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南京高端汽机油等级 凯珀瑞润滑科技供应

信息介绍 / Information introduction

发动机高端汽机油质量等级又称为使用性能等级,是正确选用高端汽机油的重要依据。一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和,以强化系数来表示;再就是根据发动机工况苛刻程度。对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的发动高端汽机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机,为适应发动机技术改进和排放法规的要求,应使用CH-4以上级别高端汽机油,南京高端汽机油等级,CH-4级别可以替代CF-4,CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压,重负荷柴油发动机,南京高端汽机油等级,因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求,南京高端汽机油等级,应使用CI-4以上级别的高端汽机油,可替代CH-4、CF-4和CD。高端汽机油能够根据使用目的不同改变各种成分,所以适合的车况更多,甚至在恶劣的环境当中都是没有问题的。南京高端汽机油等级

高端汽机油的作用是什么?1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温:高端汽机油能够将热量带回高端汽机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁:好的高端汽机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回高端汽机油箱,通过高端汽机油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏:高端汽机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。南京高端汽机油的用途半合成汽机油和全合成汽机油是高端汽机油的两个分类。

如何鉴别汽高端汽机油好坏?高端汽机油成分:按照高端汽机油的成分来划分的话,那么则有全合成、半合成、矿物合成、以及矿物高端汽机油这4种,汽车高端汽机油不是“越稠越好,也不是越纯越好”。全合成的高端汽机油品质比较好,因为全合成的清净性优越,使用过程中也能让发动机缸体更加清洁,这种高端汽机油使用起来会让发动机冷启动更加顺畅,更加节省燃油,更换周期也更加长,润滑效果也相当于高端汽机油1.5倍或者更长。半合成高端汽机油是使用半合成基础油,它的纯度非常接近全合成油,这种通常都是国际三类基础油调制而成的高端汽机油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物高端汽机油、全合成高端汽机油以4:6的关系混合而成,但是里面含有矿物油略高,这种矿物油向合成油的理想过渡产品。

高端汽机油分为三大类,普通矿物汽机油、半合成汽机油和全合成汽机油。矿物油:普通的汽机油,性能表现较弱,一般的更换周期是半年或5000公里,现在使用矿物油的车辆并不是很多,一般车龄较长的发动机建议使用矿物质高端汽机油。全合成高端汽机油:三种高端汽机油中较好的,流动性、清洁度和抗氧化性能也是非常出色的,所以全合成高端汽机油的更换周期为一年或1万公里。建议带有涡轮增压的发动机使用全合成高端汽机油,可以提供更好的保护。半合成高端汽机油:由矿物油和合成高端汽机油混合而成,各方面性能都居于两者中间,所以,更换周期一般是7500公里或是8个月左右,目前自然吸气的发动机使用半合成高端汽机油基本可以满足需求。正牌散装高端汽机油多为浅蓝色,具有明亮的光泽,流动均匀。

汽车高端汽机油的作用:1、作为高端汽机油:可以减少零件相互移动时的摩擦和损坏,例如减少气缸套和活塞环,或者是凸轮轴之间的摩擦;2、作为冷却剂:可以吸收发动机燃烧室及活塞顶内产生的热量,冷却发动机并保护其过热;3、作为密封剂:填补活塞环和气缸套之间的空间防止压力的外泄;4、作为清洁剂:防止燃烧时产生的污染物和氧化物杂质粘附在发动机内部,保持内部的清洁;5、作为防锈剂:可以中和燃烧气体产生的酸性物质,防止发动机生锈和腐蚀。高端汽机油即发动机高端汽机油,被誉为汽车的血液,高端汽机油由基础油和添加剂两部分组成,基础油是高端汽机油的主要成分,决定着高端汽机油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是高端汽机油的重要组成部分。全合成高端汽机油有更好的高低温性能。南京品牌高端汽机油

添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是高端汽机油的重要组成部分。南京高端汽机油等级

为什么需要定期更换高端汽机油?高端汽机油之所以能够起到润滑作用,主要是因为在摩擦副表面能形成一层油膜,油膜附着在摩擦副表面,部件之间的相对运动实际上是在这层油膜上,当油膜不再存在或者被破坏时,润滑效果就会下降。高端汽机油粘度下降是其润滑能力降低的主要因素高端汽机油需要合适的粘度,过高的粘度会造成零部件摩擦阻力太大,像胶水一样阻碍部件的相对运动;太低粘度,高端汽机油则像水-样,无法附着在摩擦副表面形成油膜,起不到润滑效果。但是,在发动机的运行过程中,会有各种各样的东西进入到高端汽机油中造成高端汽机油的变质,被稀释,或者乳化。比如燃油因为喷射时刻此较滞后,被喷射到了缸壁上,在活塞下行时,这部分燃油通过间隙渗出,被刮进了曲轴箱,高端汽机油与燃油结合在一起,造成了高端汽机油稀释。高端汽机油粘度变低,伴随着液位升高,逐渐失去润滑能力,没有润滑能力的高端汽机油也就没有了对汽车各部件的保护能力,容易造成部件磨损或性能下降。南京高端汽机油等级

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