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日东胶带薄层双面粘合胶带No.5603•有基体材料，体现出优良的可加工性。•由于是薄型胶带，可用于在有限位置的粘贴用途。•轻压粘贴及对粗糙表面的粘着性能均良好。•用于LCD组件•用于逆光照明元件06、耐热性双面粘合胶带No.5915•不使用基体材料的双面粘合胶带，具有优良的耐热性和耐药性。•粘着强度大，具有优良的机械强度，可靠性高。•气体挥发量极少。•固定FPC用•其他方面及耐热用•用于微细加工作业，安装工序用耐热双面粘合胶带No.581•在SMT工序中，能将印刷电路板暂时牢牢地固定住，工程完成后容易剥离，并可反复使用。•粘贴此双面粘合胶带后可进行搬运，搬运结束后可从搬运支承板轻松地剥离下来。•基体材料与粘合剂都具有很好的耐热性，再熔回炉加工也适用。•可将SMT工序的印刷电路板牢牢地固定，并能反复使用。

    汽车内部高温环境会降低一般Ni-Zn磁芯电感的饱和磁束密度，需要使用饱和磁束密度高且损耗小的Mn-Zn铁氧体磁芯构成的电感等。汽车电子化率提升，带来被动元件新市场。汽车电子主要应用于动力控制系统，车载信息娱乐系统，汽车安全控制系统和车身电子系统等，为了提高驾驶体验，汽车电子化率不断提升。东莞市新汇明精密电子车辆研究测试中心预计，汽车被动元件平均用量总和将超过5000个，占整车的产值比重将超过40%。此外，新能源汽车将进一步拉升汽车电子化率，带动车用被动元件市场规模扩大。近几年，在特斯拉的带动下，全球新能源汽车市场火爆，我国电动汽车今年的产量相较去年同期有所提升，随着“双积分政策”的落实，新能源汽车产量将进一步提升。新能源汽车的电子元件成本占比远高于传统汽车，新能源车产量的提高将有效带动车用被动元件市场规模的提升。二.日本被动元件的霸主之路日本被动元件产业的崛起日本电子产业在二战之后迅速崛起，除了战后日本国内对电子产品的需求增大、日本厂商创新和技术实力强大、积极拓展海外版图等有利因素和策略之外。还有其背后的更深刻的发展逻辑：日本东莞市新汇明精密电子积极的经济政策、战略性贸易激励政策。含被粘合体/耐热薄双面胶带。 在弯曲 FPC 等斥力较强的表面上粘贴时也具有NITTO粘力的双面胶带。

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对泡沫材料具有较强粘性的双面胶带No.501L用于层压各种泡沫材料表面的双面胶带。No.501L双面胶带由含有压敏粘合剂的柔韧无纺布基材制成，适用于对醚或酯基聚氨酯泡沫等所有泡沫进行层压加工，是模具切割相关作业的理想胶带，而且易于处理。特征可牢固粘附于粗糙表面。在低温环境中也具有日东胶带粘力，甚至在冬天也能保持稳定的性能。抗反拨性强，在弯曲泡沫上粘贴时也不会出现脱裂。特性厚度[mm]0.16180°剥离强度[N/20mm]10.0基材无纺布[备注]*以300mm/min的速度，在23℃的温度下并以0.025mm聚酯为衬里，在180°方向上剥离时所进行的测量。*上述数据为样品测量值，因此不能保证其实际性能。应用适用于对聚氨酯泡沫等进行层压加工。德阳5011N日东胶带咨询问价

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