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南京高端汽机油分几种型号 凯珀瑞润滑科技供应

信息介绍 / Information introduction

高端汽机油是从原油中的天然气或天然气中分散出来的乙烯和丙烯,经聚合、催化等复杂的化学反应精制成高分子油。高端汽机油中只含有PAO或酯化合物,这种高端汽机油叫做全合成油,属于化学合成油,南京高端汽机油分几种型号。全合成高端汽机油有什么好处?1、全合成油相对于半合成油和矿物高端汽机油具有更宽的温度范围;2、合成油不易变质,蒸发损失低,比普通油的使用寿命更长;3、它具有优异的化学稳定性、良好的抗辐射性、高油膜强度并且泡沫较少,润滑性好,磨损小;4、全合成油热衰减小,节省燃料,南京高端汽机油分几种型号,南京高端汽机油分几种型号,能更好地保护发动机。全合成油分子排列整齐,基本没有杂质,形成的油膜润滑效果更好。南京高端汽机油分几种型号

发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400℃至600℃。在这样恶劣的工况下面,只有合格的高端汽机油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的高端汽机油要满足哪些要求呢?也就是说高端汽机油的作用是什么?1、润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。2、辅助冷却降温:高端汽机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,高端汽机油能够将热量带回高端汽机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类)。3、清洗清洁:好的高端汽机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回高端汽机油箱,通过高端汽机油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。南京高端汽机油哪家好在更换高端汽机油同时机油滤清器(滤芯)一定要更换。

高端汽机油粘度的选用应同时满足低温起动性和高温润滑性。根据地区、季节和气温选用粘度等级,并尽量使用多级油。在严寒地区冬季使用的发动机高端汽机油应选用OW、5W油或OW/20或5W/20多级油;而在炎热地区的夏季,则应使用40号油或20W/40等高端汽机油。根据发动机技术特性选用粘度等级。对于新发动机应选用粘度较小的高端汽机油,以保证在使用期内正常磨合;而使用较久、磨损较大的发动机则应选用粘度较大的高端汽机油,以维持所需的高端汽机油压力,保证正常润滑。在发动机工作时,汽缸壁、活塞环和活塞之间都充满了高端汽机油,当三者配合间隙不正常时,汽缸壁和活塞间的高端汽机油就会窜入燃烧室,这是引起窜油的主要原因。发动机工作一定时间后,活塞环径向尺寸减小,弹力减弱,开口间隙变大,密封和刮油作用变差。活塞环与环槽间隙增大,加强了活塞环的泵油作用,活塞上行时高端汽机油被刮进燃烧室。窜油后容易产生积炭,加速汽缸磨损,形成恶性循环。

合成高端汽机油品质较好,使用起来会在以下方面有明显感觉:冷启动更加顺畅,尤其在东北地区尤其明显;更加节省燃油;换油周期更长,相当于普通高端汽机油的1.5倍或更长;延长发动机使用寿命,减少维修率;由于合成高端汽机油的清净性优越,发动机缸体更加清洁。合成高端汽机油是现代化学技术进步的产物。合成机物的优点很多。例如合成高端汽机油的润滑性比矿物高端汽机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。全合成高端汽机油较之半合成高端汽机油具有以下特点:1、全合成高端汽机油有更好的高低温性能;2、有更长的换油周期;3、适合更恶劣的车况。高端汽机油主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

对高端汽机油来说,这些一般理化性能如下:酸值:酸值是表示高端汽机油中含有酸性物质的指标,单位是mgKOH/g。酸值分强酸值和弱酸值两种,两者合并即为总酸值(简称TAN)。我们通常所说的"酸值",实际上是指"总酸值(TAN)"。碱值:碱值是表示高端汽机油中碱性物质含量的指标,单位是mgKOH/g。碱值亦分强碱值和弱碱值两种,两者合并即为总碱值(简称TBN)。我们通常所说的"碱值"实际上是指"总碱值(TBN)"。中和值:中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是,除了另有注明,一般所说的"中和值",实际上只是指"总酸值",其单位也是mgKOH/g。市场上的高端汽机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种。南京冬季高端汽机油是什么型号

高端汽机油分为三大类,普通矿物汽机油、半合成汽机油和全合成汽机油。南京高端汽机油分几种型号

高端汽机油的作用是极为重要的,被称为发动机的血液也是非常有道理的,所以我们必须合理、正确的选择高端汽机油。高端汽机油的作用都是通过发动机润滑系统来实现的。润滑系统的作用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净高端汽机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。它主要由高端汽机油泵、高端汽机油滤清器、高端汽机油管道、限压阀等组成,由高端汽机油泵建立压力(一般在0.2~0.5Mpa之间),使高端汽机油在发动机中循环流动。南京高端汽机油分几种型号

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