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上海芳纶纤维增强复合材料 铸造辉煌 上海安峰泰新材料科技供应

信息介绍 / Information introduction

每片试件尺寸为200mmx300mm,由主纤维方向相同的两层芳玻韧布通过树脂粘成,在实验室内按国标CB/T3354--1999检测三项基本力学指标:平均极限抗拉强度不低于450N/m平方米,上海芳纶纤维增强复合材料。平均拉伸弹性模量不低于22.5Gp。平均延伸率不低于2%。对桥梁砼板梁的承载力加固所采用的新型材料芳玻韧布的施工工艺及质量控制过程,上海芳纶纤维增强复合材料,同样适用于其它行业(如工业与民用建筑等)砼结构的加固维修改造工程,对砼结构的承载力加固改造及施工工艺的质量控制具有一定的参考价值。同时,对比于粘钢及芳玻韧布加固桥梁等砼结构,芳玻韧布复合材料具有较高的性价比及鲜明的特点,上海芳纶纤维增强复合材料。芳玻韧布能够在外界动荷载的作用下,与混凝土共同做功的同时保持同步变形。上海芳纶纤维增强复合材料

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芳玻韧布专属的改性树脂具有粘结强度高、渗透性好、耐老化寿命长的特点;同时该树脂与芳玻纤维复合后能保证环境温度在260摄氏度前强度无损失。对在空气、阳光环境中裸露的混凝土构件加固中优势明显。芳玻韧布复合材料具有弹性模量与混凝土一致的特点,能够在外界动荷载的作用下,与混凝土共同做功的同时保持同步变形,适合于桥梁等动荷载比较频繁的构件加固。芳玻韧布施工具有工期较短的特点,在路桥施工过程中,能大限度的减小交通中断带来的损失。上海玻璃纤维布网格布芳玻韧芳玻韧布质轻,耐腐蚀,抗老化,有着优异的力学。

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测试成果分析表明,加固后桥梁的整体工作性能得到提高,其实测挠度减小了30%左右,桥梁可以正常营运,从而进一步证实芳玻韧布在桥梁加固应用中的有效性和普遍实用性.芳玻韧布因其强度高、延性好、性价比高等优势,近几年在桥梁加固中应用较多。采用芳玻韧布对蒸压粉煤灰砖砌体进行面层加固处理,通过记录各试件的开裂荷载,极限荷载及相应的位移,应变来研究芳玻韧布加固蒸压粉煤灰砖砌体的抗剪性能,并证明了利用芳玻韧布对蒸压粉煤灰砖砌体进行面层加固处理的方法可行,为今后砖砌体面层加固处理领域提供了新的思路。

目前国内外一些工程中应用的芳玻韧布加固桥梁结构,其基本原理基本上与芳玻韧布加固桥梁结构的基本原理相似,但芳玻韧布加固桥梁结构时,以布的指标设计,一般不提复合材料的概念与有关的力学性能。芳玻韧布复合材料与质量为200g/平方米一般芳玻韧布相比,芳玻韧布复合材料有如下特点:抗力高。主向单层单位宽度抗拉断力:芳玻韧布复合材料为:1.3×575=747.5N/mm;芳玻韧布为:0.111×3550==394.1N/mm。可见,芳玻韧布复合材料的抗拉断力是芳玻韧布的1.9倍。若只考虑有效设计拉力(即相同的受力条件及拉应变同为0.01):则芳玻韧布设计抗拉强度为:1.3×26.1GP×0.01=339.3N/mm。芳玻韧布渗透性优良:施工方便可缩短工期。

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复合补强层的养护,在环境湿度和温度下,粘贴后的复合芳玻韧布24小时可达设计强度80%,48小时后方可进行桥面系的加载施工。要求现场严格监理并随机抽样进行检测,要求:材料的质保书及材料标签。待加固的基层表面处理情况。高度树脂的配合比。按图纸裁剪的芳玻韧布尺寸及主纤维方向。混合后的树脂涂浸芳玻韧布的情况。复合补强材料的粘贴。在复合补强层的养护即将结束时,质量检查人员应目测或小锤轻击进行检查。要求每平方米纤维材料布空鼓数量不得超过10个,空隙率不超过5%及空鼓较大直径小于20mm,当芳玻韧布的单个空鼓面积小于100平方厘米时,可采用针管注胶的方式进行补救。芳玻韧布搭配上专属环氧树脂胶,渗透性优良,能与待加固的混凝土表面形成良好的粘结能力。上海玻璃纤维布网

芳玻韧布热膨胀系数及弹性模量与钢筋混凝土接近。上海芳纶纤维增强复合材料

芳玻韧布在价格方面更有优势,性能方面都同等进口产品,是各类结构的加固材料选择,特别是路桥工程。芳玻韧布是参照美国芳玻韧布的织法,采用相同的原料,即玻璃纤维(E-glss)与芳纶纤维(Kevlr防弹衣材料)并在生产工艺上进行了改进编织的柔韧布,GFW460(名义厚度0.18mm),GF920(名义厚度0.36mm)与国产专属改性环氧树脂现场粘合而成的厚1.0-1.3mm的抗震修复,加固补强用复合材料。面密度一般为460g/㎡,920g/平方米两种,抗拉强度为575Mp,弹性模量为26.2Gp,延伸率为2.2%。该产品为特种建材,主要用于建筑物结构,桥梁,隧道等抗震修复和加固补强。上海芳纶纤维增强复合材料

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