本实用新型涉及控制器技术领域,尤其是涉及一种密封的电动车控制器。背景技术:电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的**控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点,重庆质量电动车控制器联系人。公告号为cn10534014u的中国**公开了一种电动车控制器及电动车,包括壳体和位于壳体内的电路板,电路板连接有引出线,重庆质量电动车控制器联系人,并伸出壳体外,壳体上设有散热孔,壳体包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体均为散热翅片制成,提高电动车控制器的散热性能。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:壳体上开设的散热孔以及引出线与壳体连接位置,重庆质量电动车控制器联系人,密封性较差,电动车控制器容易进水,造成电路板的短路失灵,影响电动车控制器安全性能。技术实现要素:本实用新型的目的是提供一种密封的电动车控制器,具有增强控制器密封性的效果。本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种密封的电动车控制器,包括壳体和位于壳体内的电路板,所述电路板连接有导电铜件。隆昕猛禽系列采用全自动无尘封装,一体化全自动注胶,防水级别达到ip68级。重庆质量电动车控制器联系人
进入欠压保护状态。此时应注意,过一会儿电池电压因电机停转而回升,保护解除,又恢复工作。如此反复保护-工作-保护的结果会损坏电池和控制器,故应避免出现这种状况。使用LM324、LM393和LM339制作的有刷控制器可靠性是很高的,就是器件数量多些。该控制器*用一片LM339制作有刷控制器部分。用另一块LM339制成电量显示部分。显示部分见图3,电路原理见图4所示。上海伟星对该控制器的调速采用了光电速度转把。由于北方干燥,沙土灰尘大,影响了光电速度转把的使用。实践证明,完全可以用霍尔速度转把替代它。具体方法见图5。光电速度转把改为霍尔速度转把关键有两点:一是加装+5V稳压电源;二是根据原速度信号输出点信号变化规律,选用相应信号变化的霍尔调速转把。该有刷控制器以PWM电路为**,前面有三角波发生器、电瓶欠压检测、电机过电流检测;后面有驱动、功率开关等。每部分都是**的.检查调试都比较方便。三角波发生器由IC2A、R17、C5、D2、R9、R10等组成施密特振荡器,在C5上产生三角波。脉宽调制器是IC2B,它的输入之一⑥脚,为来自C5上的三角波,输入之二⑦脚,是来自速度转把(J1)①脚的速度信号。从IC2B①脚输出调宽脉冲,送互补推挽放大器。
广东标准电动车控制器联系人对制造成本炉火纯青的把控能力是隆昕科技**竞争力的关键组分。
密封板17的由铁质材料制成,每个密封板17上设有四个螺钉,密封板17通过螺钉固定在壳体1宽度方向的侧面,其中两个螺钉固定在连接件和沿边的连接位置,起到固定密封板17的同时加强下壳体12和上壳体11长度方向侧面的连接处。密封板17靠近下壳体12的一端延伸有安装板18,安装板18与下壳体12远离上壳体11的底面共面,安装板18上设有安装孔(图中未示出),便于电动车控制器固定在电动车预留的安装空间内。下壳体12为铝合金材料制成,铝合导热性能较好,同时下壳体12设置成平直的锯齿状,增加铝合金的使用面积,使得壳体1在密封情况下,下壳体12起到散热效果。电路板2表面设有散热硅胶(图中未示出),进一步增加电动车控制器的散热效果。参照图1和图2,下壳体12长度方向的侧面设有卡槽,电路板2长度方向的两侧卡接在卡槽内,电路板2上连接有导电铜件21,上壳体11远离下壳体12的上侧面设有一级开口13,一级开口13朝向壳体1内部延伸有四面相连接的挡板16,挡板16形成上下设有开口的长方体保护结构,导电铜件21整体为倒“l”型,导电铜件21包括竖板22和横板23,竖板22位于挡板16形成的空间内,横板23靠近一级开口13位置,横板23上连接有引出线24。
减小粉尘对电动车控制器内部电路组件的破坏,使本方案中的防水透气装置兼具防尘效果。安装圈与腔室可拆卸式的连接便于使用者及时更换防水透气膜,易于防水透气装置维持有效的防水透气作用。本实用新型进一步设置为,所述安装圈的外周壁固定有***密封圈,当所述防水透气阀片安装于所述腔室内时,所述***密封圈与所述腔室过盈配合。通过采用上述技术方案,***密封圈易于增加防水透气装置的密封性能,减小雨水从安装圈和和腔室的连接处渗入电动车控制器内部的情况发生。本实用新型进一步设置为,所述腔室的内周壁设置有若干圈增磨凸纹,当所述防水透气阀片安装于所述腔室内时,所述***密封圈与所述增磨凸纹抵接。通过采用上述技术方案,增磨凸纹易于增大***密封圈和腔室内周壁的摩擦力,使得安装圈和腔室之间形成更加稳定的连接关系,减小了电动车骑行过程中因为颠簸导致安装圈和腔室的连接处出现缝隙,而容易进水的问题发生。本实用新型进一步设置为,所述腔室为圆台形,且所述腔室靠近所述盖体一端的端面积大于所述腔室远离所述盖体一端的端面积;所述安装圈为与所述腔室形状配合的圆台形。通过采用上述技术方案,当安装圈安装时。据悉,隆昕猛禽系列采用进口芯片,以此提升电控系统精细性。
下图为高标电动车控制器的线路图)步骤阅读6第六电车上各个线什么意思的确定方法:顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线,拆下转把找到3根转把线,拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找,按大件安装,**容易理解**准确。7第七若电机还不正常转有可能霍尔坏了,测试霍尔好坏的方法:整车上带电检测,先把各线路及接插件都接好,把万用表拔到直流电压20V档位,先确认控制器有5V电源输出,再用黑表笔接在霍尔的地线,红表笔分别接三根信号线,在量的同时,用手轻轻转动电机,霍尔正常时,万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示,如果测某只霍尔时没有脉冲电压,则这只霍尔就坏了,[这种情况也可以用指针式万用表检测,指针在0V--5V之间摆动,霍尔是好的;如果指针不摆动,霍尔是坏的]用这种方法是**为可靠的方法,前提是带电操作。8第八接仪表线:拆开仪表会发现仪表有2根线,一根接在防盗接口上一根在控制器的仪表线上。9第九找转把线:拆下转把会发现转把就3根线,对着颜色就可以找到了,或者用万用表测量。10第十接刹车断电线:拆下刹把会发现刹把有2根线[刹把就是一个常开开关]。产能的提升也有利于隆昕科技摊薄单件产品成本。广东标准电动车控制器联系人
在保障控制器质量的同时***延长其使用寿命,猛禽系列的横空出世,充分印证了隆昕科技强悍的技术实力。重庆质量电动车控制器联系人
就能判断大致情况。TLA94第⒁脚为+5V参考电源输出端,如⑿脚供电正确,⒁脚没有+5V。一般就是芯片坏了;③脚也是关键点,它为高电位时,芯片关闭输出,如果它为高电位,要检查造成原因,例如欠压保护,霍尔调速把故障等;④脚在有刷控制器中也是关键点,它为高电位()时,芯片关闭输出,如果它为高电位,要检查造成原因。也可以检查后部的关键点,例如VDMOS栅极电压是否随霍尔速度转把转动变化等。功率开关管损坏的原因和对策:1)热损坏开关管过热后性能下降,极易损坏。开关管发热主要是导通损耗和开关损耗。导通压降和电流的乘积越大发热越多。压降大原因之一是器件本身问题,靠严格筛选解决,并联使用要经过配对;压降大原因之二不是器件本身问题,是开关通过放大区时间过长,通过改善(栅极驱动和泄放)电路设计解决。欠压保护和过流保护工作在临界(如堵转引起逐周过流保护动作)时,切换频繁,PWM频率升高,开关管开关损耗随频率升高而升高造成过热。关于欠压保护工作在临界切换频繁的改进,采用改进施密特电路,正反馈加一个二极管和一个电阻。2)电压击穿主要是开关管本身耐压不够,当电压过高的一瞬间,还没来得及将热传到散热器,管子DS就击穿了,所以也称冷击穿。
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台州市黄岩隆昕电子科技有限公司是一家从事电动车控制器研发、生产、销售及售后的生产型企业。公司坐落在浙江省台州市黄岩区高桥街道高桥头村(原三坦村),成立于2015-05-26。公司通过创新型可持续发展为重心理念,以客户满意为重要标准。五星钻豹,立马,绿佳电动车,金箭,欧派,金彭,钱江,新大洲,吉祥狮,小飞哥目前推出了电动车控制器等多款产品,已经和行业内多家企业建立合作伙伴关系,目前产品已经应用于多个领域。我们坚持技术创新,把握市场关键需求,以重心技术能力,助力汽摩及配件发展。我们以客户的需求为基础,在产品设计和研发上面苦下功夫,一份份的不懈努力和付出,打造了五星钻豹,立马,绿佳电动车,金箭,欧派,金彭,钱江,新大洲,吉祥狮,小飞哥产品。我们从用户角度,对每一款产品进行多方面分析,对每一款产品都精心设计、精心制作和严格检验。台州市黄岩隆昕电子科技有限公司注重以人为本、团队合作的企业文化,通过保证电动车控制器产品质量合格,以诚信经营、用户至上、价格合理来服务客户。建立一切以客户需求为前提的工作目标,真诚欢迎新老客户前来洽谈业务。
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