紧固件金属电镀：工艺应用具有灵活性强的特点，在整体操作上有多种选择。电镀锌是一种很好的方法。这个过程主要是通过电解的作用在零件表面形成良好的金属层或合金层。同时可以在镀锌过程中以均匀致密的方式进行改进，车床件电镀装饰铬，不仅减少了电镀不均匀的问题，同时在长远规划上也有了较大的进步。紧固件镀锌工艺不仅在应用过程中表现出价廉物美的特点，而且具有非常突出的防腐效果，尤其是在应对大气腐蚀方面，表现出比其他金属更好的效果。在对腐蚀环境进行测试分析的过程中发现，紧固件金属镀层的应用会先促进镀锌层的腐蚀，可以更好地加强对内部材料的保护，经过化学处理后，车床件电镀装饰铬，车床件电镀装饰铬，表面形成钝化膜，此时耐蚀性的提高更有保证。整体发展空间较大，可在电镀工艺中推广应用。电镀时影响因素有那些？车床件电镀装饰铬

电镀时：镀镍： 镍在大气和碱液中化学稳定性好，不易变色，在温度600°C以上时才被氧化。在硫酸和盐酸中溶解很慢,但易溶于稀硝酸。在浓硝酸中易钝化因而具有好的耐蚀性能。 镍镀层硬度高、易于抛光、有较高的光反射性并可增加美观。其缺点是具有多孔性,为克服这一缺点,可采用多层金属镀层,而镍为中间层。镍对铁为阴极性镀层,对铜为阳极性镀层。 应用：通常为了防止腐蚀和增加美观用,所以般用于保护装饰性镀层上。铜制品上镀镍防腐较为理想，但由于镍比较贵重,多用镀铜锡合金代替镀镍。 至于四种电镀基本的区别粉末冶金电镀加工常见电镀效果的价绍。

电镀件设计的基本原理①基材比较好采用ABS材料，ABS电镀后覆膜的附着力较好，同时价格也比较低廉。②塑件表面质量一定要非常好，电镀无法掩盖注射的一些缺陷，而且通常会使得这些缺陷更明显。③在结构设计时有几点也要关注外形要适合于电镀处理：表面凸起比较好控制在0.1~0.15mm/cm，尽量没有尖锐的边缘。如果有盲孔的设计，盲孔的深度比较好不超过孔径的一半，负责不要对孔的底部的色泽作要求。要采用适合的壁厚防止变形，比较好在1.5mm以上4mm以下，如果需要做的很薄的话，要在相应的位置作加强的结构来保证电镀的变形在可控的范围内。在设计中要考虑到电镀工艺的需要，由于电镀的工作条件一般在60度到70度的温度范围下，在吊挂的条件下，结构不合理，变形的产生难以避免，所以在塑件的设计中对水口的位置要作关注，同时要有合适的吊挂的位置，防止在吊挂时对有要求的表面带来伤害，如下图的设计，中间的方孔专门设计用来吊挂

电镀的基本作用是利用电解作用在机械制品上沉积出附着良好的、但性能和基体材料不同的金属覆层的技术。电镀层比热浸层均匀，一般都较薄，从几个微米到几十微米不等。通过电镀，可以在机械制品上获得装饰保护性和各种功能性的表面层，还可以修复磨损和加工失误的工件。1.镀铜：打底用，增进电镀层附着能力，及抗蚀能力。2.镀镍：打底用或做外观，增进抗蚀能力及耐磨能力，(其中化学镍为现代工艺中耐磨能力超过镀铬)。3.镀金：改善导电接触阻抗，增进信号传输。4.镀钯镍：改善导电接触阻抗，增进信号传输，耐磨性高于金。5.镀锡铅：增进焊接能力，快被其他替物取代(因含铅现大部分改为镀亮锡及雾锡。你们现在明白了吗？电镀液的六个要素是什么？

电解前工件前处理的方法有以下几种：除油：电解除油分为阳极电解除油和阴角电解除油。阳极电解除油将镀件置于阳极，通电析氧，氧气析出并破坏油膜除油。同理，阴极电解除油的镀件置于阴极，通电析氢，时间过久容易产生氢脆现象（微观凹处产生氢气，造成电镀层结合力不好）。由于阳极电解会腐蚀表面，因此通常主要是阴极电解，辅极电解。.机械除油：机械除油包括滚光和擦拭两种方式。滚筒除油适用于小件大批量除油，擦拭除油适用于大型复杂件的除油。例如，锌合金镀件孔眼内的抛光膏单纯依靠化学除油很难除去，需要在除油之前以机械方法予以挖去，再结合用其他除油方式。有机溶剂除油：此方法除油速度快，操作简单，常温浸泡即可，中性，对基体不造成腐蚀，因此是锌合金，铝合金等较活泼金属的必要工序。这个方法的缺点是除油不彻底，还需后续除油工序补充，一般作为放入热水中，用超声波除油。超声波除油是利用设备产生高频波段，在镀件表面产生气泡。超声波除油环保方便，但过长的超声波处理时间会导致镀件基体破坏。超声波除油也与碱性或有机溶剂。电镀件的原理是什么？广东钣金件电镀环保镍

常见电镀效果高光和哑光。车床件电镀装饰铬

常用电镀添加剂的类别及特点①添加剂或原料、中间体。重金属盐如镉、铅、镍等。②作用特点。通过参与阴极过程改善镀层结晶过程使结晶细化，与金属镀层共沉积。③备注。由于重金属对人体和环境有严重不利影响，除极个别例外，现在已经不再采用这类添加剂。①添加剂或原料、中间体。明胶、蛋白、糖类、醇类等。②作用特点。在阴极表面形成阻挡层，影响金属离子还原过程，有分解产物在镀层中夹杂。③备注。也有经过简单合成的天然有机添加剂如碘化萞麻油等。车床件电镀装饰铬

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