以豪沃7为D表的“老一代”豪沃工程车型，在原有成熟的技术上，除了能够搭载D10发动机外，还能选配曼技术发动机，车型品系更加吻合市场需求，使豪沃7车型焕发了新的生机。 豪沃T7H、T5G则是重汽工程车中“中年”一代的D表，堪称“颜值”和“实力”担当。以豪沃T7H智能渣土车为例，该车搭载大马力MC/MT系列发动机；匹配HW工程Z用变速器、NS07工程悬架以及AC16 工程桥。中后桥速比有4.77、5，六合重汽豪沃平板载货车.45、6，六合重汽豪沃平板载货车.5等多项选择满足了不同工况的需求，六合重汽豪沃平板载货车。豪沃7重汽配潍柴，财源滚滚来。六合重汽豪沃平板载货车

豪沃TH 8×4 载货车，搭载德国曼MC13H.51-61发动机、HW16C-WY 智能高效AMT变速器、德国曼高效驱动桥，整车动力性、经济性、可靠性和NVH等关键性指标达到行业L先水平，是中国重汽倾力打造的一款G端绿通运输载货车。这款车驾驶室采用超D风阻，风阻系数低于0.49，配合大面积空滤器和低滚阻轮胎，节油效果非常明显。同时，整车采用轻量化设计，科学降重，合规多载。豪沃6×4电驱桥纯电牵引车，匹配重汽全新一代电驱桥以及355度电量电池，整车全新紧凑布置，多元轻量化设计，可靠、经济、安全。全新布局电驱先锋——豪沃8×4电驱搅拌车豪沃8×4电驱桥纯电搅拌车，匹配中国重汽全新一代电驱桥以及350度电量电池，整车全新紧凑布置，多元轻量化设计，可靠、经济、安全。江宁HOWO豪沃纯电动载货车潍柴动力研发的全球S款本体热效率52.28%商业化柴油机和全球S款本体热效率54.16%商业化天然气发动机发布。

豪沃硬核强“芯”动力强劲，B10寿命高达150万公里。众所周知，渣土车运营环境复杂，负载大。发动机作为车辆的H心部件，起着至关重要的作用。中国重汽渣土车搭载大马力MC/MT系列发动机，功率覆盖360-540马力，扭矩可达1800-2500牛/米。该款发动机与德国曼公司采用了一致的设计、验证、实验和制造技术。机体采用蠕墨铸铁，连杆、曲轴孔涨断工艺等可靠性设计。B10寿命高达150万公里（MC11、MT13），台架试验累计超过40000小时，整车路试累计超过 500 万公里，1个月可持续运行4万公里。

节油先锋优先混动——豪沃TX8×4混动搅拌车豪沃TX8×4混动搅拌车采用MAN底盘技术+中国重汽自主Z央混动系统。该车型具备高效MAP，全自主控制策略，综合节油率可达15%以上。

稳定可靠节油省心——豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘采用箱体结构焊接车架，安全可靠的Z名品牌下车液压系统及Z用驾驶室，搭载黄金动力链，潍柴工程机械Z用发动机、法士特变速箱，专属工况标定，动力强劲，行驶速度高，作业环境油耗低。而且，整车高度＜2.4m，底盘自重≤11.6吨，接近角＞17°，最小离地间隙＞260mm，适应各种工况需求，通过性好。 省油一哥，舒适如家，买车选豪沃，买豪沃选南京宇豪。

MC13H国六柴油机是针对中国高效物流工况自主研发的新一代国六G端动力，采用高效SCR排放控制技术路线，全方面满足国六b排放法规，并具备升级更高排放等级的潜力和可行性。

采用EGR+DOC+DPF+SCR/ASC排放技术路线，全方面满足国六b排放法规。

MT13国六燃气机是中国重汽自主研发的新一代国六平台产品，全方面满足国六b法规要求，充分经过市场验证，具有良好的可靠性和经济性口碑。B10寿命150万公里。

豪沃配置的WP2.5N柴油发动机。豪沃品系车型，系族化设计：整机零部件减少70多种;轻量化：发动机重280KG ,较竞品轻22KG 。 中国重汽豪沃TH7荣获“2021年度运输人口碑国六动力重卡车型奖”。江宁HOWO豪沃纯电动载货车

我们这十年，动力升级，豪沃先行。六合重汽豪沃平板载货车

豪沃TX系列8×4渣土车，搭载潍柴WP10H400E62发动机、HW19712L变速箱+HW50直联式取力器、MCX16ZG双级减速桥，结合渣土车智能管理系统、整车多元轻量化设计，在保证承载可靠性前提下实现整车降重。而且，底盘部件最小离地间隙＞550mm，通过性L先行业同类竞品。

HOWO TX 8×4牵引车，搭载潍柴高效能WP8.350E61发动机、轻量化自卸车悬架、高效驱动桥，整车多元轻量化设计，确保整车可靠性及安全性的同时，实现整车精细降重，整备质量11.2吨，比同类产品轻300-500kg。 六合重汽豪沃平板载货车

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