豪沃的舒适性，体现在主驾驶配备的多项调节气囊座椅，阻尼调节、侧置的腰部支撑缓解卡友长期驾驶车辆的疲劳度，南京货车重汽豪沃4X2载货车。高顶驾驶室前部依然配备宽体遮阳罩、示宽灯，两侧的集成式反光镜具备电加热、多角度调节功能，在复杂环境下行驶可以提供更好的视觉效果。半环绕式中控台带有9英寸显示屏，带有蓝牙电话、导航、影音娱乐、重汽智能通、随车Wifi等多元化实用功能，南京货车重汽豪沃4X2载货车。.全新全能青春创富——HOWO（豪沃）MAX系列6×4牵引车豪沃MAX系列6×4牵引车，整车全新设计，搭载潍柴高效能WP13.480E62发动机、第七代S-AMT16智能高效无忧变速器、德国曼技术高效驱动桥，是一款追求极低能耗的全新全能潮流卡车。这款车L2级半自动驾驶全方面应用，同时，南京货车重汽豪沃4X2载货车，硬件可满足扩展L3、L4级超高度自动驾驶。重卡江湖生变，中国重汽必争盟主宝座。南京货车重汽豪沃4X2载货车

节油先锋优先混动——豪沃TX8×4混动搅拌车豪沃TX8×4混动搅拌车采用MAN底盘技术+中国重汽自主Z央混动系统。该车型具备高效MAP，全自主控制策略，综合节油率可达15%以上。

稳定可靠节油省心——豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘采用箱体结构焊接车架，安全可靠的Z名品牌下车液压系统及Z用驾驶室，搭载黄金动力链，潍柴工程机械Z用发动机、法士特变速箱，专属工况标定，动力强劲，行驶速度高，作业环境油耗低。而且，整车高度＜2.4m，底盘自重≤11.6吨，接近角＞17°，最小离地间隙＞260mm，适应各种工况需求，通过性好。 南京货车重汽豪沃4X2载货车省油一哥！舒适如家！豪沃NX载货车用强大实践的检验证明其Z越性能。

“工欲善必先利其器”，面对2019年工程基建领域巨大的潜在当头红利，中国重汽在大马力、轻量化等方面已经实现了车型的全覆盖，能满足大多数市场需求，为中国基建项目的实施提供强有力的产品保障。值得一提的是，伴随着人工智能的发展，中国重汽还推出了豪沃T系列新型城市智能渣土车，有效解决了渣土车抛、撒、漏的缺点。据悉，该系列车型采用新型货厢，高Q度钢板，无副梁设计，重心比普通自卸车低,车辆行驶更加平稳，提高了营运的安全性。新型货厢装货不偏载，减少了轮胎磨损带来的成本。

豪沃智相系列4×2纯电动车，搭载宁德时代81.14kwh磷酸铁锂高效能电池、重汽自主研发MCE03BG单电机电驱。结合整车智能化能量管理系统、整车多元轻量化设计，是城市配送市场的又一利器。

豪沃悍将4×2纯电动冷藏车，搭载宁德时代81.14kwh磷酸铁锂高效能电池、重汽自主研发MCE06ZG双电机电驱桥，是城市冷链运输市场的又一利器。

豪沃悍将系列4×2混动车，发动机+电动机同步输出动力，可选EV纯电动模式，结合整车智能化能量管理系统、整车多元轻量化设计，适用城市冷链、城际运输等运输场景。

中国重汽成为全球S个配装第六代高热效率发动机的企业。

豪沃TX 4×2载货车，搭载德国曼MC07.27-60发动机、HW11710ACL智能高效AMT变速箱、高效曼驱动桥，结合整车体系节油技术、多元轻量化设计，为绿通运输市场提供高效全勤、舒适节油的解决方案。

豪沃TX系列4×2纯电动载货车，搭载中国重汽自主开发的12吨电驱动桥、德国曼品质驾驶室、宁德时代动力电池，结合底盘智能化控制单元和模块化的布局，是冷藏运输、厢式货运、物流配送运输市场的优先方案。

豪沃TX 8×4混动搅拌车采用MAN底盘技术+中国重汽自主Z央混动系统。该车型具备高效MAP，全自主控制策略，综合节油率可达15%以上。 智慧重汽智能通平台，实现远程数据分析、驾驶行为诊断分析、车况诊断分析、油料管理等功能。高淳国六重汽豪沃道路清扫车

重汽实力派，豪沃更赚钱 买重汽豪沃，来南京宇豪。南京货车重汽豪沃4X2载货车

豪沃N系列降重不降质 实现合规轻量化。在产品日益同质化的当下，“轻”就D表更强的生产力。豪沃N系列车型，根据国内运输环境和用户使用特点对车身、车架及悬挂系统等进行了适应性优化匹配，在满足承载和可靠的前提下，通过材料降重、结构优化等一系列降重手段，使得车辆的自重更轻，低至7.8吨，可进一步提升用户的收益。豪瀚MT13燃气牵引车为您的事业增添动力。豪沃是中国重汽集团济南卡车股份有限公司的一款车型，是中国重汽的主力产品之一。2.豪沃品牌车辆保养方法之一：保持润滑油的油量。保持润滑油的油量，使用中应经常检查。轮边减速器和桥主减速器的油量。缺油会造成运动机件的早期磨损，严重的会造成烧蚀。然而润滑油也并非多多易善，因为润滑油过量会造成高温甚至导漏油。后桥壳上有两个螺塞:在牙包底部有一个放油螺塞，在牙包近半边告诉有一加油螺塞，正常液面应始终保持在加油螺塞高度。南京货车重汽豪沃4X2载货车

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