用余漆应密闭保存●避免阳光直射，在通风良好的地方贮存，保持容器严格密封。应与强酸、强碱、强氧化剂、食物和动物饲料隔离存放技术指标项目指标面漆颜色孔雀蓝容器中状态均匀漆膜外观平整光滑流出时间S(4号杯)≥100S细度，um≤25um遮盖力，g/m40g-150g/㎡光泽度0-90度，高性能弹性汽车油漆厂家，按客户要求附着力级0-1级固含量≥35耐冲击，cm正反≥50弯曲试验≤2mm耐水性168h耐人工气候老化200h不起泡，高性能弹性汽车油漆厂家，不开裂，不脱落，不粉化，失光≤3级，变色≤2级硬度≥H干燥时间小时表干（20℃,h）1h实干（20℃,h）24h烘干h80℃烘烤40分钟安全：引起眼睛刺激，可能引起皮肤过敏性反应。避免吸入粉尘、烟气、气体、烟雾、蒸气、喷雾，高性能弹性汽车油漆厂家。涂料从流体层变成固体涂膜的物理化学过程，称为涂膜干燥；干燥过程的时间，叫做干燥时间。高性能弹性汽车油漆厂家

汽车漆除了具有装饰性外，还具有防腐、防锈、耐高低温、耐污、耐冲击等防护性能。因此，车漆不是像家具漆那样只有简单的一层，而一般是由磷化膜、电泳层、中涂漆、色漆层和清漆层等组成。其中磷化膜和电泳层都属于底漆，色漆层和清漆层属于面漆。金属漆：又叫金属闪光漆，是目前流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。高性能弹性汽车油漆厂家面漆主要分为本色漆（普通漆）和金属闪光漆（金属漆）两大类。面漆巳经趋向使用水基油漆。

修补漆烘烤温度比较低，但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。如果你发现修理厂没有专门的烘漆房，而是用小太阳灯加热。趁早换地方！除非你开公车。还有，正规汽车车厂生产线上，喷漆都是在无尘车间进行的。虽然许多纯国产车未必这么干，但不等于这不需要。如果你看见修车厂很脏，灰很大。我建议你还是换地方吧。否则，即使当时出来的好看，过段时间，漆面起泡、脱壳的我可都见过。有些车辆在喷涂之后会出现车身表面不光滑、不平整的现象，这主要是因为维修人员在车身表面的处理过程中存在漏洞，例如省去了清洗、除锈、修补及除油等工序，没有彻底***车辆的旧涂层；已损伤车身的部位没有用钣金或焊接等方法修复，或修复时没有达到与原来的形状尺寸相同的要求。

UV涂料的**问题也是要解决涂层与金属的附着力，涂料配方中低聚物和活性稀释剂能与金属表面形成氢键或化学键，可极大提高涂层与金属的附着力，一般来说含有羧基和羟基的低聚物和活性稀释剂，特别是含羧基的低聚物和活性稀释剂对金属基材的作用较为***，对提高附着力作用明显。同时选用体积收缩小的低聚物和活性稀释剂也有利于提高附着力。添加附着力促进剂是UV涂料提高附着力的重要手段。常用的有带羧基的树脂、含羧基的丙烯酸酯、丙烯酸酯化磷酸酯、硅氧烷偶联剂、钛酸酯偶联剂等。硫醇因太臭，无法使用，但对惰性极高的黄金表面有较强的作用。酸性单体或树脂所含的酸性基团可对金属表面产生微腐蚀作用，并与表面金属原子或离子形成络合作用，加强了涂层与金属表面的粘接力。底漆既能与物体紧密结合又能与上层油漆结成致密的复合涂层。

底漆以形成保护膜的方法来抑制腐蚀，保护膜直接敷加在被保护的金属板件上，以抵御腐蚀物的侵袭。现在绝大多数轿车底漆采用了阴极电泳涂料，漆膜厚度一般在25微米左右，它的好处是具有优异的渗透性，可以均匀覆盖工件凹凸不平的部位，并有极强的防腐蚀能力，耐盐雾可达1200小时。具有***耐侯性、耐久性，优异的耐化学品性，油漆面漆具有优异的抗污性能，漆面可用普通清洁剂刷洗，中涂顾名思义是中间涂层步骤。专门用于中涂工艺的油漆，有氨基丙烯酸中涂漆、丙烯酸聚氨脂中涂漆等。现在欧美等国车厂由于环保条例的要求，中涂漆一般都使用水基油漆，但使用水基油漆成本偏高，不知道国内是否也如此的做法。中涂的目的是强化漆面的硬度，防止崩裂现象出现，提高漆面的映物清晰度，为面漆创造平滑的基础。油漆有一定的保护作用，（涂过底漆的钢板，其耐盐雾性有较大的提高）对金属有钝化效果（防止金属锈蚀）。高性能弹性汽车油漆厂家

油漆为粘稠油性颜料。高性能弹性汽车油漆厂家

漆膜可在指定完全干燥时间后再修补或抛光。按配方调配所需颜色，为保证颜色配方的准确性及重复性，使用前需搅拌均匀。汽车漆的施工方法如下：一，在进行汽车漆喷涂前，将车身经涂刮腻子层后，再进行面漆的施工。二，次喷汽车漆/面漆。车身外壳要全部喷浅色汽车漆/色漆一遍。当喷第二遍浅色漆时，需要喷深色漆部分可喷得薄一些，其余部分喷涂厚些。等待干燥后再用G075过氯乙烯腻子找平缺点部分。 三，第二次喷涂汽车面漆。车身外壳要求保持浅色漆部分，继续喷涂浅色漆。对于须喷深色部分，用280号~320号水砂纸打磨平滑并去除污尘。四，按车身要求划出深浅两色分界线。 五，浅色与深色的全部交界部分，须用聚乙烯胶带纸糊贴，糊贴于浅色部分。纸的上限与浅色上限对齐，要紧贴、无空隙。六，除去糊纸的方法：喷一道过氯乙烯汽车漆时，须喷一段去除一段糊纸，不能等全部喷好后再除去糊纸，以免接口变毛。 若用硝基汽车漆涂装，则应全部喷好后一起除去糊纸。

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