所述散热板、外壳壳体侧壁和mos管导热片上对应开设有两个螺丝孔，该螺丝孔分别设置在相邻两mos管之间；还包括正面面板和背面面板，正面面板安装在外壳壳体的正面，背面面板安装在外壳壳体的背面，福建品质两轮电动车控制器产品介绍，并分别通过防水胶垫与外壳壳体连接，在外壳壳体的正面和背面的四周设有螺丝孔柱，正面面板、背面面板和防水胶垫的四周分别设有螺丝孔，该螺丝孔与螺丝孔柱相互对应。进一步地，所述电路板上还固定安装温度传感器。进一步地，所述正面面板为l型，其底部设有三个椭圆形孔，正面面板上设有接线端子、线速连接端、自恢复保险丝和蜂鸣器，所述接线端子安装在正面面板的右侧，包括三速线端子、仪表线端子、倒车线端子、学习线端子、助力线端子、低电平刹车线端子和高电平刹车线端子；所述线速连接端包括电源线、电门控制线、转把线、电机霍尔线、三相电源线；所述自恢复保险丝安装在正面面板左上方，自恢复保险丝连接电源线正极与电路板正极输入；所述蜂鸣器安装在正面面板的中间上方。进一步地，控制器的5v辅助电源为温度传感器与蜂鸣器供电，温度传感器的输入端与电路板相连，福建品质两轮电动车控制器产品介绍，福建品质两轮电动车控制器产品介绍，温度传感器的输出端与蜂鸣器相连。进一步地，温度传感器感应电路板温度达到60℃时，蜂鸣器报警。隆昕控制器**损耗造就的超耐扛使用寿命，更是让人青睐有加。福建品质两轮电动车控制器产品介绍

    控制器完好的话和电机连接上用手推也是这个的感觉）②各线束连接正常的状态下打开车钥匙（开机），用万用表220V电压档测量控制器和电机霍尔连接的插件，黑色表棒接黑线,红色表棒接红色,应该指示，如果没有电压则控制器已经损坏。问：我的电动车控制器坏了，应该买哪个款型？答：我们有小飞哥电动车，王力电动车，涛涛电动车，易狐电动车等等原厂专配控制器款型以及电机通配功能强大丰富的***款型都可以使用，只要和您车子的电机功率相近，电池电压一致即可。（市场上的电池基本上都是每节12V，2节就是24V，3节36V,类推……如果需要电压通用的款型，可定做。）问：我想买功率大一点的可以吗，会不会速度快点，里程会不会受影响？答：可以，但推荐只能比电机功率大1个等级,再高的不合适。1.对于功率以及里程的详解：功率加大（MOS管加多)产生的特点：①车子变得很有力道（特别是走有点陡的坡，坎坷崎岖的路感觉明显）。与较低功率的控制器相比，在同等电流工作下，感觉提速会更快②同等工作环境下控制器的稳定性可靠性显著提高,不容易损坏③电池的会在车子走比较陡的坡坎坷的路时，耗电量比普通的多（此消彼长，提供更强劲的动力，自然需要多付出一些），所以里程会相对减少。河北通用两轮电动车控制器联系人大功率控制器制造**隆昕成为业界热议焦点，原因在于其麾下猛禽系列完成了一项几乎不可能完成的防水测试。

    有的采用分立元件，由此派生出了几种版本。关键问题是，在上管导通时，漏极和源极电位近似等于电源正极电位，要保持上管导通，必须使上管栅极电位高于电源正极电位12V左右。IR2103和IR2130比较简单，通过外接一只隔离二极管和一只自举电容就解决了。当下管导通上管截止时，隔离二极管导通，自举电容充电，两端电压接近电源电压；当下管截止上管导通时，隔离二极管截止，自举电容储存的电荷给上管栅极供电，电位**高于电源正极电位，使上管保持导通。图10是一个24V电动自行车用无刷控制器电路。图中三只接在VCC和VB之间的二极管为隔离二极管，接在VB和VS之间的电容为自举电容。(2)采用单片机的电动车无刷控制器图11是以89C2051为**的控制器电路图。由于89C2051属低端产品，内部没有PWM和A/D转换，它借助了三个模拟比较器完成相应工作。IC8B作为电池欠压检测器，欠压时，给单片机(13)脚一个低电平；IC8D做过流检测器，过流时，给单片机⑦脚一个低电平；借助普通I/O口(11)脚输出，通过积分电路和转把模拟速度信号在IC8A进行比较后.输入单片机(12)脚，用软件完成PWM控制，然后分三相六路输出到三个**驱动芯片IR2103。由IR2103驱动每相的上、下VDMOS管。

    是怎么回事?答：电机在启动时电流很大，电池电量不足时就容易造成电压下跌，启动完成后，电流减小，电压就会回升。5、问：为什么拧转把骑行一段时间后松转把车还在行进？答：控制器进入了自动巡航功能，要解除的话松转把后再加一下转把或刹下车即可。6、问：关电门锁控制器仍有电，检查电门锁正常，什么原因？答：防盗报警器有故障，在没有防盗时也会有电源提供给控制器，**大可能是防盗器内的继电器出故障。7、问：高刹、低刹、普通刹车和电子刹车（E-ABS）是怎么回事？答：“高刹和低刹是根据使控制器产生刹车功能的输入信号的电压区分的，高刹要求输入信号电压在6V以上，低刹要求输入信号电压低于。普通刹车和电子刹车是控制器刹车功能的二种不同方式，普通刹车只是停止电机驱动，电子刹车还会使电机产生前进的阻力。8、问：为什么在刹车时会看到电压表电压上升？答：控制器具有电子刹车功能，在执行电子刹车过程中会使电压升高。9、问：为什么在刹车时容易烧控制器？答：控制器刹车时执行电子刹车功能，部分控制器对电压升高控制处理不好，造成烧控制器。10、问：电子刹车是不是力度越大发越好？答：不是，力度越大，反充电电压越高，对控制器损坏可能性会增加。在用户愈发关注电动车品质的***，控制器厂商的产品升级脚步不断加快，而防水是目前控制器品质优化的**。

    本实用新型涉及电动车控制器技术领域，具体为一种电动车控制器用连接线。背景技术：电动车控制器内一般多有连接线，将控制器与各电控元件进行连接，使得电动车控制器可以对各元件进行控制。现有的连接线一般直接与控制器连接，在雨天或是潮湿之地很容易造成连接线的短路，影响电动车的正常使用，并且控制器的固定装置无法根据不同车的内部结构进行固定，使用多有不便。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种电动车控制器用连接线，以解决连接线保护不当的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车控制器用连接线，所述控制器的外侧设有连接座，所述连接座的外侧设有防水堵注塑件，所述控制器内设有环形槽，所述环形槽内滑动插接有柔性遇水膨胀件，所述柔性遇水膨胀件的另一端设有防水环，所述防水环的一端设有防水套，所述防水套内设有连接线，所述连接线的一端固定连接于控制器内，所述连接线的另一端固定焊接有塑壳插件。推荐的，所述控制器的下端设有矩形固定柱。推荐的，所述矩形固定柱上设有***通孔。推荐的，所述***通孔内设有螺纹孔。推荐的，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹柱。推荐的，所述螺纹柱的下端穿过螺纹孔与连接板固定连接。推荐的。在生活节奏不断加快的***，高速化、大功率的电动车无疑是大势所趋。江苏品质两轮电动车控制器厂家报价

控制器就是这样的存在，能够支撑电轻摩和电摩运转的控制器，势必是大功率控制器才能实现的。福建品质两轮电动车控制器产品介绍

    1.安装方法：首先确定电源正负极，和电门锁线：方法是先把万用表打直流档上，再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线]然后用万用表的正极[红线]一个一个量，有电压的是正极[稍微比电源电压高点].无电压的是负极，这里说明一下，有有电源是三根线，其中那跟是电门锁线，这根线的特点是，打开钥匙和电源电压一样，关上钥匙没电压。其次关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线：控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极[参考上面产品介绍的实物拍照图]。接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线]，霍尔线的电源电压5V左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上]。第三各个电压正常对接白色学习线：若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转，证明转把有问，换个转把。第四电机正常转后，刹车断电线，霍尔线，仪表线等等。第五我的控制器的每根线是什么意思可以看产介绍里面图示说明。第六电车上各个线什么意思的确定方法：顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线。福建品质两轮电动车控制器产品介绍

台州市黄岩隆昕电子科技有限公司致力于汽摩及配件，是一家生产型的公司。公司业务分为电动车控制器等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于汽摩及配件行业的发展。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造高质量服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。

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