全新布局电驱先锋——豪沃8×4电驱桥纯电自卸车豪沃8×4电驱桥纯电自卸车，匹配重汽全新一代电驱桥以及422度电量电池，整车全新紧凑布置，多元轻量化设计，可靠、经济、安全，丹阳本地豪沃TH7。

道路护卫洗扫先驱——豪沃TX系列单发洗扫车豪沃TX4×2单发洗扫车，搭载潍柴高效能大扭矩WP6H270E61发动机+高效成熟HW13709变速器+潍柴自主研发**分动箱+林德液压泵和马达+高效可靠的曼技术驱动桥。

道路护卫洗扫先驱——豪沃TX系列单发洗扫车豪沃TX4×2单发洗扫车，丹阳本地豪沃TH7，丹阳本地豪沃TH7，搭载潍柴高效能大扭矩WP6H270E61发动机+高效成熟HW13709变速器+潍柴自主研发**分动箱+林德液压泵和马达+高效可靠的曼技术驱动桥。 买重卡选豪沃，购豪沃来南京宇豪。丹阳本地豪沃TH7

豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘采用箱体结构焊接车架，安全可靠的Z名品牌下车液压系统及Z用驾驶室，搭载黄金动力链，潍柴工程机械Z用发动机、法士特变速箱，专属工况标定，动力强劲，行驶速度高，作业环境油耗低。而且，整车高度＜2.4m，底盘自重≤11.6吨，接近角＞17°，最小离地间隙＞260mm，适应各种工况需求，通过性好。豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘采用箱体结构焊接车架，安全可靠的Z名品牌下车液压系统及Z用驾驶室，搭载黄金动力链，潍柴工程机械Z用发动机、法士特变速箱，专属工况标定，动力强劲，行驶速度高，作业环境油耗低。而且，整车高度＜2.4m，底盘自重≤11.6吨，接近角＞17°，最小离地间隙＞260mm，适应各种工况需求，通过性好。镇江货车重汽豪沃平板载货车中国重汽豪沃TH7荣获“2021年度运输人口碑国六动力重卡车型奖”。

稳定可靠节油省心——豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘采用箱体结构焊接车架，安全可靠的Z明品牌下车液压系统及Z用驾驶室，搭载黄金动力链，潍柴工程机械Z用发动机、法士特变速箱，专属工况标定，动力强劲，行驶速度高，作业环境油耗低。而且，整车高度＜2.4m，底盘自重≤11.6吨，接近角＞17°，最小离地间隙＞260mm，适应各种工况需求，通过性好。

城配明星创富优先——豪沃大金牛PLUS手动挡大金牛PLUS手动挡车型，搭载潍柴全新WP2.5N发动机+法士特8J45TA变速器+汉德高Q度车桥黄金动力链，紧随市场与国家政策变化，顺势而为、应时而动，以“合规”迎“新规”，打造蓝牌新规下z强动力产品。值得一提的是，潍柴WP2.5N发动机，较主流竞品轻22公斤，z大可输出150Ps的马力，最大输出扭矩达到400N.m，动力强劲。

绿通先锋高效节油——豪沃TH7系列8×4载货车豪沃TH8×4载货车，搭载德国曼MC13H.51-61发动机、HW16C-WY智能高效AMT变速器、德国曼高效驱动桥，整车动力性、经济性、可靠性和NVH等关键性指标达到行业**水平，是中国重汽倾力打造的一款**绿通运输载货车。这款车驾驶室采用**风阻，风阻系数低于0.49，配合大面积空滤器和低滚阻轮胎，节油效果非常明显。同时，整车采用轻量化设计，科学降重，合规多载。

全新布局电驱先锋——豪沃6×4电驱桥牵引车豪沃6×4电驱桥纯电牵引车，匹配重汽全新一代电驱桥以及355度电量电池，整车全新紧凑布置，多元轻量化设计，可靠、经济、安全。全新布局电驱先锋——豪沃8×4电驱搅拌车豪沃8×4电驱桥纯电搅拌车，匹配中国重汽全新一代电驱桥以及350度电量电池，整车全新紧凑布置，多元轻量化设计，可靠、经济、安全。 豪沃TX 4×2载货车，重卡新势力，昂首精品。

纯电驱动酷冷先锋——豪沃悍将系列4×2纯电动冷藏车豪沃悍将4×2纯电动冷藏车，搭载宁德时代81.14kwh磷酸铁锂高效能电池、重汽自主研发MCE06ZG双电机电驱桥，是城市冷链运输市场的又一利器。

混合动力双发达人——豪沃悍将系列4×2混动车豪沃悍将系列4×2混动车，发动机+电动机同步输出动力，可选EV纯电动模式，结合整车智能化能量管理系统、整车多元轻量化设计，适用城市冷链、城际运输等运输场景。豪沃大马力车量配置的MC13H柴油发动机MC13H国六柴油机是针对中国高效物流工况自主研发的新一代国六G端动力，采用高效SCR排放控制技术路线，全方面满足国六b排放法规，并具备升级更高排放等级的潜力和可行性。 中国重汽成为全球S个配装第六代高热效率发动机的企业。南京国六豪沃重卡

“亲人服务”，一步到位，步步到位。丹阳本地豪沃TH7

豪沃大马力车型搭载的MT13发动机，是重汽在曼MC13发动机基础上，与美国Econtrols公司强强联合设计开发，匹配CFV持续流燃气供给系统，运行更加稳定、可靠，油更换里程间隔为5万公里。同时大量运用铝铸件的应用，使发动机重量大幅度下降，是同功率级别中Z轻的发动机，模块化和集成化设计，让零部件数量创纪录的比常规发动机减少约25%，可靠性大幅度得以提升。.随着2019年国内成品油零售限价的“四涨一搁浅”，柴油每吨累计价格累计上调了645元。连续上涨的油价给司机带来不小的压力，一款高效经济的发动机能让司机节省不少燃油和维修保养费用。MT/MC系列发动机具有优异的燃油/燃气经济性，发动机Z低比油耗低于184g/kWh，有效的节省了燃油费油。同时，采用模块化设计，大量的减少了故障点，减轻了司机维修保养的压力。丹阳本地豪沃TH7

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