以上附图中的标记如下所示:1、高压配电盒;2、车辆底盘;11、预充回路;12、上装控制器;13、油泵电机控制器;14、气泵电机控制器;15、油泵电机;16、气泵电机;17、高压互锁回路;111、主接触器;112、预充接触器;113、预充电阻。具体实施方式为了使本技术领域:的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例好好是本实用新型一部分的实施例,广西电池连接器生产,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“好”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,广西电池连接器生产,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,广西电池连接器生产,包含了一系列步骤或单元的过程、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元。汇博连接器种类多,型号多,可用范围广。广西电池连接器生产
取代连接器1所具有的连接基板33而具有连接基板33a。连接基板33a配置于第2连接器框体3的内部。图8是示意地表示实施方式3所涉及的连接器1b的背面的图。连接器1b的背面是包含连接器1b的对通信用线缆插头的插头框体部进行插入的方向上的两个端部中的、没有插入该插头框体部侧的端部的面。图9是示意地表示实施方式3所涉及的连接器1b所具有的连接基板33a的平面的图。图10是示意地表示实施方式3所涉及的连接器1b所具有的连接基板33a的侧面的图。连接基板33a是用于对接触端子24和信号连接端子5a进行连接的基板。信号连接端子5a是电路基板51的通信信号线5的连接端子。在连接基板33a设置有对第2连接器框体3进行连接的第3连接端子37。在连接基板33a还设置有对信号连接端子5a进行连接的第1通信信号线用开口38a及第2通信信号线用开口38b。第3连接端子37和第1通信信号线用开口38a的距离l1等于第3连接端子37和第2通信信号线用开口38b的距离l2。如上所述,在实施方式3所涉及的连接器1b中,第3连接端子37和第1通信信号线用开口38a的距离l1等于第3连接端子37和第2通信信号线用开口38b的距离l2。因此。韩国电子连接器品牌引进国际国内先进设备及自动化流水线,更好服务于国内外客户的创新需求。
以更好地满足人们对混合动力车的选型需求。另外,本实用新型实施例的第二方面还提供一种卡车型混合动力车,该卡车型混合动力车包括好方面提供的高压配电盒安装托架,其中,横梁连接部以能够拆装的方式连接于卡车型混合动力车的底盘横梁上;纵梁连接部以能够拆装的方式连接于卡车型混合动力车的底盘纵梁上。由于本实用新型实施例第二方面提供的卡车型混合动力车包括本实用新型实施例好方面提供的高压配电盒安装托架,从而,其具有本实用新型实施例好方面提供的高压配电盒安装托架能够达到的所有有益效果。附图说明为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型实施例提供的高压配电盒安装托架的整体结构示意图;图2为本实用新型实施例提供的安装有高压配电盒的高压配电盒安装托架的整体结构的轴侧图;图3为本实用新型实施例提供的安装有高压配电盒的高压配电盒安装托架的整体结构的侧视图。
技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种高压配电盒安装托架和卡车型混合动力车,以缓解现有技术中存在的高压配电盒(pdu)无法安装于卡车的技术问题。为实现本实用新型的上述目的,本实用新型实施例采用如下的技术方案:好方面,本实用新型实施例提供一种高压配电盒安装托架,包括承托部、横梁连接部和纵梁连接部;所述承托部具有承托空间,所述承托空间用于承托高压配电盒;所述横梁连接部连接于所述承托部的一端,配置成能够以可拆装的方式连接于卡车的底盘横梁;所述纵梁连接部连接于所述承托部的另一端,配置成能够以可拆装的方式连接于卡车的底盘纵梁。在可选的实施方式中,所述承托部包括承托板,且沿所述承托板的长度方向,所述承托板的两端均向上弯折从而使所述承托板的整体形成为u字形;所述横梁连接部连接于所述承托板的长度方向上的好端,所述纵梁连接部连接于所述承托板的长度方向上的第二端。在可选的实施方式中,所述承托板的长度方向上的两侧边均向下弯折。在可选的实施方式中,所述横梁连接部包括连接板,所述连接板呈u字形,包括依次连接的好侧板、中间板和第二侧板;所述好侧板的内侧面与所述承托板的沿长度方向向下弯折的一个侧边的外侧面连接。汇博连接器用在三电零部件上面。
状态下,电气系统可能产生的交流电压(均方根值rms)或直流电压的好高值(不考虑瞬时电压)。根据具体的电压等级,电动汽车的电压级别为B级。直流DC60V
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凸圈的后端面至限位卡槽前端之间的外周为辅助限位外圆面,凸圈的外周向内开设有定位卡槽,定位卡槽的槽底延伸至辅助限位外圆面上,凸圈的外周向内还开设有固定卡槽,固定卡槽的槽底延伸至辅助限位外圆面上,固定卡槽的槽底还开设有固定盲孔,凸圈上固定卡槽两侧的部位还切除形成有限位平面,柱形体一侧壁上还开设有一定位孔,一定位孔和一盲孔相连通,柱形体二的侧壁上还开设有第二定位孔,第二定位孔和第二盲孔相连通。为了防止卡接件前移越位,所述辅助限位外圆面的外径略大于柱形体二的外径。为了保证前后锁定位置一致,提高配合度,所述一定位孔和第二定位孔的中心连线和柱形体一的轴线相平行。为了提高锁定的稳定性,所述柱形体二的侧壁上还开设有第三定位孔,第三定位孔和第二盲孔相连通,第三定位孔和第二定位孔大小形状相同且呈180°对称。本实用新型的有益效果是,本实用新型的新能源汽车母端接口快接高压连接器,与公端接口配合卡接使用,柱形体二上的一圈限位卡槽能够与公端接口上的凸起结构相配合,起到定位限位作用,柱形体二上凸圈上的定位卡槽和固定卡槽,能够进一步固定公端和母端的效果,防止母端和公端相对转动或偏转,提高稳定性,保证装配精度。广西电池连接器生产
深圳市汇博精密电子有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在广东省等地区的电子元器件中汇聚了大量的人脉以及客户资源,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是最好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同深圳市汇博精密电子供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
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