碳素钢卸扣理论上的储备能力应该小为5:1，合金卸扣的理论储备能力小为5:1*。这称为“设计系数”，通常用目录极限负荷除以极限工作载荷来计算。极限负荷是产品发生故障或不能再支撑负荷时的平均负荷或力。极限工作载荷是在一般工作条件下允许作用于产品的比较大质量或力。设计系数通常用一个比率（如5:1）来表示。对卸扣的设计同样重要的是适当钢材的选择，全新Crosby克罗斯比转环，全新Crosby克罗斯比转环，全新Crosby克罗斯比转环，以支持疲劳寿命、延展性和冲击性能。欢迎咨询舟欧工业科技（上海）有限公司。螺销宽体卸扣所有尺寸都经过淬火和回火以达到比较大强度。全新Crosby克罗斯比转环

美国Crosby科索比卸扣主要分为：高强度卸扣、宽体弓形卸扣和D型卸扣，都经过严格的检查与验证卸扣在使用时有以下几点使用规范：1、卸扣应光滑平整，不允许有裂纹、锐边、过烧等缺陷。2、不应在卸扣上钻孔或焊接修补。扣体和轴销长久变形后，不得进行修复。3、使用时，应检查扣体和插销，不得严重磨损、变形和疲劳裂纹。4、使用时，横向间距不得受拉力，轴销必须插好保险销。5、轴销正确装配后，扣体内宽不得明显减少，螺纹连接良好。6、卸扣的使用不得超过规定的安全负荷。特价供应Crosby克罗斯比直柄钩将产品识别代码（PIC）伪造到每个产品中，以便追溯到其各自的生产日期和材料认证。

G-2160ECrosby安全升级型宽体卸扣产品特点：Ø所有尺寸产品都经过淬回火调质处理，达到较度。Ø锻造合金钢材质，比较大工作载荷从200吨到300吨，经过2倍于比较大工作载荷的试验负荷测试。Ø本体表面经过无机硅酸锌漆处理，安全销表面经过无机硅酸锌底漆处理后再喷涂红漆。Ø装有RFID无线射频识别信息芯片，可用于数据信息快速读取。Ø本体能提供更大的本体半径和弯曲比，有效延长钢丝绳或钢索的使用寿命。Ø可用于连接度吊带索具、圆吊带索具或钢丝绳索具，其强度提高至少15%。Ø使用环境温度从-40℃至204℃。Ø本体和安全销经认证都符合-20℃条件下比较低42焦耳的平均冲击值的要求。Ø所有尺寸产品都经过2倍于比较大工作载荷的试验负荷测试以及磁粉探伤检验，可提供证书。

S-502闭式钢压索节由特殊条形质量碳素钢锻制，适合冷成型。•压制索节端的效率可达目录中钢丝绳强度的100％。•球化退火控制硬度。•压套之后无需担心破裂，可以敲钢印标识（具体参考National压套手册说明）。•压制索节的直柄部包含一部分已经机械加工缩小的区域，它的尺寸正好等于“压制后”的尺寸。在压套机之前，提供此项以获得明显的杆柄直径视差。压制后会形成统一的杆柄直径，从而允许进行QUIC-CHECK®和常规目测检查。•它可以迅速确定套是否经过压制和协助实施现场检查，但仍需执行标准生产检验，包括针对适当的“压套后”尺寸或验证负荷的测量。•美国专利5,152,630以及国外同等。弓形卸扣也常被称之为:马蹄形卸扣或者B型卸扣。

吊钩的分类极广，一般包括卸扣、吊环、片式吊钩、锻造式吊钩、圆环、梨形环、吊环、组合吊环、S钩、鼻吊钩、美式吊钩、羊角吊钩、眼形滑钩、带保险卡吊环螺钉、链条卸扣等，现在主要介绍下面三种：片式吊钩片式吊钩分为单钩和双钩两种，一般用C3和16Mn钢板多片重叠铆成。这种吊钩结构简单，工作可靠，且维修方便。单钩多用于铸造起重机上，双钩多用于100吨以上的通用起重机中。锻造式吊钩锻造吊钩分为单钩和双钩这两种。普遍用20、20MnSi钢整体锻造而成。因为单钩偏心，受力不及双钩的对称受力有利，所以75吨以下中小吨位起重机多用单钩，75吨以上大吨位的起重机多用双钩。这种吊钩应用十分广，已形成系列。用于钢丝绳有脱钩危险时，因装置安全钩。吊环吊环比吊钩的受力情况有利，起重量相同时，它的自重较轻，但使用没有吊钩方便，所以吊环的使用远不如吊钩普遍。它主要用于工作频繁、起重量很大的起重机上。其结构分为整体式和铰接式两种，后者使用较多。在美国（1996年）生产一种可以在不拆除钢丝绳楔形插座的情况下穿过的起重机滑车。经销Crosby克罗斯比宽体卸扣

钢丝绳夹又叫钢丝绳卡口，主要用于钢丝绳的临时连接和绳头的固定。全新Crosby克罗斯比转环

锚索节 G-517

大量的尺寸可供选择：•32毫米到102毫米的钢丝绳•"M系"套紧固件/索节可达到钢丝绳目录强度100％的额定功效。额定值基于建议使用的6x7、6x19或6x37、IPS或XIP(EIP)、XXIP(EEIP)、RRL、FC或IWRC钢丝绳。使用**少股数构造的钢丝绳（如1x7）需要特别注意套头是绳股直径的5倍或钢丝绳直径的50倍，以两者中较大者为准。•表面镀锌。•专为现在更高的钢丝绳强度等级设计。•连接篮柄的设计可以轻松连接到卸扣和其他连接环。•承插设计具有防止圆锥面旋转的功能。 全新Crosby克罗斯比转环

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