高端汽机油的作用：润滑性，在各种条件下，发动高端汽机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。高端汽机油的粘度是评定润滑性的重要指标。低温操作性，南京高端汽机油标号，从发动高端汽机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动高端汽机油的低温操作性。发动机高端汽机油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机高端汽机油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点，南京高端汽机油标号。粘温性，高端汽机油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响：温度升高，南京高端汽机油标号，粘度降低；温度降低，粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。全合成高端汽机油是人工制造的，选用了很多天然物质做化学分解从而产生高端汽机油。南京高端汽机油标号

更换高端汽机油的步骤：1、参照用户使用手册选择合适的高端汽机油滤芯。2、使用新高端汽机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新高端汽机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。3、将新高端汽机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将高端汽机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查高端汽机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。关闭发动机重复检查高端汽机油量，并根据当地法规处理旧高端汽机油和滤芯。南京高端汽机油品牌全合成高端汽机油的优点在于清洁度高、流动性强、降温能力好、抗氧化能力出色。

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的高端汽机油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的高端汽机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。高端汽机油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

全合成高端汽机油是用了百分之100的PAO（聚a烯烃）或人工合成的酯类的品质高的高端汽机油产品，它是从原油中的天然气或天然气中分散出来的乙烯和丙烯，经聚合、催化等复杂的化学反应精制成高分子润滑剂，它具有以下特点：1、全合成高端汽机油有更好的高温性能；2、更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。高端汽机油是发动机高端汽机油，它在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用，目前市场上的发动机高端汽机油分为三种：普通矿物油、半合成高端汽机油、全合成高端汽机油。如果有刺激性气味，尤其是燃油味道重，那么很有可能就是再生高端汽机油。

高端汽机油的相关知识：1、质量等级划分：“S”开头系列表示汽油发动机用油；“C”开头系列表示柴油发动机用油，从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，高端汽机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车高端汽机油也就更好用，国际品牌中高端汽机油级别多是SF级别以上的；2、粘度等级划分：其中W表示Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明高端汽机油的低温流动性越好，表示可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。\"W\""后面的数字，是表示高端汽机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油；3、高端汽机油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个高端汽机油是多级高端汽机油，W表示WINTER冬天，W前面的数字表示低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。"高端汽机油有基础油（75%-80%）和添加剂（20%-25%）构成。南京高端汽机油标号

高端汽机油中只含有PAO或酯化合物，这种高端汽机油叫做全合成油，属于化学合成油。南京高端汽机油标号

半合成高端汽机油和全合成高端汽机油是高端汽机油的两个分类（全合成高端汽机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者的差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。南京高端汽机油标号

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