将油箱顶盖上运输用的稳(定位)钉翻转过来或拆除掉,导致铁芯与箱壳相碰;铁芯夹件肢板碰触铁芯柱;硅钢片翘曲触及夹件肢板;铁芯下夹件垫脚与铁轭间纸板脱落,垫脚与硅钢片相碰;温度计座套过长与夹件或铁轭、芯柱相碰等。(2)穿芯螺栓钢座套过长与硅钢片短接。(3)油箱内有异物,使硅钢片局部短路。如山西某变电所的一台31500/110型电力变压器发生铁芯多点接地,吊罩发现在夹件与铁轭间有一把天柄螺丝起子;另一变电所一台60000/22O型电力变压器吊罩启发现有一根120mm长的铜丝;还有一个变电所台120000/220型电力变压器吊罩后在下夹件与铁轭之间找出一锅块;再如,东北某变电所的一台大型电力变压器发生铁芯多点接地,吊罩检查发现油箱底部有三段曲折型钢丝,钢丝的直径约,长度分别为25、28、31mm.(4)铁芯绝缘受潮或损伤,如底沉积油泥及水分,绝缘电阻下降,夹件绝缘、垫铁绝缘、铁盒绝缘(纸板或木块)受潮或损坏等,导致铁芯高阻多点接地。(5)潜油泵轴承磨损,金属粉末进入油箱中,堆积在底部,在电磁引力作用下形成桥路,使下铁轨与垫脚或箱底接通,造成多点接地。 变压器铁芯分哪几类?南通交直流钳表铁芯批发商
用硅钢片制作变压器的铁芯,能够减小铁芯发热吗?三水变压器铁芯
铁芯多点接地类型,(1)安装变压器竣工后,未将油箱顶盖上运输的定位销翻转过来或去除掉,构成多点接地。(2)由于铁芯夹件肢板距芯柱太近、铁芯叠片因某种原因翘起后,触及到夹件肢板,形成多点接地。(3)铁轭螺杆的衬套过长,与铁轭叠片相碰,构成了新的接地点。(4)铁芯下夹件垫脚与铁轭间的绝缘纸板脱落或破损,使垫脚铁轭处叠片相碰造成接地。(5)具有潜油泵装置的大中型变压器,由于潜油泵轴承磨损,金属粉末进入油箱中,淤积油箱底部,在电磁力作用下形成桥路,将下铁轭与垫脚或箱底接通,形成多点接地。(6)油浸变压器油箱盖上的温度计座套过长,与上夹件或铁轭、旁柱边沿相碰,构成新的接地点。(7)油浸变压器油箱中落入了金属异物,这类金属异物使铁芯叠片和箱体构通,形成接地。(8)下夹件与铁轭阶梯间的木垫块受潮或表面不清洁,附有较多的油泥,使其绝缘电阻值降为零时,构成了多点接地。三水变压器铁芯
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