如何鉴别汽高端汽机油好坏？1、高端汽机油颜色，进口高端汽机油颜色是金黄略带蓝色，南京品牌高端汽机油，晶莹透明。正牌散装高端汽机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条的均为伪劣或变质高端汽机油，若使用此类高端汽机油，将严重损害发动机。2、高端汽机油味道，合格高端汽机油就是没有特别的味道，略带芳香。如果有刺激性气味，尤其是燃油味道重，那么很有可能就是再生高端汽机油。3、观察高端汽机油，通过油滴检查，南京品牌高端汽机油，在白纸上滴一滴油底壳中的高端汽机油，观察高端汽机油的油滴，如果油滴中心黑点很大，呈黑褐色且均匀无颗粒，南京品牌高端汽机油，周围黄色浸润很小，说明高端汽机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅，周围的黄色浸润痕迹较大，表明高端汽机油还可以使用。通过油尺鉴别，抽出高端汽机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的高端汽机油看不清刻线时，则说明高端汽机油过脏，需立即更换。根据使用目的不同，合成高端汽机油可以改变各种成分。南京品牌高端汽机油

高端汽机油，即发动机高端汽机油英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。高端汽机油的作用是：1、润滑；2、辅助冷却降温；3、清洗清洁；4、密封防漏；5、防锈防蚀；6、减震缓冲，抗磨。高端汽机油也叫发动机高端汽机油，是由基础油和添加剂组成。高端汽机油按粘度划分分为：1、四冲程高端汽机油；2、二冲程高端汽机油。高端汽机油按使用条件选择可分为：1、高端汽机油：根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，发动机工况苛刻程度来选择；2、汽油高端汽机油：根据发动机工况苛刻程度、汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用。南京冬季高端汽机油是什么型号高端汽机油可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

市场需求面：高端汽机油主要用于汽车、钢铁、航空、船舶、水力、机械等方面，其中车用高端汽机油和工业高端汽机油占了高端汽机油总需求的80%左右。汽车数量的增加也就意味着车用高端汽机油的用量跟随增加，并且随着车的品牌的高级化，车主目前都采取以养代修，对车的保养和对高端汽机油的选择和投入加大，为车用高端汽机油的需求和发展带来了巨大的前景。钢铁行业的需求量是逐年增长，但递增的增长率是下滑趋势，主要受国内经济大环境的影响。数据显示，钢铁行业对工业高端汽机油的需求67%以工业齿轮油为主，其他产品占比在33%左右。

汽油高端汽机油：根据发动机工况的苛刻程度和进口汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级（质量等级）的汽油高端汽机油。一般来讲，高质量等级可代替低的质量等级的油，但绝不能用低质量级别的油去代替高质量级别的油，否则会导致发动机故障甚至损坏。许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成高端汽机油，基本上可以每1万公里更换一次高端汽机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于“耗损性驾驶”。高端汽机油分为三大类，普通矿物汽机油、半合成汽机油和全合成汽机油。

更换高端汽机油的步骤：一：运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上。二：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让高端汽机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。三：将盛油容器移到油滤下方，使用高端汽机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用。高端汽机油是从原油中的天然气中分散出来的乙烯和丙烯，经聚合、催化等杂的化学反应精制成高分子油。南京品牌高端汽机油

观察高端汽机油的油滴，如果油滴中心黑点很大，呈黑褐色且均匀，周围黄色浸润很小，说明机油变质应更换。南京品牌高端汽机油

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的高端汽机油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的高端汽机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。高端汽机油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。南京品牌高端汽机油

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